Les compagnies aériennes qui exploitent les itinéraires à escale les plus fréquentés dans les aéroports britanniques

Le Royaume-Uni propose des vols directs vers six continents, avec

étant l'aéroport le plus connecté au monde. Bien que la grande majorité des vols britanniques soient sans escale, il existe certains vols avec une seule escale. Certains de ces vols sont des itinéraires long-courriers vers des endroits où les avions n'ont pas la portée nécessaire pour voler en une seule fois, comme Sydney en Australie. La plupart relient des destinations proches où l’une des destinations ne répond pas à la demande nécessaire pour remplir l’avion.

Hormis un vol vers les îles Anglo-Normandes, tous les vols avec escale partent des aéroports anglais. Voici ce qu’il faut savoir sur les vols avec escale en provenance du Royaume-Uni. Les données datent d'avril 2025, selon les données fournies parBougie, une société d'analyse aéronautique.

Compagnies aériennes exploitant des vols à guichet unique au Royaume-Uni

Au total, 12 compagnies aériennes devraient opérer quelque 313 vols avec escale au départ du Royaume-Uni en avril. Tous les vols sont des vols long-courriers avec des avions gros-porteurs, à une exception frappante (discutée ci-dessous). Les compagnies aériennes du Royaume-Uni : British Airways, Virgin Atlantic et la compagnie aérienne régionale des îles Anglo-Normandes, Blue Islands, assurent la plupart des vols. Les compagnies aériennes asiatiques opérant des vols à escale depuis le Royaume-Uni comprennent EVA Air, Hainan Airlines, Royal Brunei Airlines, Tianjin Airlines et Biman Bangladesh Airlines. Les autres compagnies aériennes incluent Delta Air Lines, Qantas et Ethiopian Airlines.

La plupart de ces vols sont opérés à partir des deux principaux aéroports de Londres, Londres Heathrow et Londres Gatwick. Il existe également des vols depuis Manchester et les îles anglo-normandes. Un pourcentage important des itinéraires sont destinés à des destinations de loisirs dans la région des Caraïbes anglophones. Les vols avec escale sont opérés par des A330, A350, A380, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787 et ATR-72.

Beaucoup de ces vols fonctionnent comme des vols de cinquième liberté. Les vols de cinquième liberté sont des vols internationaux entre deux pays étrangers opérés par une compagnie aérienne non basée dans l'un ou l'autre de ces pays. Ces vols étaient autrefois beaucoup plus courants, mais la gamme croissante d'avions modernes, ainsi que l'augmentation du nombre de passagers, qui permet aux compagnies aériennes de remplir leurs avions, les ont rendus de moins en moins courants.

Vols avec escale de Heathrow vers les Caraïbes

Au total, treize itinéraires à arrêt unique sont prévus au départ de Londres-Heathrow. Quatre d'entre elles sont des destinations dans les Caraïbes. Virgin Atlantic devrait exploiter deux de ces liaisons. L'un va de Heathrow à Bridgetown à la Barbade, puis à Grenade. Le deuxième vol relie Heathrow à Bridgetown, puis à Saint-Vincent. Ces deux vols sont opérés avec des Airbus A330-300 et comptent respectivement neuf et 13 vols prévus pour avril.

British Airways devrait opérer deux vols avec escale vers les Caraïbes au départ d'Heathrow. Ces deux vols sont opérés par des gros-porteurs Boeing 777. Tous deux volent de Heathrow à Nassau aux Bahamas, l'un se rendant ensuite à Grand Cayman et l'autre à Providenciales (alias Provo) dans les îles Caïques, qui font partie des îles Turques et Caïques. British Airways a programmé respectivement 22 et 8 vols sur ces routes.

Itinéraires à guichet unique d'Heathrow en avril vers les Caraïbes :	Compagnie aérienne:	Nombre de vols :
Heathrow-Bridgetown (Barbade)-Grenade	Vierge Atlantique	9
Heathrow-Bridgetown (Barbade)-St. Vincent	Vierge Atlantique	13
Heathrow-Nassau (Bahamas)-Grand Cayman Lecture suggérée :Quelles compagnies aériennes opèrent des vols sans escale entre Taïwan et les États-Unis ?	British Airways	22
Heathrow-Nassau (Bahamas)-Providenciales (Caïques)	British Airways	8

Toutes ces destinations caribéennes sont anglophones et faisaient autrefois partie de l’Empire britannique. Les îles Turques et Caïques restent un territoire britannique d'outre-mer. Les vols dans les Caraïbes sont opérés avec escale, non pas parce que les avions manquent de rayon d'action, mais parce que les îles sont petites et que l'avion doit se rendre sur deux îles pour vendre suffisamment de ses sièges.

Autres itinéraires à guichet unique pour Heathrow

Londres Heathrow devrait opérer neuf autres vols à guichet unique vers des destinations en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Australie, en Afrique et en Asie. Delta Air Lines opère un vol avec une escale de Heathrow à Atlanta, puis sur Dallas/Fort Worth avec un Boeing 767-400. Le vol fonctionne quotidiennement. EVA Air (une compagnie aérienne taïwanaise) opère des vols quotidiens de Heathrow à Bangkok en Thaïlande puis à Taipei à Taiwan avec des Boeing 777-300ER. Royal Brunei Airlines effectue 13 vols depuis Heathrow vers Brunei (situé sur l'île de Bornéo en Asie du Sud-Est) via Dubaï.

Deux compagnies aériennes de Chine continentale opèrent également des vols à escale unique. Hainan Airlines exploite 8 vols Boeing 787-9 de Heathrow à Changsha en Chine, puis à Haikou en Chine. Tianjin Airlines opère également des vols de Heathrow à Xi’an en Chine, puis à destination de Tianjin. British Airways devrait également opérer des vols quotidiens vers la capitale argentine de Buenos Aires via Rio de Janeiro au Brésil.

Vols avec escale à Heathrow en avril vers des destinations hors Caraïbes :	Compagnie aérienne:	Nombre de vols :
Heathrow-Atlanta-Dallas/Fort Worth :	Lignes aériennes Delta	30
Heathrow-Bangkok-Taipei :	EVA Air	30
Heathrow-Dubaï-Brunei :	Royal Brunei Airlines	13
Heathrow-Changsha-Haikou :	Hainan Airlines	8
Heathrow-Xi'an-Tianjin :	Compagnie aérienne de Tianjin	4
Heathrow-Rio de Janeiro-Buenos Aires:	British Airways	30
Heathrow-Singapour-Sydney :	British Airways/Qantas	60 (combiné)
Heathrow-Sylhet-Dhaka	Biman Bangladesh Airlines	21

Qantas et British Airways opèrent toutes deux des vols de Heathrow à Sydney, en Australie, via Singapour. Les deux compagnies aériennes opèrent ces vols quotidiennement, avec 30 vols programmés chacune. Qantas prévoit de voler directement vers Heathrow depuis Sydney après avoir pris livraison de ses nouveaux Airbus A350-1000. Actuellement, Qantas dessert cette route avec des Airbus A380. Enfin, la compagnie bangladaise Biman Bangladesh Airlines exploite des vols de Heathrow vers le Bangladesh. Le vol fait escale dans la ville de Sylhet, au nord-est du Bangladesh, avant de revenir dans la capitale, Dhaka.

Vols avec escale au départ de Londres Gatwick

Londres Gatwick est le deuxième aéroport le plus fréquenté de la grande région de Londres et se concentre principalement sur les destinations de loisirs internationales. British Airways devrait opérer quatre vols avec escale au départ de Gatwick vers des destinations de loisirs dans les Caraïbes. BA utilise des Boeing 777 pour desservir tous ces vols.

BA exploitera neuf vols de Gatwick à Saint-Kitts-et-Nevis avec une escale à Antigua (une partie d'Antigua-et-Barbuda). Les trois autres vols desservent tous Sainte-Lucie et de là, vers différentes destinations. Huit vols relieront Gatwick à Sainte-Lucie, puis à Georgetown, la capitale du Guyana. Bien que la Guyane se situe géographiquement en Amérique du Sud, c'est un pays anglophone et est considéré culturellement comme faisant partie des Caraïbes. Il préfère même le cricket au football.

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Treize autres vols relieront Sainte-Lucie à l'île de Grenade, tandis que quatre autres vols relieront Gatwick à Sainte-Lucie, puis à Tobago. Tobago est la plus petite île du nord de Trinité-et-Tobago et constitue la principale destination touristique des deux îles. Comme pour les vols à escale d’Heathrow vers les Caraïbes, toutes ces destinations sont anglophones, faisaient autrefois partie de l’Empire britannique et entretiennent des liens forts avec le Royaume-Uni.

Vols avec escale au départ de Manchester

Manchester est l'aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni en dehors de Londres (après Heathrow et Gatwick). Il est prévu d'opérer deux vols avec escale en avril. L'un d'entre eux doit être exploité par Biman Bangladesh Airlines sur la même route au Bangladesh que le vol à escale au départ d'Heathrow. Biman opérera huit vols de Manchester vers la ville de Sylhet, au nord du Bangladesh, puis vers la capitale, Dhaka. Ces vols sont opérés par des Boeing 787 Dreamliners.

L'autre vol est opéré par Ethiopian Airlines avec un Airbus A350-900. Ces vols relient Manchester à Genève en Suisse, puis à Addis-Abeba en Éthiopie. Ethiopian Airlines est devenue la principale compagnie aérienne d'Afrique subsaharienne et est connue pour exploiter un nombre relativement important de vols de cinquième liberté à travers le continent et au-delà.

Vols avec escale vers Gatwick et Manchester :	Compagnie aérienne:	Nombre de vols :
Gatwick-Antigua-St. Kitts :	British Airways	9
Gatwick-St. Lucia-Georgetown (Guyane) :	British Airways	8
Gatwick-St. Lucia-Grenade :	British Airways	13
Gatwick-St. Lucie-Tobago :	British Airways	4
Manchester-Sylhet (Bangladesh)-Dacca	Biman Bangladesh Airlines	8
Manchester-Genève-Addis-Abeba :	Compagnies aériennes éthiopiennes	21

Biman est la compagnie aérienne nationale du Bangladesh et exploite une flotte modeste de 21 avions. Il s'agit notamment de six Boeing 737-800 à fuselage étroit, de quatre Boeing 777-300ER, de six Boeing 787 et de cinq Dash 8-400. Ethiopian est devenue la plus grande compagnie aérienne d'Afrique et possède une flotte de 156 avions. Ses gros-porteurs sont composés de 23 Airbus A350 (avec 12 autres en commande), 11 Boeing 777 et 29 Boeing 787 (avec 11 autres en commande).

Vols avec escale depuis les îles anglo-normandes

Les îles anglo-normandes sont constituées des dépendances de la Couronne du bailliage de Guernesey et du bailliage de Jersey (l'État du New Jersey porte son nom). Ce sont les derniers vestiges de l’ancien duché de Normandie dont la couronne anglaise a conservé le contrôle après avoir perdu ses territoires français continentaux au profit de Paris lors de la guerre de Cent Ans. À proprement parler, ces îles ne font pas partie du Royaume-Uni, mais elles y sont quand même souvent regroupées.

Blue Islands est une compagnie aérienne régionale des îles Anglo-Normandes et est basée à Guernesey. Il est prévu d'opérer un vol avec escale de Jersey à l'île de Guernesey avant de s'envoler vers Berne en Suisse. Seuls deux vols sont programmés avec un avion à turbopropulseur ATR-72. La flotte de Blue Islands est composée de seulement quatre turbopropulseurs ATR-72.

Les principales bases de Blue Islands se trouvent à l’aéroport de Guernesey et à l’aéroport de Jersey. La plupart des vols de la compagnie aérienne s'effectuent entre les îles et vers diverses destinations au Royaume-Uni, bien qu'elle opère également des vols vers la France, l'Espagne, l'Allemagne, l'Italie et la Suisse (y compris Zurich et Berne).