Les pilotes allegiants se préparent à la grève

Après avoir été enfermés dans une médiation mandatée par le gouvernement fédéral pendant deux ans, il semble que les pilotes d'Allegiant Air en aient assez. Mardi, environ 30 pilotes ont tenu un piquet d'information à l'aéroport international de Des Moines, affichant des pancartes telles que « Bouclez votre ceinture Allegiant, plus de vols gratuits » et Pilotes Allegiant prêts à frapper.

Le temps presse pour Allegiant et ses pilotes

Mardi, leDes Moines Registera rapporté que les pilotes d'Allegiant Air ont lancé un jeu au sol qui pourrait éventuellement faire tomber la compagnie aérienne du ciel pendant un certain temps. En novembre, les pilotes d'Allegiant ont voté massivement en faveur de l'autorisation des dirigeants syndicaux à faire grève, avec plus de97% d'Allégiantpilotes représentés par la section locale 2118 des Teamsters qui soutiennent l'action.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Cette décision visait à faire pression sur Allegiant Air pour qu'elle engage de véritables négociations avec le syndicat, qui représente 1 300 pilotes dans tout le pays. Depuis, le syndicat a participé à des séances de médiation avec Allegiant menées par leConseil national de médiation, et les pilotes se préparent à une action de grève en raison du manque de mouvement dans ce processus.

Ce qui empêche que cela se produise aujourd'hui, c'est qu'en vertu de la loi fédérale sur le travail dans les chemins de fer, qui régit les travailleurs des compagnies aériennes, les travailleurs ont besoin de médiateurs fédéraux pour décider que de nouvelles négociations seraient inutiles, ce qui arrive rarement. Le Conseil National de Médiation décide si les deux parties sont enan impasse, et la compagnie aérienne et le syndicat sont liés par cette décision.

Photo : Carlos Yudica | Shutterstock

Pas de grève avant Noël et le Nouvel An

À l’approche des fêtes de fin d’année, parler d’une grève des pilotes déstabilisera les clients, mais la bonne nouvelle est que même si les médiateurs soutiennent le syndicat qui se lance en grève, il y aura toujours une période de réflexion de 30 jours avant que les pilotes ne quittent leur travail. Cela signifie que même si une grève était déclenchée aujourd'hui, tout arrêt serait repoussé au-delà duNoël et Nouvel Anvacances.

Allegiant a une base àDes Moines International(DSM), où elle compte 42 pilotes. Le pilote Tyler Heavey a déclaré que la section locale 2118 des Teamsters de l'Allegiant Pilots Association était en négociations avec la compagnie aérienne depuis près de quatre ans et que les pilotes d'Allegiant étaient nettement en retard sur les pilotes d'autres compagnies aériennes en termes de rémunération et d'avantages sociaux. Il a ajouté que les règles de travail quotidiennes et les prestations de retraite sont deux des principales questions qui préoccupent encore les pilotes. Selon le Des Moines Register, Heavey a déclaré :

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Voici comment Allegiant voit le problème

Auparavant, le syndicat avait déclaré que les pilotes d'Allegiant étaient parmi les plus surchargés de travail etsous-payédans le secteur aérien. Pour sa part, Allegiant a déclaré avoir proposé un « package compétitif », comprenant :

• une augmentation moyenne immédiate de 50 % du salaire horaire, évolutivejusqu'à 70%sur cinq ans
• une augmentation de 50 % de la contribution directe aux prestations de retraite des pilotes
• améliorations des prestations d’invalidité de longue durée
• des améliorations importantes en matière d'horaires et de qualité de vie conçues pour honorer l'ancienneté et protéger le modèle commercial de la compagnie aérienne

Allegiant a déclaré qu'elle accumulait également une prime de rétention forfaitaire qui donnerait actuellementles officiers de première année bénéficient d'une augmentation de salaire de 82 %, et 35% pour tous les autres pilotes. Il précise que pour les capitaines seniors, cette prime dépasserait 100 000 dollars. Allégiant a dit :.

"Le syndicat n'a pas répondu ni fait de contre-propositions sur la majorité des points économiques en suspens depuis près de deux ans. Nous gardons espoir que le syndicat choisira de s'engager avec nous à la table sur ces sections clés afin que nous puissions atteindre notre objectif de parvenir à un accord pour nos pilotes."