Cathay Pacific contrata a 100 tripulantes de cabina de China continental

Cathay Pacific Airways, con sede en Hong Kong, ha reclutado con éxito a 100 tripulantes de cabina a través de su campaña inaugural de reclutamiento en China continental, y algunos ya han comenzado a desempeñar sus funciones, según la compañía.

El lunes, Cathay Pacific anunció que estos nuevos reclutas marcan el comienzo de su objetivo de contratar a 1.500 personas de Hong Kong para 2025.

Foto de : Cathay Pacific

Mandy Ng, directora de prestación de servicios de Cathay, enfatizó que la contratación de asistentes de vuelo que hablen mandarín es una medida estratégica para mejorar la diversidad del personal. En una entrevista el jueves pasado, lo describió como un paso “obvio” y “muy natural” en la construcción de un equipo diverso de tripulantes de cabina.

Ella añadió además,

"La tripulación de China continental complementará nuestra muy diversa comunidad de tripulantes de cabina existente para servir mejor a nuestros clientes que en realidad provienen de diferentes partes del mundo con diferentes orígenes".

Ng enfatizó que la aerolínea ha observado un número creciente de pasajeros que hablan mandarín, no sólo viajando hacia y desde el continente sino también en toda la red.

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Cathay Pacific despide a asistentes de vuelo por discriminación contra pasajeros de China continental

Tras un incidente en mayo en el que tres miembros de la tripulación de cabina de Cathay fueron despedidos por supuestamente burlarse de un pasajero del continente que, a pesar de hablar en inglés, pidió una manta pero se pensó erróneamente que pedía una alfombra, la aerolínea desestimó las sugerencias de que el evento de reclutamiento en el continente se organizó en respuesta al incidente.

Tres meses después del incidente, en agosto del año pasado, Cathay Pacific llevó a cabo su evento inaugural de reclutamiento en China continental, preseleccionando a 600 candidatos para entrevistas de un grupo de más de 2.000 solicitantes, con el objetivo de reclutar entre 200 y 300 tripulantes de cabina. Durante la contratación, Cathay exige que los solicitantes demuestren dominio del inglés y fluidez en al menos un idioma asiático.

El problema de la escasez de personal en Cathay Pacific Airways

Cathay Pacific enfrentó una escasez de mano de obra después de despedir a 5.300 empleados en octubre de 2020 y cerrar su aerolínea regional, Dragonair, como parte de un esfuerzo crítico de reestructuración para hacer frente al impacto de la pandemia de COVID. Aproximadamente 4.000 tripulantes de cabina, 600 pilotos y 700 personal de tierra y trabajadores de oficina fueron despedidos en la iniciativa de reducción de costos de 2.200 millones de dólares de Hong Kong (281,2 millones de dólares estadounidenses).

Para abordar la escasez de personal, la aerolínea inició una amplia campaña de contratación y prevé contratar 5.000 trabajadores en 2024, además de los 4.000 contratados el año anterior.

La escasez de pilotos obligó a Cathay a cancelar más de 160 vuelos desde Nochebuena. Desde principios de mes, la aerolínea ha reducido los vuelos diarios en una media de 12, tendencia que se espera que continúe hasta febrero. El pico se produjo el 7 de enero, con 27 vuelos cancelados.

Ng afirmó que Cathay pretende tener 10.000 asistentes de vuelo, incluidos 1.500 de China continental, para 2025. Añadió que los reclutas del otro lado de la frontera serían la segunda fuente importante de personal de la aerolínea después de Hong Kong. También expresó su satisfacción con el desempeño de los 100 empleados de la parte continental reclutados durante el evento de agosto en Shenzhen, destacando su diligencia durante las siete semanas de capacitación y exámenes en Hong Kong.

Ng aclaró que el nuevo personal, al igual que otros miembros de la tripulación de cabina, no estaría restringido a rutas continentales sino que volaría a nivel mundial.

Los nuevos reclutas pueden anticipar ganar entre 7.000 y 20.000 dólares de Hong Kong (entre 900 y 2.556 dólares estadounidenses) al mes en función del cumplimiento de las horas de vuelo requeridas.

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