AirAsia atteint une récupération de 77 % et reconstruit sa flotte opérationnelle d'Airbus A320

Cette semaine, Capital A Berhad a annoncé les statistiques opérationnelles de ses segments d'activité aviation, numérique, logistique et services aéronautiques pour le quatrième trimestre (4T2023) et l'année complète de l'exercice 2023 (FY2023). Le groupe AirAsia Aviation a réussi à remettre en service plus de 160 de ses avions de la famille Airbus A320 et récolte désormais les fruits de la capacité supplémentaire qu'il peut mettre sur le marché.

Des coefficients d’occupation élevés sont un signe positif pour 2024

En plaçant les quatre compagnies aériennes régionales dans le groupe AirAsia Aviation, Capital A a permis de voir beaucoup plus facilement vers où se dirige le groupe dans son ensemble alors qu'il se prépare à être cédé à AirAsia X. Le groupe, qui comprend AirAsia Malaysia, AirAsia Thaïlande, AirAsia Indonesia et AirAsia Philippines, a transporté près de 57 millions de passagers en 2023 dans sa flotte opérationnelle de 162 avions Airbus.

Photo : Jaggat Rashidi I Shutterstock

AirAsia est un autre transporteur qui a géré efficacement sa capacité en équilibrant la nécessité de facteurs de remplissage plus élevés pour accroître la rentabilité et le fait d'avoir suffisamment d'avions en service pour répondre à la forte demande toujours en vigueur en Asie. En 2023, le groupe AirAsia Aviation a atteint 77 % de son nombre de passagers avant la pandémie, mais avec 74 % de la capacité d'avant la pandémie.

Lecture suggérée :AirAsia ajoute 4 Airbus A321neo et AirAsia Cambodge lance des vols internationaux

L’effet net de cette discipline est qu’elle a enregistré des coefficients d’occupation supérieurs à 80 % à chaque trimestre de cette année et a affiché un coefficient d’occupation pour l’exercice 2023 de 88 %, soit une augmentation de cinq points de pourcentage d’une année sur l’autre. AirAsia a déclaré que cela signifiait le retour d’une forte demande de voyages, qui s’alignait sur les efforts incessants du groupe pour réinjecter de la capacité sur le marché et rétablir le réseau de routes.

La reprise intérieure pour l'exercice 2023 est la plus robuste, à 82 %, contre 72 % pour les services internationaux, et au sein du groupe, AirAsia Indonesia et Thaïlande, AirAsia a réalisé la reprise la plus substantielle, soit 90 % et 85 %, respectivement, suivie par AirAsia Malaysia et AirAsia Philippines.

Comment les régions se sont comportées en 2023

Au cours de l'exercice 2023, AirAsia Malaysia a transporté 25,32 millions de passagers avec un coefficient de remplissage de 87 % et a terminé l'année avec une flotte de 103 avions Airbus. Il y en a eu 71 remis en service, qui ont parcouru 157 104 étapes sur une longueur moyenne de 1 198 kilomètres (744 miles). Les chiffres correspondants pour les autres compagnies aériennes étaient les suivants :

• AirAsia Thaïlande a transporté 18,88 millions de passagers avec un coefficient de remplissage de 90 % avec 52 avions opérationnels, exploitant 114 571 étapes d'une longueur moyenne de 1 094 kilomètres (680 miles).
• AirAsia Indonesia a transporté 6,18 millions de passagers avec un coefficient de remplissage de 85 % à l'aide de 24 avions qui ont parcouru 40 409 étapes sur une longueur moyenne de 1 421 kilomètres (882 miles).
• AirAsia Philippines a utilisé 15 avions sur 40 502 étapes d'une longueur moyenne de 944 kilomètres (586 miles) pour transporter 6,60 millions de voyageurs avec un coefficient de remplissage de 91 %.

Le fournisseur de services de maintenance, de réparation et de révision (MRO) de Capital A, Asia Digital Engineering (ADE), a également profité de l'augmentation de l'activité de vol qui a accru son activité de contrôle de maintenance. ADE a effectué 50 % de contrôles de maintenance de base en plus au cours de l'exercice 2023 par rapport à l'exercice 2022, tandis que le service de maintenance en ligne a augmenté de 92 % d'une année sur l'autre au cours de l'exercice 2023.

Le segment logistique Teleport a transporté près de 200 000 tonnes de fret aérien au cours de l'exercice 2023 à l'aide de ses deux avions cargo. Au cours de l’exercice 2023, le taux d’utilisation a augmenté à 14 %, contre 12 % au cours de l’exercice 2022, en raison du retour des vols internationaux avec plus de capacité de fret et de l’introduction des deux premiers avions Airbus A321 Freighter dédiés de Teleport.

Le segment de livraison Teleport a transporté 29,9 millions de colis au cours de l'exercice 2023, soit une croissance de 275 % sur un an, contre seulement 7,9 millions en 2022. Au quatrième trimestre, les livraisons quotidiennes de colis ont dépassé 130 000 pour la première fois, avec une demande de Noël et de vacances plus élevée que prévu stimulant les achats et les livraisons.

Avez-vous voyagé avec l'une des compagnies aériennes AirAsia cette année ? Faites-le-nous savoir dans la section commentaires.