Des moments choquants où des passagers ont tenté d'ouvrir la porte d'un avion en plein vol

Un vol transpacifique de Tokyo Haneda (HND) à l’aéroport intercontinental George Bush de Houston (IAH) a récemment fait la une des journaux pour toutes les mauvaises raisons. En effet, un incident alarmant s'est produit lors de l'itération du vol du 24 mai, au cours duquel un passager indiscipliné aurait tenté d'ouvrir l'une des portes de l'avion sur le vol 114. L'avion s'est donc dérouté vers l'aéroport de Seattle-Tacoma (SEA).

Dans ce cas-ci, d'autres passagers et membres de l'équipage ont réussi à maîtriser l'individu, qui aurait été confronté à une urgence médicale. En tant que tels, ils ont été emmenés pour évaluation à l’arrivée du vol à Seattle, avant que l’avion ne poursuive son voyage vers l’est jusqu’à sa destination prévue, Houston. Bien qu’alarmant, ce phénomène n’est pas rare, comme le montrent également ces autres incidents.

Vol 6509 de Fuzhou Airlines

mai 2019

L'incident susmentionné impliquant le détournement du vol 114 d'ANA vers Seattle mettait en cause un avion gros-porteur (un Boeing 787 Dreamliner dans ce cas). Cependant, un rapide retour sur la couverture de tels événements par Simple Flying au fil des années suggère qu’ils sont en réalité plus fréquents sur les biréacteurs à fuselage étroit. Ce fut le cas en mai 2019, lorsqu’un vol intérieur chinois a fait la une des journaux pour cette raison.

Le service en question était le vol 6509 de Fuzhou Airlines, qui effectuait un vol entre l'aéroport international de Fuzhou Changle (FOC) et l'aéroport international de Kunming Changshui (KMG). Il s'agit d'un corridor que le transporteur continue de desservir aujourd'hui, avec des vols sur cette route durant environ trois heures. Il y a six ans, l’un de ces services a pris une tournure mouvementée lorsqu’un passager agité a tenté d’ouvrir la porte de l’avion.

Vol 6509 de Fuzhou Airlines
Origine	Destination	Dérivation
Fuzhou	Kunming	Aucun

Comme le rapportait Simple Flying à l'époque, l'individu en question serait un homme d'une cinquantaine d'années qui exigeait de pouvoir parler à sa famille. Lorsque cette demande a été refusée parce que le vol était sur le point d’atterrir, il se serait mis en colère et aurait demandé un parachute avant, 10 minutes avant l’atterrissage prévu du service à Kunming, en essayant d’ouvrir une porte à l’avant de l’avion.

Des images de l'incident enregistrées sur un téléphone portable ont également montré l'homme, qui a ensuite pu être retenu par d'autres passagers et des membres de l'équipage, criant et frappant les sièges à bord de l'avion. Malgré le caractère alarmant de l'incident, l'avion a pu atterrir en toute sécurité à Kunming, où l'homme a été remis à la police. L’incident fait suite à un événement similaire ailleurs en Chine au début du mois, lorsqu’un passager a ouvert la porte d’un avion après l’atterrissage.

Vol easyJet 8117

mai 2024

Suite à l’incident alarmant survenu à bord du vol 6509 de Fuzhou Airlines en mai 2019, les événements de cette nature se sont quelque peu taris en raison de l’apparition du coronavirus. En effet, avec la forte baisse du nombre de passagers dans le contexte de la crise sanitaire mondiale, les rapports faisant état d'incidents de comportement indiscipliné ont également augmenté. Cependant, depuis que la demande a explosé après la COVID, le comportement des passagers semble s’être détérioré.

En témoigne le nombre croissant de cas où un comportement indiscipliné a donné lieu à des arrestations et, dans certains cas, à un détournement d'avions. L'ivresse est souvent citée comme un facteur clé à l'origine de tels événements, ce qui a conduit de grandes compagnies aériennes telles que Ryanair à demander une limite de deux consommations dans les aéroports. Le transporteur irlandais a dû payer des frais importants après plusieurs détournements liés à la boisson.

Vol easyJet 8117
Origine	Destination	Dérivation
Londres Gatwick	Alicante	Aucun

L’ivresse a également été un facteur dans un incident survenu l’année dernière au cours duquel un passager d’easyJet aurait tenté d’ouvrir la porte d’un avion alors qu’il volait entre Londres Gatwick (LGW) au Royaume-Uni et l’aéroport d’Alicante Elche Miguel Hernández (ALC) en Espagne. Les vols entre les deux pays sont connus pour leur atmosphère de fête, l'Espagne étant une destination de vacances populaire pour les Britanniques en quête de soleil, de sable, de mer et de spiritueux.

En mai 2024, un passager de 28 ans du vol easyJet 8117 est allé trop loin. Ayant apparemment déjà été ivre lorsqu'il est monté à bord de l'avion, il est ensuite devenu encore plus ivre en vol, avant d'attaquer verbalement et physiquement les passagers et l'équipage. Au milieu de la bagarre, il a même tenté d’ouvrir la porte de l’avion avant d’être retenu. Sans surprise, il a été arrêté à l’arrivée du vol à Alicante.

Vol 2101 d'American Airlines

juillet 2024

S'éloignant de l'Asie et de l'Europe, l'Amérique du Nord a également connu son lot d'incidents ces dernières années au cours desquels des passagers indisciplinés ont tenté d'ouvrir les portes des avions en vol, l'incident récent sur le service ANA à destination de Houston étant loin d'être une exception. En effet, il y a un peu moins d’un an, en juillet 2024, un incident similaire a frappé le vol 2101 d’American Airlines, l’incitant à se dérouter ailleurs.

Comme l'a signalé Simple Flying à la suite de l'événement, le vol en question était effectué par un Airbus A321-200, le biréacteur à fuselage étroit devant effectuer un vol de Seattle à destination deunhub des membres mondiaux à l’aéroport international de Dallas / Fort Worth (DFW). Cependant, le service a finalement dû atterrir à l'aéroport international de Salt Lake City (SLC) en cours de route en raison de l'invité indiscipliné.

Vol 2101 d'American Airlines
Origine	Destination	Dérivation
Seattle	Dallas / Fort Vaut	Ville de Lac Salé

Les rapports de l'époque affirmaient que l'agresseur, un homme de 26 ans, avait agressé et intimidé des membres d'équipage (en proposant même des relations sexuelles à une hôtesse de l'air), n'avait pas respecté les instructions de rester assis, avait vapoté dans la cabine et s'était enfermé dans les toilettes. Son comportement a atteint son paroxysme lorsqu’il a tenté d’ouvrir l’une des portes de l’avion, incitant les passagers et l’équipage à le retenir par les mains et les pieds.

Apprendre encore plus:Un passager d'American Airlines a essayé d'ouvrir la porte de sa cabine en plein vol : le résultat final n'était pas celui auquel nous nous attendions

Le vol a ensuite dû se dérouter vers Salt Lake City, l'individu ayant été arrêté après l'atterrissage de l'avion dans l'Utah. Cet événement a mis en évidence une tendance générale alarmante du comportement des passagers après la COVID-19, qui a vu les incidents en vol impliquant des passagers indisciplinés passer d'un sur 568 en 2022 à un sur 480 en 2023, lorsque, dans le monde, plus de 50 compagnies aériennes ont soumis près de 25 000 rapports.

Vol 1915 d'American Airlines

novembre 2024

Malheureusement pour American Airlines, avant la fin de 2024, elle devra faire face à un autre incident impliquant un passager indiscipliné tentant d'ouvrir l'une des portes de son avion alors qu'il volait dans le ciel. Le service en question était le vol AA1915, qui voyageait de l’aéroport international Milwaukee Mitchell (MKE) au hub texan d’American Airlines à l’aéroport international de Dallas/Fort Worth.

Comme l'avait rapporté Simple Flying à l'époque, l'incident s'est produit après qu'un passager s'est levé pour informer un agent de bord qu'il devait sortir de l'avion après son départ. Après s’être agité, l’homme aurait haussé la voix et se serait précipité sur un membre de l’équipage de cabine avant de tenter d’ouvrir l’une des portes de l’avion, incitant l’agent de bord à appeler à l’aide d’autres personnes à bord.

Vol 1915 d'American Airlines
Origine	Destination	Dérivation
Milwaukee	Dallas / Fort Vaut	Aucun

Après que les passagers et les membres de l'équipage se soient précipités pour aider l'agent de bord dans ses tentatives de maîtriser l'individu indiscipliné, ils ont réussi à le retenir à l'aide de ruban adhésif. Dans ce cas, le vol n’a pas eu besoin d’être dérouté et a continué vers Dallas/Fort Worth comme prévu. Ici, l'agresseur a été accueilli par les forces de l'ordre, qui l'ont fait sortir de l'avion en fauteuil roulant pour une évaluation psychologique.

Bien que la principale hôtesse de l'air ait dû être hospitalisée pour des blessures au poignet et au cou qu'elle a subies lors de l'altercation, les rapports du Federal Bureau of Investigation (FBI) suggèrent qu'aucune accusation criminelle n'a été déposée à la suite de l'incident. Néanmoins, American Airlines a publié une déclaration remerciant ses « membres de l’équipe et ses clients pour avoir géré une situation difficile ».

Vol 4626 de Frontier Airlines

avril 2025

Pas plus tard qu'en avril 2025, la compagnie aérienne américaine Frontier Airlines a également fait la une des journaux pour un incident à bord de l'un de ses vols au cours duquel un passager a tenté d'ouvrir l'une des portes de l'avion alors qu'il était encore en vol. Comme le rapportait Simple Flying à l'époque, le service en question était le vol 4626 de Frontier Airlines, en provenance de l'aéroport international de Denver (DEN) et à destination de Memphis (MEM).

Exploité par un biréacteur à fuselage étroit Airbus A320neo, le service venait de décoller du hub du Colorado lorsqu'un passager indiscipliné a tenté d'ouvrir la porte de l'avion en vol. La bagarre qui en a résulté a blessé un agent de bord et, après que l’équipage de conduite et les invités ont réussi à maîtriser l’individu, l’avion a fait demi-tour à son point d’origine et a atterri en toute sécurité à l’aéroport de Denver.

Vol 4626 de Frontier Airlines
Origine	Destination	Dérivation
Denver	Memphis	Denver

Après l’atterrissage imprévu de l’avion au Colorado, l’agresseur a été placé en garde à vue, après quoi l’avion a pu poursuivre son voyage vers Memphis comme prévu. Il y a atterri plus tard dans la soirée, avec un retard d'environ deux heures. Les rapports de l'époque indiquaient que les pilotes du vol n'avaient jamais émis le code d'urgence 7700, ce qui suggérait que les personnes à bord de l'avion, heureusement, avaient réussi à maîtriser la situation relativement rapidement.