Crise au Moyen-Orient : ce que les voyageurs doivent savoir après les frappes iraniennes
Frappes militaires au Moyen-Orientont entraîné d’importantes fermetures d’aéroports et d’espaces aériens, bloquant des dizaines de milliers de passagers et créant un chaos dans les voyages qui, selon un expert, aurait des conséquences aux quatre coins du monde.
Le Département d'État américain a publié samedi unAlerte de sécurité « Attention mondiale », conseillant « aux Américains du monde entier de faire preuve d’une prudence accrue » et notant que les Américains « pourraient subir des perturbations de voyage en raison de fermetures périodiques de l’espace aérien ». Le Département d'État recommande aux voyageurs américains de suivre les alertes et les directives émises par les ambassades ou les consulats américains dans les pays dans lesquels ils voyagent.
Près de 2 000 vols à destination et en provenance du Moyen-Orient ont été annulés samedi et plus de 3 400 dimanche, selon les services de suivi des vols.VolRadar24etBougie, alors que l’Iran poursuit ses frappes de représailles dans la région après les attaques de samedi des États-Unis et d’Israël etl’assassinat du guide suprême iranien, l’ayatollah Ali Khamenei.
Deux hôtels de luxe de Dubaï auraient été touchés par des frappes de représailles. Selon les informations de la région, un incendie s'est déclaré àFairmont Le Palmier,blessant quatre personnes. De plus, les débris d'une frappe de drone ont touché l'emblématiqueHôtel Burj Al Arab à Jumeirah.
Aéroports mondiaux restés fermés au moment de la publication inclusDubaïetAbou Dhabiaux Émirats arabes unis (EAU) ;Doha, Qatar ; et Tel Aviv en Israël. Basé sur FlightRadar24suivi des vols en direct, des fermetures d'espace aérien subsistent au-dessus de l'Iran, de l'Irak, de la Syrie et du Liban, avec un service très limité dans les pays voisins. Le dimanche 1er mars, Emirates, l'une des plus grandes compagnies aériennes du Moyen-Orient et compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis, a déclaré qu'« en raison de plusieurs fermetures d'espace aérien régional, Emirates a temporairement suspendu toutes ses opérations à destination et en provenance de Dubaï ».
Une personne aurait été tuée et quatre blessées lors d'une frappe de drone sur l'aéroport d'Abou Dhabi, et sept autres auraient été blessées lors d'une frappe sur l'aéroport international de Dubaï.selon Associated Press. L’aéroport du Koweït a également été visé.
L'aéroport international de Dubaï estl'un des plus fréquentés au mondeen termes de nombre de passagers internationaux, dont près de la moitié sont des passagers en correspondance. Sur sonsite web, l’aéroport de Dubaï a déclaré que ses opérations étaient suspendues indéfiniment, tandis que l’aéroport international Hamad de Doha au Qatar a déclaré que les vols étaient interrompus au moins jusqu’à lundi alors que les missiles et les drones continuaient de survoler la région.
Les conflits au Moyen-Orient auront des répercussions sur les voyages dans le monde
"La fermeture temporaire des principaux hubs aériens du Qatar et des Émirats arabes unis se fera sentir sur les six continents peuplés", a déclaré à Afar Henry Harteveldt, analyste du secteur aérien et président d'Atmosphere Research Group.
"Etihad, Emirates et Qatar Airways relient leurs aéroports principaux à des centaines de destinations dans le monde", a ajouté Harteveldt. "Emirates, la plus grande des trois, exploite le plus grand hub international de toutes les compagnies aériennes. La suspension des services aériens à Abu Dhabi, Doha et Dubaï perturbera non seulement les voyages à destination et en provenance de ces villes, mais rendra difficile pour les habitants d'Amérique du Nord de voyager vers et depuis le sous-continent indien, l'Afrique et l'Asie/Pacifique. Cela perturbera également les voyages des personnes vivant dans ces régions vers l'Europe et le Pacifique. Amériques. »
Les vols qui traversent la région pourraient également être affectés si un réacheminement visant à éviter un espace aérien fermé ajoute trop de temps au voyage, a déclaré Harteveldt. Un réacheminement pourrait avoir pour conséquence que le vol dépasse la portée maximale de l’avion, ce qui pourrait forcer des arrêts de ravitaillement et des changements d’équipage, ce qui pourrait rendre le vol peu pratique et/ou trop coûteux à opérer.
Selon un rapport duStation de radio d'information de Dubaï Dubai Eye,L’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats arabes unis s’efforçait de fournir un hébergement temporaire et des repas aux passagers bloqués. Le rapport indique que plus de 20 000 voyageurs ont été aidés et que l’agence couvrirait toutes les dépenses, une mesure utile puisque l’assurance voyage aérienne traditionnelle – à l’exception des polices « Annulation pour quelque raison que ce soit » (CFAR) - exclut généralement les actes de guerre. Et les politiques d’annulation pour quelque raison que ce soit exigent généralement un préavis de 48 à 72 heures avant l’annulation du voyage.
De retour aux États-Unis, même les voyageurs nationaux pourraient subir des retards et des effets d’entraînement dus aux bouleversements au Moyen-Orient.
"Les passagers doivent se préparer à une sécurité accrue dans les aéroports, même s'ils disposent du TSA PreCheck, au cours des prochains jours", a déclaré Harteveldt. "C'est assez courant lorsque des attaques militaires se produisent. Les agents de contrôle de la TSA - qui, soit dit en passant,ne sont pas payés pour le moment en raison du conflit de financement concernant le budget du DHS— peut examiner vos bagages plus minutieusement lorsqu'ils passent par les machines de contrôle. Les niveaux de sensibilité des détecteurs de métaux peuvent également être élevés.
Il a conseillé aux voyageurs de se donner plus de temps pour passer les contrôles de sécurité et d'aider la TSA en faisant leurs bagages proprement et en évitant de suremballer leurs bagages à main et leurs effets personnels.
Harteveldt a également averti que si les bombardements se poursuivent, « il existe également un risque qu’il y ait des attaques par des groupes favorables au gouvernement iranien dans des villes en dehors du Moyen-Orient, ce qui pourrait causer des problèmes aux personnes voyageant vers ou via ces villes ».
« Les voyageurs doivent être préparés à ce que presque tout tourne mal », a-t-il déclaré.
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