La SkyWest Inflight Association fait face à 2 poursuites judiciaires alors que l'ancien président a été « involontairement expulsé »

SkyWest Inflight Association (SIA), l'organisation représentant les agents de bord de St. George, basée dans l'Utah.

, fait face à un procès fédéral lié à des élections présumées entachées d'irrégularités. Cette évolution survient alors qu’un ancien président de l’association parle de problèmes systémiques au sein de l’organisation qui l’ont finalement conduit à être contraint de quitter son poste « à contrecœur ».

Ce procès n’est pas le seul cas sous l’aile du SIA. L'automne dernier, le

a poursuivi l'organisation interne après que deux anciens employés – qui étaient d'éminents défenseurs de la représentation syndicale – aient été licenciés de SkyWest. Malgré les procédures judiciaires, SIA se dit « confiante » dans sa position.

On ne peut pas faire confiance aux élections syndicales

SelonLa Tribune de Salt Lake City, le Département américain du Travail (DOL) a déposé le

en juillet, affirmant qu'on ne pouvait pas faire confiance à l'organisation pour gérer ses élections. La secrétaire américaine au Travail, Julie Su, a affirmé que la SIA avait besoin d'un superviseur pour superviser ses prochaines élections parce qu'elle n'avait pas respecté la loi fédérale.

Photo de : Sky West Airlines

Brent Coates, l'actuel président de SIA, a déclaré que les plaintes soumises au DOL faisaient « partie d'une tentative bloquée de plusieurs années pour remplacer SIA en tant que représentant légal des agents de bord de SkyWest », selon le Salt Lake Tribune.

Signaler les défauts

Romero Malone, ancien président de la SIA, est l'un des auteurs de cette tentative. Dans une interview avec Simple Flying le mois dernier, il a déclaré qu'il avait été « involontairement expulsé » de son rôle par le conseil d'administration de la SIA, qui était « prétendument sous la contrainte de la direction dirigée par » sa vice-présidente de l'époque, Erika Robertson. Malone a défendu les agents de bord et défierait respectueusement le conseil d'administration et la direction sur les politiques actuelles. Cependant, il a expliqué que Robertson entretenait des relations étroites avec la direction et qu'il avait fréquemment des réunions avec eux sans sa présence.

En tant que président, Malone a déclaré avoir remarqué d'autres problèmes entre la SIA et la direction de SkyWest.

« Dans mon poste de président, j’ai également constaté des failles dans notre système d’inscription des électeurs non sécurisé, des mesures antisyndicales, une absence de structure organisationnelle et un manque évident de transparence entre le syndicat et la direction. »

Malone a affirmé qu'il avait été expulsé de son poste en septembre 2021 après que Robertson l'ait faussement accusé d'avoir commis une fraude journalière au sein de l'entreprise. Il a déclaré que le président du Conseil exécutif de l'époque lui avait donné le choix entre informer tous les agents de bord des allégations ou démissionner.

Malone a déclaré qu'il ne voulait pas qu'une fausse histoire soit créée ou cultivée à son sujet parce qu'il s'était « bâti une réputation » non seulement dans sa communauté mais dans l'industrie du transport aérien « pour être un agent de bord très transparent et très professionnel ».

Il a été élu premier président noir de la SIA en 2020. Lorsqu’il a pris ses fonctions, il a déclaré que certains membres du conseil d’administration feraient des commentaires racistes à son égard et ont affirmé qu’il était un délinquant sexuel parce qu’il portait un nom similaire à celui d’une autre personne.

"J'ai été confronté à une discrimination et à un racisme sans précédent. Lorsque l'entreprise a été informée d'actes racistes qui ont contribué à me faire quitter mon poste, elle a dissimulé l'affaire avec une prétendue enquête de 50 000 $ qui n'a pas été concluante."

Malone a également déclaré qu’un lanceur d’alerte avait divulgué des messages texte racistes parmi les membres du conseil d’administration – dont l’un disait : « nous ne voulions pas qu’un président noir de la SIA commence avec d’aussi bons pilotes ». Un autre message obtenu par Simple Flying indiquait que Robertson avait lancé un vote pour faire retirer Malone et qu '"elle avait peut-être fait certaines choses dans le dos de Romero, mais c'était uniquement parce qu'il était bien au-dessus de sa tête".

Des messages supplémentaires montrent que les membres présumés du conseil d’administration prévoyaient de « raconter l’histoire » si les agents de bord découvraient que Malone était contraint de démissionner.

Photo de : Romero Malone

Après sa démission, Malone a déclaré que certains

a lancé une campagne « Justice pour Romero », qui lui a fait monter les larmes aux yeux.

Coates a déclaré à Simple Flying que SIA ne tolère ni le racisme ni la discrimination.

L'ancien président du SIA falsifie les élections

Robertson est finalement devenu président de la SIA, mais aurait été impliqué dans la falsification des élections de l’organisation. Agent de bord SkyWestKelly Lawrence Frieders a déclaré sur la campagne Facebook « It's Time For SkyWest AFA »que de nombreux agents de bord se sont plaints de problèmes de vote lors des élections d'août 2023. Frieders a déclaré que le nom de Robertson était présélectionné sur certains bulletins de vote, mais le conseil d’administration de la SIA a considéré cela comme un « problème technique ».

Malone a déclaré qu'il avait décidé de parler de son expérience après avoir remarqué un lien frappant. La SIA avait mené une enquête sur la falsification des élections électorales, qui aurait été tentée plus de 830 fois.

"Et environ 100 et quelque chose n'a pas été adopté, parce que la personne a déjà voté et que j'ai vu son nom ? Erica Robertson, ma vice-présidente. La même personne", a déclaré Malone.

« Un syndicat d'entreprise illégal »

. Les deux hommes, qui étaient à la tête d’une campagne de syndicalisation, ont dénoncé de prétendues imperfections dans le système électoral du SIA. SkyWest affirme qu’ils n’ont pas été licenciés pour organisation syndicale mais pour « piratage informatique reconnu ».

Photo de : Sky West Airlines

Certains agents de bord ont accusé le SIA d'être un faux syndicat. Selon le Salt Lake Tribune, l'organisation est financée par SkyWest et non par les cotisations des membres, ce qui est la preuve – selon les agents de bord – qu'elle ne peut pas être dissociée par la direction, en violation de la loi sur le travail ferroviaire.

«Nous comprenons tous que SIA et la gestion ne font qu'un», a déclaré Grange au Salt Lake Tribune.

Dans une déclaration à Simple Flying, l'AFA a critiqué la direction de SkyWest pour avoir tenté de contrôler les agents de bord.

"Le procès du DOL montre une fois de plus clairement que la SkyWest Inflight Association est un syndicat d'entreprise illégal opérant à la demande de la direction et non pour les agents de bord qu'elle prétend représenter. Comme nous l'avons vu, la direction de SkyWest fera tout ce qu'elle peut - y compris licencier des travailleurs de longue date - pour intimider et tenter de contrôler les agents de bord. "

SkyWest affirme que l'idée selon laquelle le SIA est un syndicat illégal ou faux est un « mythe », selon une page d'information sur les syndicats publiée sur son site Internet.site web.

Photo de : Sky West Airlines

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Malone a déclaré que les agents de bord de SkyWest méritent d'avoir une voix.

"Je veux juste qu'ils continuent dans le bon combat, parce qu'ils méritent vraiment une représentation véritable et transparente qui respecte les lois fédérales, et non les contourne", a-t-il déclaré. « Avoir un syndicat légitime est égal aux règles du jeu lorsqu’il s’agit de ces sociétés et sociétés. »

Selon Coates, SIA offre « le meilleur contrat de l'industrie régionale » et est la seule organisation à verser une indemnité d'embarquement aux agents de bord. Concernant les deux poursuites, Coates a déclaré que la SIA ripostait déjà.

"En ce qui concerne les deux procès, SIA est confiant dans nos positions. Dans le procès de l'AFA, nous avons déjà déposé des demandes reconventionnelles alléguant des violations des droits de SIA et des agents de bord de SkyWest en vertu de plusieurs lois fédérales et étatiques", a-t-il expliqué. « Nous sommes impatients de répondre aux deux poursuites devant les tribunaux. »

SkyWest est la plus grande compagnie aérienne régionale des États-Unis. Elle exploite des vols régionaux pour

et a des contrats soutenant les opérations régionales avec

,

, et

sous les marques respectives American Eagle, Delta Connection et United Express.