Les États-Unis se préparent à de nouveaux vols internationaux à bas prix alors que Breeze reçoit l'autorisation de voler à l'étranger

Le ministère des Transports ( ) a approuvé le début des vols internationaux, accordant aux compagnies aériennes l'autorisation de voler initialement vers des pays ayant un accord Ciel ouvert avec les États-Unis.

Selon le Département d’État américain, le pays compte plus de 130 partenaires « Ciel ouvert », le premier accord étant entré en vigueur avec les Pays-Bas en 1992. La liste comprend des pays ayant conclu un accord multilatéral sur la libéralisation du transport aérien international (MALIAT) avec les États-Unis ou un partenariat « ciel ouvert », basé sur la courtoisie et la réciprocité (C&R).

Breeze Airways est autorisée à voler à l'international

Dans un dossier, le DOT a autorisé Breeze Airways à fournir des vols internationaux réguliers avec des passagers, du fret et du courrier entre les États-Unis et tous les pays avec lesquels les États-Unis ont un accord de ciel ouvert valide, y compris un MALIAT ou un partenariat basé sur C&R. L'exemption s'appliquera à tous les pays avec lesquels les États-Unis signeront de futurs accords de ciel ouvert.

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À compter du 6 juin jusqu'au 6 juin 2027, « ou jusqu'à 90 jours après la décision finale du ministère concernant la demande de certificat correspondante de Breeze dans ce dossier », selon la première éventualité, Breeze Airways peut planifier et opérer des vols internationaux depuis/vers les États-Unis. Selon le DOT, accéder à la demande du transporteur était dans l’intérêt public et ne constituerait pas une mesure réglementaire majeure. "Nous pouvons amender, modifier ou révoquer l'autorité accordée dans le présent avis à tout moment sans audience, à notre discrétion", a déclaré le DOT.

Breeze Airways a déposé sa demande d'autorisation d'effectuer des vols internationaux à destination et en provenance des États-Unis le 21 mai. La compagnie aérienne, qui a effectué son tout premier vol commercial le 27 mai 2021, a demandé au DOT de lui permettre de voler à l'international pour une durée indéterminée.

Opération similaire aux vols intérieurs de Breeze Airways

Dans sa demande du 21 mai, Breeze Airways a souligné qu'elle avait obtenu une exemption pour transporter des passagers, du fret et du courrier entre les États-Unis et le Mexique, le DOT renouvelant l'exemption le 21 mars. En outre, la compagnie aérienne a opéré des charters vers les Bahamas et les îles Caïmans.

Dans le même temps, ses opérations internationales pourraient être limitées pour le moment. Le transporteur n'a pas l'approbation d'exploitation à distance étendue avec des avions bimoteurs ( ), ce qui signifie qu'il ne peut pas desservir des itinéraires sans un aéroport de secours situé dans un délai de 60 minutes.

Ses opérations internationales seraient similaires en termes de durée et de sophistication à son programme de vols intérieurs actuel, a-t-il ajouté, demandant au DOT d'approuver les vols via les États-Unis « et les points intermédiaires vers un ou plusieurs points dans les pays à ciel ouvert, et au-delà, dans la mesure maximale autorisée par les accords aériens américains ». Les vols internationaux seraient opérés avec ses avions, a-t-elle indiqué en mai.

Routes internationales potentielles de Breeze Airways

Bien que Breeze Airways n'ait détaillé aucune de ses liaisons internationales prévues, on peut supposer que la compagnie aérienne desservira les principaux marchés de loisirs proches des États-Unis à partir des villes secondaires d'où elle dessert.

Selon l'Air Line Pilots Association International (ALPA), Breeze Airwaysdispose de 11 bases à travers les États-Unis, dont quatre en Floride, comme à l'aéroport international de Tampa (TPA) ou (MCO). Étant donné qu'elle a ciblé les voyageurs de loisirs avec ses tarifs bon marché, on pourrait supposer que Breeze Airways pourrait lancer des vols vers des destinations telles que (CUN), l'aéroport international de Punta Cana (PUJ), l'aéroport international de San Jose Del Cabo Los Cabos (SJD) et d'autres destinations proches des rives du Golfe ou de la mer des Caraïbes.

Données de la société d'analyse aéronautiqueBougieL'outil de planification des compagnies aériennes Diio Mi montre qu'en termes de vols hebdomadaires, Cancun, Punta Cana, San Jose Del Cabo, ainsi que plusieurs autres destinations au sud de la frontière américaine, comptent parmi les routes les plus fréquentées en provenance des États-Unis. Cancún se classe au troisième rang parmi toutes les destinations internationales, avec 822 départs hebdomadaires en provenance des États-Unis en juin.