38 vuelos semanales: una mirada a la operación récord de Royal Air Maroc en Estados Unidos y Canadá

Royal Air Maroc (RAM) tiene el segundo mayor número de vuelos entre África y América del Norte. Es una de las 12 aerolíneas con vuelos sin escalas o con escala única, en el mismo avión y con el mismo número de vuelo. Coexiste con Air Algerie, Air Canada, Air Senegal, Air Transat (acaba de empezar a volar a África), Azores Airlines (si, de verdad), Delta Air Lines, EgyptAir, Ethiopian Airlines (el mayor operador), Kenya Airways, Tunisair y United Airlines.

La oferta récord de RAM

Echemos un vistazo a los meses pico de verano dejulio y agosto, con mayor demanda y tarifas, ayudado por el periodo vacacional. Examinando el programa completo de RAM usandoVelalos datos muestran que el operador planeahasta 38 salidas semanales(doble en ambos sentidos) desde su centro de Casablanca hacia EE. UU. y Canadá. Haycinco a seis diariosservicios. Naturalmente, todos los vuelos se realizarán en sus Boeing 787-8 de 274 asientos y 787-9 de 302 asientos, de alta capacidad y económicos.

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

El análisis de la programación de RAM de los últimos 20 años muestra un número récord de vuelos. Ellos sonhasta 8%en comparación con 2019, el récord anterior para esos meses pico.

Es diferente para los asientos en venta, que han caído un 1,3% respecto a 2019. En el verano de 2019, RAM utilizó temporalmente 777-300ER de alta capacidad arrendados con tripulación desde Qatar Airways a Montreal, lo que ayudó a cerrar la brecha después de retirar el 747-400. El número medio de asientos por vuelo a América del Norte era de 314, frente a los 286 actuales. Más de la mitad de los vuelos de RAM se realizan ahora en el 787-8 de menor capacidad.

Cuatro rutas, hasta seis vuelos diarios

Se resumen a continuación. Según los datos de reservas del año pasado, las cuatro rutas tuvieron más pasajeros punto a punto que aquellos que conectaron. Sin embargo, los horarios de RAM se centran generalmente en la conectividad bidireccional con sus vuelos africanos para transportar pasajeros y cargas y habilitar sus frecuencias. A partir del 23 de junio, las ciudades incluirán por primera vez Abuja, la capital de Nigeria.

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

De particular interés son sus salidas matutinas hacia Nueva York JFK (a las 07:00) y Montreal (a las 08:00). Se alimentan de la mayor red entrante de vuelos africanos de RAM, que comienzan a aterrizar en Casablanca alrededor de las 04:15.Los servicios de regreso desde JFK/Montreal son durante el día., muy inusual para África. Además del tráfico P2P, alimentan vuelos africanos que salen principalmente de Casablanca después de la 01:00.

Casablanca a…	Vuelos julio/agosto*	Sale desde Casablanca	Llega a Casablanca
miami	Cuatro semanales 787-8	19:45	11:00+1
Montréal	13 semanales a doble diario 787-8, 787-9	08:00, 17:20	09:30+1, 23:55
Nueva York JFK	13 semanales a doble diario 787-9, 787-8	07:00, 15:55	08:50+1, 23:55
Washington Dulles	Seis semanales 787-8, 787-9	16:20	09:35+1
	* En cada sentido. Las variantes de aviones están ordenadas por salidas.

Adónde fueron los pasajeros en 2023

Veamos el origen y destino del tránsito (O&D) de RAM en su centro de Casablanca el año pasado. Según los datos de la reserva,más de 210.000 pasajerostransferidos hacia/desde los EE. UU. y Canadá.

La combinación de JFK, Miami, Montreal y Dulles muestra que la mayoría de los pasajeros conectaban con/desde otros lugares de Marruecos, particularmente Marrakech y Agadir. Egipto y Túnez siguieron a Marruecos. A nivel de aeropuerto, El Cairo era el principal O&D de RAM hacia/desde JFK, Madrid era para Miami, Túnez para Montreal y El Cairo era para Dulles.

Ver también:Diferente: Tres aeropuertos de Londres darán la bienvenida a Royal Air Maroc con una nueva ruta en camino

¿Has volado largas distancias con RAM? Si es así, comparte tus experiencias en la sección de comentarios.