Ora fino a 7 ore e 20 minuti: esplorate le rotte più lunghe di Wizz Air

La compagnia aerea ultra-low cost Wizz Air è la terza compagnia aerea più grande che serve l'Europa per posti in vendita dopo Ryanair e easyJet. La sua crescita è stata rapida negli ultimi anni, ma attualmente è inferiore al solito a causa dei continui problemi al motore. SecondoOAG, ha il 4,7% dei posti a corto raggio del continente, fornendone uno su 21.

Quando tutte le unità Wizz Air vengono combinate, ciascuna con lo stesso marchio,ch-aviazionedimostra che il Gruppo ha223 aerei passeggeri: A320ceo, A320neo, A321ceo e A321neo. L’A321neo da 239 posti è l’aereo più grande, più comune e più conveniente della compagnia aerea in termini di posto-miglio. Come forse saprai, Wizz Air riceverà il suo primo A321XLR l'anno prossimo.

Al 5 settembre, le rotte più lunghe del vettore, quelle con un tempo di blocco di 6 ore e 10 minuti o più, sono le seguenti. Sulla base di quanto presentato all'OAG, questa analisi copreDa settembre 2024 a luglio 2025. Pertanto, è certamente probabile che le cose cambino.

Foto: MS_Digital I Shutterstock

Tempo massimo di blocco: settembre-giugno	Itinerario*	Quale delle quattro unità di Wizz Air lo gestisce?	Commenti
7 ore e 20 minuti	Milan Malpensa-Abu Dhabi	Malta	Un percorso inedito e, quindi, suonuovo numero uno per ora di blocco. Sarà servito quotidianamente sull'A321XLR.Inizia il 2 giugno, anche se ciò dipende dalla consegna dell'aereo
7 ore e 5 minuti	Rome Fiumicino-Abu Dhabi	Attualmente è Abu Dhabi, ma quest’inverno passerà a Malta	ILattualepiù lungo. A321neo giornaliero tutto l'anno. Alcuni tempi di blocco sono 6 ore e 45 minuti
6 ore e 40 minuti	Dubai-Vienna	Malta	Ritorna in ottobre; poi due volte a settimana per tutto l'anno
6 ore e 35 minuti	Abu Dhabi-Vienna	Malta	Principalmente cinque settimane per tutto l'anno. Alcuni tempi di blocco sono 6 ore 5 minuti e 6 ore 10 minuti
6 ore e 15 minuti	Riyadh-Rome Fiumicino	Malta	Principalmente due volte a settimana tutto l'anno
6 ore e 10 minuti	Hurghada-Londra Luton	Regno Unito	Ritorna in ottobre; tre settimanali tutto l'anno
6 ore e 10 minuti	Bucarest-Tenerife Sud	Malta	Quattro settimane tutto l'anno
6 ore e 10 minuti	Danzica-Tenerife Sud	Ungheria	Due volte a settimana tutto l'anno. Alcuni sono 6h e 6h 5m
6 ore e 10 minuti	Abu Dhabi-Katowice	Ungheria	Ritorna in ottobre; principalmente cinque volte a settimana durante tutto l'anno. Alcuni servizi durano 6 ore
	* Questa direzione per il tempo di blocco massimo

Nuova tratta più lunga: Milano-Abu Dhabi

Wizz Air ha annunciato questa rotta all'inizio del 2023, che doveva essere volata dall'A321neo, ma è stata ritirata dalla vendita prima del suo primo volo. Sta tornando, proprio sul più capace A321XLR. I piloti e l’equipaggio di cabina con sede a Milano rimarranno durante la notte negli Emirati Arabi Uniti, aumentando i costi e la complessità, cosa che le compagnie aeree come Wizz Air solitamente evitano.

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Come i neo standard della compagnia aerea, gli XLR avranno la stessa disposizione pesante a classe singola da 239 posti. Oltre ad avere ovviamente una maggiore autonomia, l’XLR sarà anche in grado di trasportare più bagagli su un raggio più lungo, aiutando in termini di capacità, opportunità, entrate del settore e prestazioni generali. Aiuterà inoltre a superare l'impatto dei venti invernali, aumentando l'autonomia e le prestazioni.

Con 2.548 miglia naturali (4.719 km) a tratta su base Great Circle, questo nuovo servizio sarà il più lungo di Wizz Air per distanza e tempo di blocco. Il programma è il seguente, con tutti gli orari locali:

• Milan Malpensa-Abu Dhabi: W47060, 10:25-19:00 (blocco 6h 35m)
• Abu Dhabi-Milan Malpensa: WR7061, 20:00-01:20+1 (7 ore e 20 minuti)

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Immagine: GCMap

Questo viaggio di andata e ritorno significa 13 ore e 55 minuti di utilizzo dell'aeromobile (escluso il tempo a terra), ovvero circa 14 ore di utilizzo giornaliero a cui mira Wizz Air. Tuttavia, farà chiaramente un altro viaggio di andata e ritorno (solo da qualche parte molto più vicino) al mattino, spingendolo a 16h+. Non è noto se ciò inizierà prima o dopo il primo volo Milano-Abu Dhabi.

Naturalmente, ciò è controbilanciato dal fatto di avere solo quattro settori anziché i sei preferiti. Ciò sarà in parte compensato dal fatto di viaggiare sui suoi XLR da 239 posti, da tariffe medie più elevate da/per Abu Dhabi e dai passeggeri che senza dubbio compreranno molte più cose accessorie su quel servizio più lungo, in particolare cibo e bagagli.

Quale sarà l'orario del volo?

Il CEO di Wizz Air ha spesso affermato che i suoi XLR opereranno trasette e otto ore. Dato che si riferiva ad Abu Dhabi-Milano come avente un "tempo di volo" di 7 ore e 20 minuti, intendeva il tempo di blocco.

Il tempo di blocco include il tempo di taxi in entrambi gli aeroporti, il tempo di volo e il tempo per brevi ritardi. Riflette il possesso degli slot e l'"imbottitura" per garantire una buona puntualità. Allora, che mi dici della parte del volo?

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Per questo vale la pena considerare l’attuale rotta più lunga di Wizz Air: da Roma Fiumicino ad Abu Dhabi. SecondoFlightradar24dati dal 1 agosto, i voli Wizz Air in quella direzione, che hanno venti contrari, hanno impiegato tra le 5 ore 38 minuti e le 6 ore 16 minuti, ma generalmente circa 6 ore. Al contrario, i widebody di Etihad, che navigano più velocemente, impiegano dalle 5 ore 15 minuti alle 5 ore 48 minuti. In genere sono dai 15 ai 20 minuti più veloci.

E Abu Dhabi-Milano? I widebody di Etihad hanno impiegato fino a 6 ore e 11 minuti nello stesso periodo, ma di solito intorno alle 6 ore. Gli XLR più lenti di Wizz Air impiegheranno probabilmente 6 ore 15 minuti - 6 ore 30 minuti. Questo è molto ragionevole per l’XLR, anche con il layout più pesante e ad alta capacità di Wizz Air. Sospetto che le future rotte XLR del vettore probabilmente non andranno molto oltre quel livello.