Spirit Airlines rimuove la decima rotta in 1 anno

La compagnia aerea ultra-low cost con sede in Florida Spirit sospenderà la sua unica operazione tutto l'anno per l'aeroporto regionale di Manchester Boston (MHT) dall'aeroporto internazionale di Orlando (MCO) a partire dal 7 maggio. Verrà interrotto anche il collegamento stagionale con Myrtle Beach (MYR).

Quest’ultima mossa segna la decima uscita dal mercato del vettore negli ultimi 12 mesi, lasciando Aguadilla e Mercedita (Porto Rico), Lima (Perù), Los Cabos (Messico), Monterrey, Yeager – Charleston, Bucaramanga (Colombia) e Puerto Vallarta (Messico).

Con l’eliminazione di diverse rotte o la riduzione delle frequenze, ciò ha portato molti dei suoi porti più trafficati a registrare notevoli cali di capacità. Questi includono Denver, che ha visto un calo delle operazioni del 100% rispetto a marzo dello scorso anno, Cleveland, a meno del 70% dei numeri storici, e Austin, con un calo del 53%.

Altri mercati in aumento

Mentre il dolore di qualcuno rappresenta il guadagno di un altro mercato, l’ULCC sta registrando aumenti significativi del mercato in altre città. Controlla le statistiche qui sotto analizzate daCrankyflier:

1. Aeroporto Internazionale Charlotte Douglas (CLT) + 75%
2. Aeroporto internazionale di Fort Meyers, sud-ovest della Florida (RSW) + 48%
3. Aeroporto internazionale di Boston Logan (BOS) + 39%
4. Aeroporto internazionale di Nashville (BNA) + 38%
5. Aeroporto Internazionale San Juan Luis Muñoz Marín (SJU) +36%
6. New York La Guardia International Airport (LGA) + 34%
7. Aeroporto Internazionale di Tampa (TPA) + 25%
8. Aeroporto internazionale di Newark Liberty (EWR) + 19%
9. Aeroporto internazionale di Dallas/Fort Worth (DFW) + 19%
10. Aeroporto internazionale di Fort Lauderdale Hollywood (FLL) + 12%

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Vacanze di primavera!

Durante il previsto aumento dei viaggi che si verificherà a marzo e aprile, quattro nuovi servizi operano dall’aeroporto internazionale di Kansas City (MCI) nel Missouri, dall’aeroporto internazionale di Memphis (MEM) nel Tennessee, dall’aeroporto internazionale di Milwaukee Mitchell (MKE) nel Wisconsin e dall’aeroporto internazionale di Nashville (BNA) nel Tennessee fino a Tampa, in Florida. I nuovi servizi opereranno con gli Airbus A320 di Spirit, offrendo opzioni di posti a sedere premium e standard, con 174 posti standard disponibili.

Foto: Brezza di Ceri | Shutterstock

Una flotta di oltre 200 aerei

La flotta della compagnia aerea a basso costo conta attualmente oltre 200 aeromobili appartenenti alla famiglia A320. I suoi aerei più vecchi sono i 17 A319-100, con un'età media che si avvicina ai 17 anni per volo. La compagnia aerea ha accolto la maggior parte dei suoi A319 nel 2006 e nel 2007, anche se ha preso in consegna due cellule in leasing nel 2016.

Ha inoltre abbandonato i suoi piani per far volare l'A319neo, convertendo invece i suoi ordini nel più grande A321neo, e prevede di ritirare tutti i suoi A319 entro la fine del 2025. Nel gennaio 2023, il vettore ha annunciato una significativa vendita e retrolocazione che ha coinvolto 29 dei suoi A319, generando fino a 200 milioni di dollari.

Foto: Vincenzo Pace | Volo semplice

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L’A320 costituisce la maggior parte della flotta di Spirit. La compagnia aerea dispone attualmente di 148 A320, suddivisi in 64 A320-200 e 84 A320neo, e prevede di introdurre altri 15 A320neo nel 2024. La maggior parte degli A321 della compagnia aerea sono il vecchio modello A321-200, che ne ha 30, mentre la sua flotta A321neo è attualmente pari a otto. Spirit ha accolto il suo primo A321neo nel giugno 2023 e alla fine ne introdurrà oltre 40.