El Secretario de Trabajo interino de EE. UU. anima a Boeing y a sus trabajadores a alcanzar un contrato justo

Corey

La Secretaria de Trabajo interina de Estados Unidos, Julie Su, alentó

y sus 32.000 trabajadores de la planta para llegar a un acuerdo contractual justo mientras se avecina una votación crítica el 12 de septiembre. Los trabajadores del área de Seattle que están a cargo de construir el avión comercial Boeing 737 más vendido de la compañía están programados para votar sobre su primer nuevo contrato en 16 años.

La administración de Biden sigue de cerca las negociaciones de IAM

A medida que se acerca la fecha límite del contrato, los empleados de Boeing en Seattle enfrentan una decisión crítica que influirá en el futuro del gigante aeroespacial. Las negociaciones entre Boeing y la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM), que representa a los trabajadores, aún están en curso, lo que genera preocupaciones de que se pueda cerrar una huelga. Los trabajadores pueden hacer huelga ya el 13 de septiembre si rechazan el contrato y votan decisivamente a favor de un paro laboral.

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La administración Biden está siguiendo de cerca las negociaciones. Su dijoReutersAl margen de una convención celebrada en Nueva York por la IAM, la administración apoya plenamente la negociación colectiva.

“Simplemente continuaría alentando a las partes a negociar, como si no hubieran llegado a ese punto y que llegar a un contrato justo sea algo bueno”, dijo. "Es la manera de permitir que todos avancen juntos para cumplir la misión de la empresa de una manera que dé prioridad a los trabajadores".

Bloomberginformesque Su habló con Jon Holden, presidente del Distrito 751 de IAM, el martes. Según se informa, Holden le dio a Su "una imagen clara de nuestra posición", ya que el sindicato indicó que "la brecha entre nuestras prioridades y las ofertas de la empresa sigue siendo amplia".

Foto: Jonathan Hendry | Vuelo sencillo

Enfoques de votación clave

La IAM, que representa a más de 30.000 empleados de Boeing, ha solicitado mejores beneficios de jubilación, un puesto en la junta directiva de Boeing y aumentos salariales de más del 40% en tres o cuatro años tras el estancamiento de los salarios. El sindicato también exige garantías de que los futuros programas de aviación permanecerán en la región de Puget Sound en el estado de Washington.

Boeing ha estado trabajando para restaurar la producción de su avión de pasajeros 737 MAX luego de la explosión de un panel en el aire a principios de este año. La compañía ha estado tratando de restablecer la producción a un ritmo de 38 por mes, pero ha enfrentado desafíos para alcanzar este objetivo.

En una declaración anegocio zorro, Boeing dijo:

"Estamos seguros de que podemos llegar a un acuerdo que equilibre las necesidades de nuestros empleados y las realidades comerciales que enfrentamos como empresa".

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El desafío del nuevo CEO en medio de problemas de producción

La próxima votación del contrato podría ser crucial para el nuevo director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, quien asumió el cargo el 8 de agosto. Después de reunirse con Holden y otros líderes sindicales en su primera semana en el puesto, afirmó que quería "reiniciar nuestra relación", como informócnn. Una huelga podría tener consecuencias de gran alcance para la empresa, sus clientes y la economía en general. A mediados de julio, el 99,9% de los afiliados al sindicato votaron a favor de autorizar una huelga. Las votaciones de autorización de huelga son típicas durante las negociaciones entre sindicatos y empresas, aunque no garantizan una huelga.

La amenaza de una huelga se produce cuando Boeing afronta un año difícil. En enero, un panel de la puerta de un avión 737 MAX 9 explotó en el aire, provocando una descompresión de la cabina y obligando al avión a regresar a Portland, Oregón, para un aterrizaje de emergencia. El incidente provocó retrasos y pausas en la línea de producción para resolver problemas de control de calidad. Boeing, la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) todavía están investigando.