Cathay Pacific lance la suite Aria à Londres

Le 4 février 2025, Simple Flying a été invité à assister au lancement européen du nouveau siège en classe affaires de Cathay Pacific, la Suite Aria. Ce produit de classe affaires de nouvelle génération devrait devenir l'un des sièges premium les plus dynamiques sur le marché des voyages Europe-Asie en 2025 et

a annoncé que ce nouveau produit sera proposé sur certains services Boeing 777-300ER entre l'aéroport de Londres Heathrow (LHR) et l'aéroport international de Hong Kong (HKG). Le lancement très attendu d’aujourd’hui a permis à Simple Flying d’avoir un aperçu unique du siège et de tout ce qu’il apporte.

Une annonce passionnante et un nouveau produit impressionnant

Sur les cinq vols quotidiens de la compagnie aérienne entre Londres et Hong Kong, ce nouveau siège en classe affaires fera actuellement ses débuts sur le service de 17h50, le vol Cathay Pacific 250, un service sans escale qui atterrit à Hong Kong à 14h35 après un vol de nuit. Dans le sens inverse, le transporteur présentera également ce nouveau produit sur l'une de ses cinq fréquences quotidiennes en sens inverse, le vol Cathay Pacific 255, un autre service de nuit qui part de Hong Kong à 23h35. Selon la compagnie aérienne, ces décisions ont été prises pour offrir à la fois la suite Aria et la nouvelle cabine économique premium de la compagnie aérienne aux voyageurs de loisirs haut de gamme et aux voyageurs d'affaires, pour lesquels ces vols offrent les horaires les plus attractifs.

Photo : Alexandre Mitchell | Vol simple

Dans une interview exclusive avec Simple Flying, Brian Tsoi, directeur général régional de la compagnie aérienne pour l'Europe, a noté qu'actuellement trois avions dotés de ce nouveau siège ont été livrés à la compagnie aérienne. Le transporteur a déployé l'avion sur certaines routes régionales, avant de passer aux services long-courriers cet hiver. Tsoi a noté qu'un 777-300ER supplémentaire modernisé devrait rejoindre la flotte chaque mois jusqu'à ce qu'il y ait un total de 30 dans la flotte équipés de la suite Aria.

Il n'est actuellement pas prévu d'étendre la suite Aria à d'autres avions de la flotte de la compagnie aérienne, car la compagnie aérienne se prépare à relever le plus grand défi de l'intégration du Boeing 777-9 dans sa flotte dans les années à venir, ce qui, selon Tsoi, est certainement à son horizon. Néanmoins, la suite Aria offre une amélioration significative de l'expérience des passagers par rapport aux produits précédents, ce que Tsoi n'a pas tardé à noter, en déclarant ce qui suit :

"Ce siège est vraiment un siège emblématique. Il montre à quel point nous chérissons le design et combien nous déployons des efforts pour une conception centrée sur l'humain. Il y a tellement de petits éléments dans cette suite que, lorsque vous l'essayerez, vous réaliserez que nous avons pensé à tant de petits détails différents."

Alors, qu’est-ce qui change exactement la donne dans la suite Aria elle-même ?

La suite Aria elle-même offre, comme l'a noté Tsoi, de nombreuses petites améliorations par rapport aux produits de classe affaires de la génération précédente, dont certaines que le consommateur ne remarquerait probablement même pas. Par exemple, un passager peut facilement vérifier depuis son écran intégré quels toilettes sont disponibles et lesquelles sont occupées. Ils peuvent également recharger leur téléphone sans fil grâce à un chargeur sans fil intégré au siège. Les sièges sont également dotés de certains des plus grands écrans de divertissement à bord et de plateaux de table du ciel.

Photo : Alexandre Mitchell | Vol simple

La suite offre également suffisamment d'espace, même pour les voyageurs les plus grands. Dans les nouvelles cabines Aria Suite de la compagnie aérienne, tous les plafonniers ont été supprimés et les passagers peuvent facilement contrôler l'éclairage de leur suite avec plusieurs lampes différentes, permettant ainsi de libérer un minimum d'éclairage excessif dans la cabine pour ceux qui essaient de dormir. Le siège offre également aux passagers une intimité exceptionnelle, avec une porte coulissante quileur permet d'avoir un espace complètement clos.

Photo : Alexandre Mitchell | Vol simple

En fin de compte, la suite Aria offre une belle amélioration par rapport aux produits existants sur le marché aujourd'hui, principalement grâce à une attention particulière portée aux choix de conception orientés client. De plus, le transporteur a créé un produit qui donne l'impression d'avoir sa propre petite pièce dans le ciel,par opposition à un siège dans une grande cabine.

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