10 choses que vous ne saviez pas sur la TSA

De nombreux employés sont des vétérans militaires

La TSA a presque45 000 agents de sécurité des transports (TSO)formé pour assurer la sécurité de plus de 20 000 vols intérieurs et 2 000 vols internationaux par jour. L'agence fait appel à plus de 600 inspecteurs de la sûreté du transport aérien pour garantir la conformité réglementaire dans l'ensemble du système.

Près de 60 % des GRT ont cinq ans ou plus d'expérience en tant que professionnels de la lutte contre le terrorisme, ce qui correspond à la mission de l'agence. Lorsque l’agence a été créée, il y a eu une volonté de recruter des vétérans militaires. En conséquence, près de 20 pour cent des employés de TSA sont soit des anciens combattants, soit encore en service dans l'armée.

Des agents de la TSA se forment sur un campus en Géorgie

Près de 200 GRT potentiels sont formés pendant deux semaines auCentre fédéral de formation des forces de l'ordre (FLETC), basé à Glynco, en Géorgie. Le centre dispose de salles de classe, de dortoirs et d'une salle à manger qui sert plus de 4 000 repas par jour. Le module de formation de TSA sur le campus comprend 20 salles de classe, 10 laboratoires de simulation et deux laboratoires axés sur la mission.

Quatre autres bâtiments abritent quatre laboratoires de contrôle de 6 500 pieds carrés et des installations aéroportuaires simulées. Après avoir quitté Glynco, les GRT retournent dans leurs aéroports d'origine pour suivre une formation pratique sur le terrain.

La TSA contrôle 2 millions de passagers par jour

La TSA supervise le contrôle et la sécurité dans près de 440 aéroports. Les GRT contrôlent environ deux millions de passagers par jour, soit plus de 700 millions par an. Ils contrôlent également quotidiennement 1,3 million d'articles enregistrés et 4,9 millions d'articles de cabine à la recherche d'explosifs et d'autres objets dangereux.

Plus de 6 millions de passagers utilisent PreCheck chaque semaine

Plus de 800 machines à technologie d'imagerie avancée, qui utilisent un logiciel automatisé de reconnaissance de cibles pour détecter les objets illégaux, et des machines à rayons X traditionnelles sont utilisées dans les aéroports à travers le pays. En 2016, les GRT ont découvert plus de 3 300 armes à feu aux points de contrôle de sécurité des aéroports.

La TSA utilise ce qu'elle appelle une sécurité basée sur les risques, qui part du principe que la grande majorité des voyageurs ne constituent pas une menace. Au lieu de cela, il se concentre sur l’utilisation de ce qu’il appelle une approche fondée sur le renseignement qui se concentre sur les passagers inconnus et à haut risque.

Les passagers à faible risque peuvent demander à participer auPré-vérification TSAprogramme de dépistage dans plus de 400 centres de demande à travers le pays. Le programme fonctionne dans près de 200 aéroports et contrôle plus de six millions de passagers par semaine.

La TSA supervise également les routes, les voies ferrées, les ponts et les tunnels.

La TSA ne s'occupe pas seulement de la sécurité des aéroports. Il supervise également plus de quatre millions de kilomètres de routes, 140 000 kilomètres de voies ferrées, 612 000 ponts et près de 500 tunnels.

Les GRT surveillent plus de 360 ​​ports maritimes, 3 700 terminaux maritimes, environ 12 000 milles de côtes et environ 2,7 millions de milles de pipelines. Ils surveillent également plus de 26 millions de déplacements quotidiens effectués dans les transports publics à travers le pays.

La TSA gère également le Federal Air Marshal Service

Le programme des agents de la paix de l'air a été créé sous l'administration du président John F. Kennedy en 1962 sous le nom de programme des agents de la paix de la Federal Aviation Administration. Le programme a évolué à plusieurs reprises dans les années 1970 et 1980. Après le 11 septembre, le président George W. Bush a accéléré l’expansion du programme du Federal Air Marshal Service (FAMS).

En 2005, le secrétaire à la Sécurité intérieure, Michael Chertoff, a transféré le FAMS sous la TSA. L’agence déploie de manière aléatoire des policiers de l’air armés sur les vols des compagnies aériennes américaines au départ de 20 villes, principalement des hubs et des marchés d’origine et de destination plus importants.

Vous pouvez adopter des chiens TSA

les TSAProgramme national d’équipe canine de détection d’explosifs, créé en 2002, est le plus grand programme canin de détection d'explosifs du DHS et le deuxième en importance du gouvernement fédéral. Les TSO de la TSA, ainsi que les forces de l'ordre nationales et locales, viennent à la base commune de San Antonio-Lackland au Texas, où ils sont jumelés à un chien au cours d'un cours de formation de 10 à 12 semaines.

La formation à la détection des explosifs est dispensée dans 17 sites situés sur la base, y compris une porte d'aéroport ou une zone de récupération des bagages. Il existe près de 1 000 équipes canines TSA déployées à travers le pays. Les chiens qui ne sont pas retenus pendant ou après le programme de formation peuvent être adoptés sousProgramme d'adoption du centre de dressage canin de la TSA.

La TSA assure également l'application de la loi

Les TSAÉquipes de prévention et de réponse intermodales visibles (VIPR)"Augmenter la sécurité de n'importe quel mode de transport, n'importe où aux États-Unis." Il relève des auspices de la TSA.Bureau de l'application de la loi/Service fédéral de police de l'air.

Ces équipes ont travaillé avec plus de 750 organismes chargés de l'application de la loi et des transports à travers le pays pour mener plus de 8 500 opérations sur tous les modes de transport lors d'événements spéciaux comme l'investiture présidentielle, les Jeux olympiques spéciaux et les festivals de musique, pour n'en nommer que quelques-uns.

La TSA teste son propre équipement dans un laboratoire

LeLa TSA possède un laboratoire à Atlantic City, dans le New Jersey,où il teste toutes sortes d’outils et de technologies pour améliorer les processus de sécurité. Les employés sont chargés de tester et de développer des technologies de détection avancées, de la conception au déploiement, en passant par la recherche appliquée, les tests et évaluations, les tests de certification et de qualification.

Ce qui est intéressant, c'est l'installation résistante aux explosions du laboratoire qui étudie et évalue les équipements de détection d'explosifs et les équipements d'imagerie par rapport à une vaste bibliothèque d'explosifs nationaux, étrangers et artisanaux.

La TSA contrôle tout le fret dans les avions de passagers

Depuis 2007, les GRT contrôlent 100 pour cent de tout le fret transporté à bord des avions de passagers. Ils inspectent environ 280 derniers aéroports de point de départ proposant des vols directs vers les États-Unis. Environ 10 milliards de livres de fret sont transportées chaque année à bord d'avions commerciaux en provenance d'aéroports étrangers, et 40 pays sont reconnus dans le programme national de contrôle du fret.