Boeing 777-200ER da United Airlines enfrenta “problema mecânico” que leva ao desvio para Terra Nova

Um Boeing 777-200ER operado pela United Airlines foi desviado para Gander, na província canadense de Newfoundland, na noite de domingo, devido a problemas mecânicos. A aeronave iniciou sua viagem no Aeroporto Internacional Washington Dulles (IAD) e tinha como destino o Aeroporto Charles de Gaulle (CDG), em Paris.

Mais de 260 passageiros estavam a bordo da aeronave. Uma vez em solo em Gander, eles tiveram que esperar mais de 12 horas antes que uma aeronave substituta fosse enviada para continuar o voo.

Trajetória de voo

De acordo com dados deFlightradar24, UA915 foi operado por N794UA no domingo. A aeronave recuou do portão D15 às 17h55, 25 minutos após o horário de partida programado para as 17h30. Taxiou até a Pista 01R, de onde decolou às 18h24. Ao seguir direto para o norte, o avião subiu cerca de 9.000 pés ao longo de três minutos antes de virar para o leste e continuar sua subida.

Cruzando Annapolis, Maryland, a aeronave interrompeu brevemente sua subida a 21.000 pés por cerca de cinco minutos antes de subir ainda mais. Quando chegou à Baía de Delaware, virou para nordeste e posteriormente atingiu uma altitude de cruzeiro de 37.000 pés na costa de Nova Jersey. O N794UA atingiu uma velocidade de 695 milhas por hora antes de desacelerar para cerca de 650 milhas por hora.

Foto: Flightradar24

Cerca de duas horas de voo, a aeronave sobrevoou o Oceano Atlântico, ao sul da Ilha de Terra Nova, e subiu a 38.000 pés. Ele manteve a altitude e continuou para nordeste por quase mais uma hora antes que os dados de voo indicassem que a aeronave começou a descer. Após três horas e 50 minutos de vôo, o avião estava a 31 mil pés e voava para sudoeste, na direção oposta.

Em seguida, virou para noroeste, indo direto para St. Johns pelos próximos 20 minutos antes de descer ainda mais. Ele continuou voando para noroeste, passando a leste do Parque Nacional Terra Nova e do Morcego de Água Doce antes de se alinhar na aproximação ao Aeroporto Internacional de Gander (YQX). O N794UA pousou com segurança na pista 21 em YQX às 12h46, horário local.

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Confirmando o incidente

Um porta-voz da United confirmou o desvio em comunicado ao Simple Flying na segunda-feira.

"O voo 915 da United de Washington Dulles para Paris Charles de Gaulle foi desviado para Gander, Newfoundland, devido a um problema mecânico. A aeronave pousou com segurança e combinamos uma aeronave diferente para continuar para Paris."

Havia 268 passageiros e 12 tripulantes a bordo e a extensão do “problema mecânico” permanece desconhecida. Além disso, não está claro exatamente como a United acomodou os passageiros afetados. No entanto, as acomodações do hotel provavelmente foram estendidas, pois eles passaram a noite em Gander antes de poderem retomar a viagem para Paris.

Implantando outra aeronave

Os dados de voo mostram que o N204UA, outro 777-200ER, foi implantado do IAD na segunda-feira como aeronave substituta. Ele partiu do IAD às 08h10 como UA3931 e pousou em YQX às 12h38. Depois de mais de duas horas no solo, saiu de YQX às 14h53, continuando como UA915 para CDG. A aeronave deverá chegar a Paris por volta das 00h00 de terça-feira – quase 17 horas após o horário original de chegada, 06h45 de segunda-feira.

Photo: Miguel Lagoa | Shutterstock

De acordo comPlanespotters.net, o N794UA tem 26,6 anos e é pintado com as cores da Star Alliance da United. Ele voltou ao serviço de receita em 2022, após ficar armazenado por mais de dois anos durante a pandemia. A aeronave estava programada para ser transportada de volta ao IAD na segunda-feira, mas o voo foi cancelado. Ele permanece no solo em YQX e agora deve retornar ao IAD na terça-feira como UA3894.