L’IATA estime que le futur PDG de Boeing devrait avoir une compréhension claire de « ce qui n’a pas fonctionné »

La recherche d'un nouveau PDG pour Boeing se poursuit, Dave Calhoun devant partir à la fin de l'année. Tout nouveau remplaçant fera l'objet d'un examen minutieux du public et des investisseurs, et aucune annonce officielle concernant les candidats potentiels pour le poste n'a encore été faite.

Regarder le passé est primordial.

S'exprimant lors d'une conférence à Dubaï, Willie Walsh, président de l'Association du transport aérien international (IATA), qui représente plus de 300 compagnies aériennes, a suggéré que tout remplaçant potentiel doit être capable de regarder objectivement le passé pour construire un avenir meilleur.

Parler àReuters, Walsh a souligné que l'industrie aéronautique profite de l'apprentissage de ses erreurs et du partage de cet apprentissage avec tout le monde. Dans le cas de Boeing, il a suggéré que la meilleure voie à suivre est de reconnaître ce qui n’a pas fonctionné, d’évaluer les meilleures pratiques et d’examiner ce que font les autres :

Le président a en outre conclu qu’il est essentiel de favoriser un environnement « dans lequel les gens se sentent en sécurité en levant la main et en disant que les choses ne fonctionnent pas comme ils devraient le faire », alors que le constructeur se remet de plusieurs incidents liés à la sécurité. Cependant, il estime que Boeing est de nouveau sur la bonne voie :

"L'industrie est frustrée par les problèmes résultant des problèmes rencontrés par Boeing. Mais personnellement, je suis heureux de voir qu'ils prennent les bonnes mesures."

Les qualifications souhaitées pour le nouveau PDG de Boeing continuent de dominer les discussions, les parties prenantes du monde entier apportant leur contribution.

"Ce devrait être un ingénieur aérospatial."

De plus, au cours du week-end à Dubaï, le président des Émirats a fait quelques suggestions pour le processus de sélection. En tant que plus gros client des gros-porteurs de Boeing, Emirates a un intérêt direct dans la production du constructeur. Parler àBloomberghier, Sir Tim Clark a souligné la nécessité d'avoir quelqu'un au sommet qui s'impliquera sur le terrain.

Selon Clark, les qualités clés du nouveau directeur de Boeing doivent inclure quelqu'un de terrain, un excellent communicateur, un grand leader, et que les gens respecteront et suivront parce qu'ils comprennent les problèmes :

« Il faut un vrai leader, une personne forte, un excellent communicateur qui comprend le business. »

"J'ai toujours dit que ce devrait être un ingénieur en aérospatiale. Cela aiderait beaucoup."

Photo : Soos Jozsef | Shutterstock

Clark a poursuivi en citant Alan Mulally comme exemple. Mulally a auparavant été PDG de Boeing Commercial Airplanes avant de prendre la direction de Ford Motor Company. Bien que Boeing n'ait annoncé aucun candidat potentiel pour ce poste, des rumeurs courent selon lesquelles Stephanie Pope, qui remplace actuellement Stan Deal en tant que directrice générale de Boeing Commercial Airplanes, pourrait être en lice.

Plus de lecture :Pete Buttigieg estime que Boeing a « beaucoup plus à faire » avec la sécurité du 737 MAX

Parmi les autres prétendants potentiels figurent Pat Shanahan, PDG de Spirit AeroSystems, Greg Smith, président d'American Airlines, et David Gitlin, membre du conseil d'administration de Boeing.