Les compagnies aériennes et les hôtels ont profité de 2021 pour bouleverser le jeu des miles et des points

Nous consacrons notreFonctionnalités de décembrepour examiner les plus grandes tendances de voyage de 2021. Poursuivez votre lecture pour découvrir notre collection d'histoires qui examinent les changements qui déterminent l'avenir du voyage, notammentla montée en puissance de nouvelles compagnies aériennes à bas prix, refontes majeures des programmes de fidélisation des compagnies aériennes,la popularité croissante des programmes « d’études pour adultes à l’étranger », et un aperçu de l'avenirprincipales tendances en matière d'équipement de voyage et de plein airde 2022.

Courtiser les affaires futures et maintenir un lien avec le client sont au cœur des programmes de fidélité des compagnies aériennes et des hôtels. Ajoutez à cela une pandémie mondiale avec des tendances de voyage qui passent de robustes à faibles sous l'impulsion du moment, et les programmes de fidélité jouent un rôle encore plus critique pour qu'une marque de voyage reste pertinente.

Au cours de la dernière année, nous avons assisté à une multitude de promotions, d'extensions de statuts et d'avantages, ainsi qu'à des communications régulières entre les programmes de fidélité et les membres. L’objectif de rester en tête, même lorsque les affaires sont au ralenti, était primordial.

Alors que l’économie commence à rebondir, certains programmes de fidélité apportent des changements importants en pariant sur l’avenir du voyage. Bien que les modifications apportées aux règles et aux avantages du programme ne soient pas inhabituelles, certains des plus grands noms du voyage ont apporté des changements radicaux à la fidélité qui pourraient affecter la façon dont vous gagnez et brûlez des miles et des points en 2022. Voici un aperçu des changements et de ce que vous pouvez attendre du paysage de la fidélité au cours de la nouvelle année.

American Airlines, le plus grand transporteur du pays, est en train de changer la manière dont elle accorde le statut d'élite... en grand. Au lieu de s’appuyer sur un mélange de dollars et de miles éligibles pour l’élite (une combinaison de combien vous dépensez et de la distance parcourue, y compris la possibilité de vous qualifier en fonction du nombre de segments parcourus), le nouveau programme se concentre principalement sur les dépenses. Mais il ne s’agit pas seulement du montant que vous dépensez en vols : d’autres dépenses compteront également.

Le nouveau projet d'American est de récompenser les personnes fidèles à sa marque et à ses partenaires. Cela inclut les dépenses effectuées avec des cartes de crédit co-marquées américaines, des partenaires de restauration et de vente au détail, ainsi que des relations plus connectées qui, selon American, sont encore en cours. En d’autres termes, vous pouvez obtenir le statut d’élite sur American sans même prendre l’avion, à condition de dépenser suffisamment sur ses cartes de crédit et auprès de ses partenaires. Bien sûr, le statut d'élite ne vous sert à rien si vous ne prenez pas l'avion, mais il vous incite certainement à faire davantage d'affaires avec les partenaires d'American, même si vous voyagez occasionnellement. La compagnie aérienne perçoit sans aucun doute également un pourcentage des dépenses de ces partenaires.

Dans le cadre du nouveau système, le statut Gold (le niveau le plus bas de l'American AAdvantage) nécessite de gagner 30 000 points de fidélité, tandis que le niveau le plus élevé, Executive Platinum, nécessite de gagner 200 000 points. N'oubliez pas que les points sont différents des miles AAdvantage. Êtes-vous déjà confus ? Continuez à lire.

Vous gagnerez un point de fidélité pour chaque mile AAdvantage que vous gagnez. La façon dont vous gagnez des miles varie en fonction de votre statut d'élite actuel. Par exemple, les membres AAdvantage sans statut gagnent cinq miles pour chaque dollar dépensé sur un vol American Airlines. En revanche, un membre Executive Platinum ou Concierge Key gagne 11 miles par dollar dépensé. En traduisant cela en points de fidélité, les membres Gold gagneront cinq points de fidélité pour chaque dollar dépensé en vols. En comparaison, les membres Executive Platinum gagneront 11 points de fidélité pour chaque dollar dépensé. Cela signifie qu’il vous sera plus facile de renouveler votre statut d’élite à l’avenir si vous l’avez déjà obtenu dès maintenant.

Par exemple, un membre Executive Platinum existant devrait dépenser un peu plus de 18 000 $ pour conserver le même statut dans le cadre de ce nouveau programme (auparavant, il devait dépenser 15 000 $ et gagner 120 000 miles de qualification élite). Pour certains, ce nouveau programme sera plus difficile. Les personnes sans statut américain devront dépenser 40 000 $ en vols pour accéder au statut de premier plan ou faire suffisamment d'affaires avec les partenaires de la compagnie aérienne pour gagner 200 000 points de fidélité. Cela devient plus facile si vous visez uniquement un statut de niveau inférieur, mais le nouveau système est déroutant et lourd à gérer car il est différent des autres compagnies aériennes.

Pour obtenir le statut Top Executive Platinum sans prendre l'avion, vous pouvez dépenser 200 000 $ sur une carte de crédit co-marquée américaine ou en faisant suffisamment d'affaires avec les partenaires du programme American pour gagner 200 000 points de fidélité.

Le calendrier d'obtention du statut change également, qu'American a déjà prolongé pour les titulaires de statut existants jusqu'au 31 mars 2022. Auparavant, il était basé sur l'année civile, mais à partir de maintenant, il sera basé sur vos habitudes de dépenses entre le 1er mars et la fin février de l'année suivante.

American affirme qu'il s'agit d'un programme plus simple, mais de nombreux voyageurs pourraient ne pas être d'accord. En réalité, cependant, cela ouvre une voie plus accessible vers le statut pour de nombreux membres qui ne prennent peut-être pas l'avion aussi souvent mais qui font toujours des affaires avec des partenaires américains d'AAdvantage.

Portez une attention particulière à votre application ou à votre compte American Airlines au cours de la nouvelle année pour vous assurer que vous remplissez les conditions requises pour conserver ou obtenir le statut l'année prochaine.

Pendant ce temps, suite aux mesures tout aussi décevantes d'autres programmes de fidélité comme Hilton Honors et IHG Rewards, Marriott Bonvoy lance les tableaux de récompenses utiles qui permettent de comprendre facilement le nombre de points dont vous auriez besoin pour une nuit d'échange. Son nouveau système utilisera une tarification dynamique des récompenses (au lieu de prix de récompense fixes basés sur un graphique avec des tarifs hors pointe ou de pointe).

Les critiques y voient un moyen de réduire la transparence, car le coût en points d'une nuit échangée est calculé en fonction d'une combinaison de la demande et du prix au comptant pour cette nuit spécifique. C'est génial pour les hôteliers mais déroutant pour les membres du programme de fidélité, car cela rend difficile la planification du nombre de points que vous devez économiser pour un futur voyage.

Comme le taux en espèces, le taux en points peut fluctuer de jour en jour en fonction de la demande, et lorsque vous pensez avoir économisé juste assez pour une nuit gratuite, le prix peut augmenter. Ce n'était pas le cas avec les tableaux de récompenses, car vous aviez des lignes directrices sur le nombre minimum ou maximum de points que vous auriez besoin de dépenser.

Bien sûr, l’inverse est vrai : le prix peut aussi baisser, mais cela dépend de la demande. Attendez-vous à ce qu'il devienne plus coûteux d'échanger des points contre une nuit gratuite dans des complexes hôteliers ou des hôtels populaires pendant les périodes de pointe et moins cher d'utiliser des points dans des hôtels moins fréquentés et moins demandés. Heureusement, vous avez jusqu'en mars 2022 pour échanger contre de futurs séjours en utilisant les graphiques les plus conviviaux avant que le nouveau système de tarification dynamique n'entre en jeu.

Avec autant de miles et de points délivrés aux consommateurs via des cartes de crédit et des voyages, les programmes de fidélité doivent recourir à des modifications de style inflationniste dans leur devise de fidélité précédemment émise. Cela peut rendre vos miles et vos points moins précieux.

Parmi les autres inconvénients des avantages du programme de fidélité, citons Delta qui punit ses médaillons de premier plan en rendant les surclassements mondiaux valables uniquement pour une cabine de service (auparavant, vous pouviez acheter des billets en classe économique et passer en classe affaires ; maintenant, il ne s'agit que d'un surclassement vers la cabine économique premium de la compagnie aérienne). World of Hyatt a également récemment mis à jour son tableau des récompenses pour inclure les tarifs hors pointe et en période de pointe, ce qui signifie que vous pouvez dépenser plus (ou parfois moins) que pour une nuit d'échange en fonction de la demande locale. Au moins, la société hôtelière reste transparente en proposant une gamme utile de prix de rachat basée sur un tableau de récompenses.

L’adage « gagner et brûler » ne pourrait jamais être plus vrai. Ne vous asseyez pas sur une pile de miles et de points. Échangez-les dès que possible, car leur valeur peut changer avec seulement quelques changements de programme et peu de préavis.

La meilleure stratégie consiste peut-être, au moins, à transférer vos dépenses par carte de crédit vers un programme comme American Express Membership Rewards ou Chase Ultimate Rewards, où les points que vous gagnez sont plus flexibles et peuvent être échangés comme de l'argent contre des dépenses de voyage ou des marchandises. Cela pourrait être mieux que d’attacher votre wagon à un programme spécifique qui pourrait soudainement changer d’air.