Plus de 1 900 vols quotidiens : les 10 meilleurs aéroports au monde pour les opérations du Boeing 737 MAX

Corey

Peu d’avions suscitent autant de controverses que le

. En décembre,plus de 900 aéroports dans plus de 170 paysverra le 737 MAX 8 ou le 737 MAX 9. Le monde compte en moyenne 5 490 vols MAX aller-retour par jour.

De toute évidence, les États-Unis sont essentiels. En raison du sud-ouest, des États-Unis, des États-Unis et plus encore,44 services sur 100sont à destination, en provenance et à l'intérieur du pays. Les États-Unis disposent de sept fois plus de services que l’Inde, le deuxième pays le plus desservi en termes d’activité.

Huit des principales installations se trouvent aux États-Unis. Ils sont si dominants à l’échelle mondiale qu’ils représentent 31 % de l’activité mondiale.

Denver est le premier aéroport MAX au monde. Cela est dû au fait qu’il s’agit de l’aéroport le plus desservi du Sud-Ouest et d’un hub essentiel pour United (deuxième en termes de vols, premier en termes de sièges). Cependant, en raison de l’ampleur de l’activité globale de Denver, les avions MAX n’exploitent « que » un service sur sept. Le 737-800, standard des tourbières, est encore plus courant.

Comme vous pouvez le constater, Dubaï et Mexico sont les seules entrées non américaines. Grâce à l’augmentation d’un cinquième des vols MAX de Dubaï par rapport à l’année dernière (le double de la moyenne des 10 principales installations), Dubaï a grimpé de deux places pour atteindre la deuxième place en un an. Qu’en est-il des autres continents et régions ?

  • Londres Stansted est l'aéroport européen le plus fréquenté pour les vols MAX (grâce à Ryanair ; l'aéroport se classe au 17ème rang mondial)
  • Panama City est la première en Amérique centrale (COPA ; 19e au niveau mondial)
  • São Paulo Guarulhos est numéro un en Amérique du Sud (Gol; 21e)
  • Bengaluru en tête de l'Asie-Pacifique (Akasa Air ; 27e au niveau mondial)
  • Addis-Abeba en tête en Afrique (Éthiopie ; 39e place)

Aéroport

Moy. vols aller-retour quotidiens en décembre*

Les trois principales compagnies aériennes MAX**

Destination MAX #1***

Denver

261

Southwest, United, Alaska Airlines

Phénix

Dubaï

242

flydubai, Oman Air, Air India Express

Tel Aviv

Mexico

225

Aeromexico, Américain, Air Canada

Cancún

Newark

224

United, Alaska Airlines, américaine

Plage de West Palm

Miami

186

Américain, Uni, Sud-Ouest

Mexico

Las Vegas

172

Southwest, United, Alaska Airlines

San Francisco

Seattle

171

Alaska Airlines, United, Sud-Ouest

Denver

Phénix

159

Sud-Ouest, Américain, Unis

Denver

San Francisco

154

United, Alaska Airlines, Sud-Ouest

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Las Vegas

Los Angeles

152

United, Sud-Ouest, Alaska Airlines

Seattle

* Vols/31 jours. MAX 8 et MAX 9 combinés

** Classé par vols

** Tous transporteurs confondus

Dubaï est le premier aéroport MAX 8

Toutes les données ci-dessus sont basées sur la combinaison des deux variantes MAX. Les résultats varient énormément lorsque chacun est considéré individuellement.

Dubaï est le premier aéroport MAX 8 au monde en décembre, avec flydubai, Oman Air, Air India Express, Smartwings, LOT Polish et Belavia qui y volent tous. Selonch-aviation, 56 des 59 MAX de flydubai sont des -8.

Photo : Boeing

La variante est déployée dans 107 aéroports. Alors que Tel Aviv était premier pour tous les vols du type, Mascate arrive en tête pour le MAX 8. Viennent ensuite Tel Aviv, Doha, Koweït, Bahreïn, Varsovie, Karachi, Dammam, Bucarest et Moscou Vnukovo.

Et le MAX 9 ?

C’est très différent pour cette variante beaucoup moins populaire. Seattle arrive en première position principalement en raison du nombre considérable d’Alaska Airlines (elle compte 79 exemples). United (83 d’entre eux) est le seul autre utilisateur à Seattle.

Lorsqu'ils sont combinés, ils desservent les -9 à 73 aéroports en décembre, Denver ayant (vous l'aurez deviné) le plus de vols. Los Angeles arrive deuxième, suivi de San Diego, Phoenix, San Francisco, Kahului, Las Vegas, Dallas/Fort Worth, Anchorage et Chicago O'Hare.