Soleil d'hiver : American Airlines ajoute des connexions aux Caraïbes pour New York JFK
American Airlines consolide sa position de transporteur leader entre les États-Unis et l'Amérique latine/Caraïbes. Plus tôt dans la journée, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle élargissait son programme d'hiver avec huit nouvelles liaisons.
La plus forte croissance à New York
American Airlines (AA) domine les marchés d'Amérique latine et des Caraïbes depuis les États-Unis. Le fait d’avoir un hub à l’aéroport international de Miami est à l’origine de ce succès, et American possède plus de 80 routes sur lesquelles il n’est confronté à aucune concurrence de la part de ce hub. Son siège à l'aéroport international de Dallas Fort-Worth dispose également d'un réseau important en Amérique latine et dans les Caraïbes.
American renforce sa présence dans les deux régions cet hiver, en ajoutant huit nouvelles routes à partir de plusieurs hubs. Étonnamment, les ajouts ne sont pas concentrés autour de son hub de Miami mais plutôt à New York. American est l'une des nombreuses compagnies aériennes qui ont un hub à l'aéroport international John F. Kennedy (JFK) desservant New York, et la moitié des routes annoncées aujourd'hui partiront de JFK.
Photo de : American Airlines
Trois des quatre nouvelles routes au départ de JFK ne fonctionneront qu'une fois par semaine. A partir du 5 novembre, American déploiera quotidiennement un Boeing 737 (la variante n'a pas été précisée) à Bridgetown, à la Barbade. Cela permettra de concurrencer JetBlue, qui prévoit d'opérer des vols deux fois par jour sur la même route en novembre. United assurera un vol hebdomadaire depuis son hub voisin, l'aéroport international Newark Liberty.
À partir du 7 décembre, American volera le samedi vers Sainte-Lucie, Saint-Martin et Saint-Vincent-et-les Grenadines. Le vol de Saint-Martin sera opéré par l'Airbus A319 et les deux autres par des 737.

Photo : Greg K_ca | Shutterstock
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Selon un communiqué d'American Airlines, cet hiver sera un hiver record. L'offre de vols de la compagnie aérienne augmentera de 11 % par rapport à 2023 et les sièges augmenteront de 10 %.
"Nous sommes ravis de continuer à développer notre réseau dans la région avec plus de vols cet hiver vers les Caraïbes et l'Amérique latine que tout autre transporteur américain." – Brian Znotins, vice-président principal de la planification du réseau et des horaires
Autres pôles
Saint-Vincent-et-les Grenadines recevra deux nouvelles routes américaines cet hiver. Les vols depuis l'aéroport international de Charlotte Douglas (CLT) débuteront également le 7 décembre et seront opérés une fois par semaine sur un Boeing 737. Les deux nouvelles routes compléteront le service quotidien d'American au départ de Miami.
En parlant de la ville du sud de la Floride, elle n'a pas été oubliée dans l'annonce d'aujourd'hui. American Airlines commencera à relier Miami à La Romana en République dominicaine sur l'Airbus A319. Le service quotidien concurrencera les opérations quotidiennes de Red Air.

Photo : BCFC | Shutterstock
L'aéroport international de Philadelphie bénéficiera de deux nouvelles liaisons, opérant une seule fois par semaine. Les vols vers Bridgetown, à la Barbade, débuteront le 9 novembre et seront opérés par des Airbus A321. Le 7 décembre, American reliera Philadelphie au Libéria, au Costa Rica, une fois par semaine le samedi sur le Boeing 737.
Service croissant
En plus d'ajouter huit nouvelles routes, American étend son service sur 16 routes, en se concentrant fortement sur DFW. Ces itinéraires et fréquences peuvent être trouvés ci-dessous :
| Aéroport de départ |
Aéroport d'arrivée |
Remarques sur les services |
Type d'avion |
| CLT |
Antigua (ANU) |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Boeing-737 |
| Chicago (ORD) |
Los Cabos, Mexique (SJD) |
Augmentation du service à deux fois par jour entre le 19 décembre et le 6 janvier 2025 |
Boeing-737 |
| ORD |
Nassau, Bahamas (NAS) |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Boeing-737 |
| Dallas-Fort Worth (DFW) |
Comayagua, Honduras (XPL) |
Augmentation à deux vols hebdomadaires à partir du 5 décembre |
Boeing-737 |
| DFW |
Grand Cayman, Îles Caïmans (GCM) |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Boeing-737 |
| DFW |
Huptic, Mexique (HUX) |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Embraer E175 |
| DFW |
NAS |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Boeing-737 |
| DFW |
Oaxaca, Mexique (OAX) |
Augmentation du service à deux fois par jour à partir du 5 novembre |
Airbus A320 et A319 |
| DFW |
Zihua, Mexique (ZIH) |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Embraer E175 |
| Los Angeles (LAX) |
SDJ |
Augmentation du service à deux fois par jour entre le 19 décembre et le 6 janvier 2025 |
Airbus A321 |
| MIA |
Bonaire (BON) |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Boeing-737 |
| MIA |
Cancún, Mexique (CUN) |
Augmentation à six vols quotidiens entre le 19 décembre et le 6 janvier 2025 |
Boeing-737 |
| MIA |
Ocho Rios, Jamaïque (OCJ) |
Augmentation du service quotidien à partir du 5 décembre |
Embraer E175 |
| MIA |
Tortola, Îles Vierges britanniques (EIS) |
Augmentation à cinq vols en journée de pointe à partir du 7 décembre |
Embraer E175 |
| Phénix (PHX) |
AVEC |
Passage à deux vols quotidiens à partir du 5 novembre |
Airbus A321 et Boeing 737 |
| PHX |
Puerto Vallarta, Mexique (PVR) |
Augmentation à trois vols quotidiens à partir du 5 novembre |
Boeing-737 |
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