Les plus grands cimetières d'avions des États-Unis

Lorsqu’un avion est retiré du service militaire ou commercial, il peut se retrouver dans de nombreux endroits. Certains sont donnés à des musées et à des instituts de recherche, tandis que d'autres sont envoyés dans des cimetières. Un cimetière d'avions, ou cimetière, est une installation de stockage pour les avions qui ont été retirés du service pendant de longues ou courtes périodes.

Certains seront mis au rebut et leurs pièces de valeur seront détruites, tandis que d'autres pourraient même être remis en service. Les États-Unis abritent certains des plus grands dépôts d’avions au monde, généralement situés dans les déserts, en particulier dans le sud-ouest des États-Unis. Certains cimetières sont détenus et exploités par des intérêts privés, tandis que d'autres appartiennent à l'armée.

Le plus grand cimetière d'avions au monde

La base aérienne Davis-Monthan abrite le plus grand cimetière d’avions au monde. SelonCimetières d'avions, son rôle d'installation de stockage d'avions militaires a commencé après la Seconde Guerre mondiale et se poursuit aujourd'hui. Il est situé à Tucson, en Arizona, où le climat chaud et aride le rend idéal pour stocker des avions sans se soucier de l'humidité et des dommages causés par les intempéries.

Photo:Stuart Rankin | Flickr

Le 309e Groupe de maintenance et de régénération aérospatiale (AMARG) stocke près de3 200 avionset plus6 300 moteursdu Département de la Défense des États-Unis. Selon les chiffres fournis parWDMMA, Davis-Monthan serait potentiellement la quatrième plus grande force aérienne du monde si tous ses avions étaient opérationnels. De nombreux avions de guerre célèbres sont stockés à la base aérienne Davis-Monthan, notamment les suivants :

• Lockheed C-5 Galaxie
• Boeing B-52 Statoforteresse
• Rockwell B-1 Lancer
• Faucon de combat F-16
• Fairchild Republic A-10 Thunderbolt

En mai 1946, moins d'un an après la fin de la Seconde Guerre mondiale, plus de 600 Superforteresses B-29 et 200 Skytrains C-47 avaient été transférés à Davis-Monthan. En 1965, le ministère de la Défense a fermé son centre de stockage de Litchfield Park à Phoenix et a transféré la flotte aérienne excédentaire de la Marine à Davis-Monthan.

Autres boneyards célèbres en Arizona

Un autre ossuaire que l’on peut trouver en Arizona est le Pinal County Airpark. Il est situé à Marana, au nord-ouest de Tucson. La sécheresse et la faible humidité du désert de Sonora en font un endroit idéal pour le stockage à long terme des avions retraités. L'aéroparc couvre une superficie d'environ2 080 acres (3,25 milles carrés)et se trouve à une altitude de 1 893 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer. La plupart des Boeing 747 retirés de Delta se trouvent à Pinal Airpark.

L’aéroport Kingman en Arizona est un autre vaste cimetière d’avions. Il abrite principalement des avions régionaux de compagnies aériennes comme Delta et United, mais abrite également plusieurs anciens avions de guerre. Cependant, certains d’entre eux ont désormais déménagé à la base aérienne Davis-Monthan. Un autre cimetière de l'Arizona se trouve à l'aéroport de Phoenix Goodyear. L'aéroport stocke une grande variété d'avions, notamment les suivants :

• Boeing 737
• Boeing 777
• Boeing 757
• McDonnell Douglas MD-11
• Airbus A340.

Photo:Alan Wilson | Flickr.

L'installation a été construite pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de NAF Litchfield Park. À son apogée, il stockaitplus de 5 000 avions. Cependant, le conflit coréen a ramené l'aérodrome au service actif dans les années 1950, et en 1958, son parc d'avions était tombé à2 500 avions.

Boneyards en Californie

Port aérien et spatial de Mojave

Situé dans le désert californien, le port aérien et spatial de Mojave abrite certains des avions commerciaux les plus grands et les plus célèbres au monde. Elle compte également plus de 60 entreprises impliquées dans le développement de vols, la conception aérospatiale très avancée, les essais et la recherche en vol, l'industrie éolienne, la fabrication industrielle ferroviaire lourde et le stockage d'avions.

Photo : Photofex_AUT | Shutterstock

L'industrie de l'aviation commerciale dépend des entreprises situées à l'aéroport de Mojave pour effectuer les inspections, le stockage et la séparation. D'une superficie d'environ2 998 acres (4,68 milles carrés), le cimetière est l'un des plus grands au monde. Vous pouvez trouver les plus grands avions de ligne commerciaux, comme le Boeing 747 et l'Airbus A380. En fait, le premier A380 de Global Airlines, qui a récemment traversé l’Atlantique, était stocké au port aérien et spatial de Mojave.

En mai 2024, HiFly a transporté le superjumbo à 5 000 NM de Mojave à Prestwick via Montréal Mirabel. Étant donné qu'aucun cric n'était disponible à l'aéroport du désert de Mojave, l'A380 a dû être transporté à Prestwick pour subir un entretien supplémentaire avant de retourner dans le ciel.

Aéroport logistique du sud de la Californie

L'aéroport logistique du sud de la Californie est situé près de Victorville, à environ 90 km au nord-est de Los Angeles, à la limite sud-ouest du désert de Mojave. Il mesure un impressionnant2 300 acres (3,6 miles carrés)dans la région et se trouve sur le site de l'ancienne base aérienne George, qui était en service actif de 1941 à 1992.

Photo:Aéro Icare | Flickr

SCLA était notoirement l'un des endroits où de nombreux Boeing 737 MAX pouvaient être trouvés lorsque ce type a été immobilisé dans le monde entier entre mars 2019 et décembre 2020. La société de maintenance et de stockage d'avions ComAv exploite un espace de stockage ouvert de 24 acres dans l'installation, capable de stockerplus de 500 avions, ainsi que plusieurs hangars pour entretenir plus d'avions.

Centre aérien international de Roswell

Le Roswell International Air Center, à Roswell, au Nouveau-Mexique, est le cimetière de prédilection d'American Airlines. Il existe une vaste collection d’anciens Boeing 757 et MD-80 du transporteur. Le 4 septembre 2019, American Airlines a retiré le dernier de sa flotte de McDonnell Douglas MD-80, car la plupart des 26 avions restants avaient effectué leurs derniers vols vers leur lieu de repos au Roswell International Air Center.

Le site était également le lieu de stockage temporaire des Boeing 737 MAX lors de leur immobilisation au sol. Roswell était à l'origine une base militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, mais elle sert désormais d'installation de stockage et de remise à neuf pour les avions commerciaux et constitue le lieu potentiel de plusieurs rencontres extraterrestres. Elle abrite diverses industries, notamment des entreprises chargées de la remise à neuf et du démantèlement des avions commerciaux. Il peut stocker jusqu’à 300 avions de ligne à la fois.

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