LAX s'attend à ce que les déménageurs de personnes commencent à fonctionner en 2026 grâce à une augmentation budgétaire de 400 millions de dollars

Le très attendu train Automated People Mover (APM) à l’aéroport international de Los Angeles (LAX) a enfin une date d’achèvement gravée dans le marbre. Le propriétaire et exploitant de l'aéroport, Los Angeles World Airports (LAWA), a déclaré jeudi que le train entrerait en service en janvier 2026.

Cela survient alors que les commissaires de LAWA auraient voté pour consacrer 400 millions de dollars supplémentaires au règlement des réclamations juridiques qui ont retardé les progrès dans l’achèvement du déménageur de personnes. Au total, le coût du projet s’élèvera à plus de 3 milliards de dollars.

Règlement de 550 millions de dollars

La date d'achèvement est fixée au 8 décembre 2025 et fait partie d'un accord avec les constructeurs de LAX Integrated Express Solutions (LINXS), qui ont développé les trains. La production de l'APM remonte à août 2018, mais a connu des retards importants. En conséquence, LINXS a déposé des réclamations juridiques liées au calendrier de construction. Pour répondre à ces réclamations, le conseil des commissaires de l'aéroport de Los Angeles a approuvé en mai que LINXS recevrait environ 200 millions de dollars pour le projet. Cependant, cet argent est désormais inclus dans un règlement de 400 millions de dollars, ce qui porte le montant total de l'accord à 550 millions de dollars, selonABC 7 Los Angeles.

Photo de : Aéroports mondiaux de Los Angeles

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Shawn West, membre du conseil d'administration de LINXS, a parlé de la collaboration de l'entreprise avec LAWA.

"C'est un honneur de poursuivre notre partenariat avec LAWA et de fournir un système de transport qui offrira une expérience élevée aux voyageurs et aux résidents de Los Angeles. Notre équipe a travaillé sur des projets de transport en commun vastes et complexes dans le monde entier, et la transformation apportée par le LAX People Mover est sur le point de véritablement placer la barre."

Un transport « de classe mondiale »

L'APM sera gratuit pour tous les passagers, invités et employés de l'aéroport munis d'un billet. Il devrait transporter 30 millions de voyageurs par an, « ce qui entraînerait une réduction estimée de 42 millions de kilomètres de véhicules » par an, selon les autorités locales.

« Ce projet va réduire le trafic sur nos autoroutes et nos rues locales tout en créant des emplois syndiqués bien rémunérés à Los Angeles », a déclaré Karen Bass, maire de Los Angeles. "Ce train établira une connexion directe avec le système de métro pour garantir que LAX accueille les Angelenos et les visiteurs du monde entier d'une manière véritablement de classe mondiale."

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Aux heures de pointe, entre 9h00 et 23h00, les trains électriques circuleront à 47 miles par heure (mph) entre les gares, arrivant toutes les deux minutes. Neuf trains, chacun avec quatre voitures pouvant transporter jusqu'à 50 passagers, circuleront le long d'une voie de guidage en béton surélevée de 2,25 milles dans tout l'aéroport et seront reliés à six gares :

• Trois à l'intérieur de la zone du terminal central
• Parking économique de LAX
• Station LAX/Metro Transit Center (avec transferts vers les lignes C et K)
• Installation Consolidated Rent-A-Car de LAX

Des défis à venir ?

L'APM est en attente de l'approbation finale du conseil municipal de Los Angeles. Le directeur général de LAWA, John Ackerman, a déclaré auLos Angeles Timesqu'il est convaincu que le train sera achevé et opérationnel dans les délais prévus, mais a déclaré que les dates pourraient changer.

"Nous le construisons sur des terrains que LAWA ne possède pas, nous interagissons avec d'autres agences sur lesquelles nous n'avons aucun contrôle, et il y a parfois des problèmes imprévus sur des projets d'une telle complexité", a déclaré l'exécutif.

LAX est en train de procéder à une refonte de l'ensemble de l'aéroport de 30 milliards de dollars. Avec les fonds nouvellement alloués à l’APM, son budget est passé de 2,9 milliards de dollars à 3,34 milliards de dollars, selon le Los Angeles Times.