Le 5 migliori compagnie aeree per la prima classe nel 2024

Nonostante negli ultimi anni le compagnie aeree abbiano evitato i posti a sedere in prima classe, soprattutto prima della pandemia, nel 2023 e nel 2024 si è assistito a una ripresa dell’attenzione sui prodotti premium. La domanda di posti a sedere in prima classe, business e premium in classe economica ha spinto le compagnie aeree a innovare e aggiornare i loro prodotti di fascia alta, con diversi vettori che introducono nuovi posti e suite di prima classe.

Se dovessi cercare di spuntare alcuni posti di prima classe degni di nota su cui volare nel 2024, diverse compagnie aeree hanno introdotto o stanno pianificando di introdurre nuove cabine di prima classe durante l'anno, indicando che la crème de la crème dei posti aerei non scomparirà presto.

La Première di Air France

Annunciato a: maggio 2022

Velivoli disponibili su:

• Boeing 777-300ER

Sebbene la cabina non sia ancora disponibile, Air France ha promesso che lo sarà durante la prossima stagione invernale, che inizierà nell'ottobre 2024. Il vettore ha annunciato che stava riprogettando la sua cabina La Premiere, impiegata esclusivamente sui suoi 777-300ER, nel maggio 2022.

Foto: Air France

All'epoca, Air France dichiarò che La Premiere sarebbe stata la più lunga sul mercato, offrendo fino a tre configurazioni modulari che potevano essere completamente privatizzate, compresa la trasformazione del sedile in un divano o in un letto. Inoltre, la compagnia aerea ha promesso che apparirà su un numero di aerei maggiore rispetto a prima.

IMPARENTATO:Prima classe e Business Class: 5 differenze chiave

Benjamin Smith, amministratore delegato (CEO) di Air France, ha affermato che La Premiere rappresenta il meglio dell'eccellenza francese ed è una parte vitale del DNA della compagnia aerea. Il dirigente ha osservato che anche al culmine della pandemia, la compagnia aerea ha visto l’importanza di una cabina di prima classe, soprattutto sulle rotte attraverso l’Oceano Atlantico.

Lufthansa Allegris

Annunciato a: febbraio 2023

Velivoli disponibili su:

• Airbus A350
• Boeing 787-9
• Boeing 777X

Mentre Lufthansa ha anticipato i nuovi design delle sue cabine di prima classe nell'ottobre 2022, la compagnia aerea tedesca ha presentato ufficialmente le nuove cabine Allegris, inclusi i nuovi posti di prima classe, nel febbraio 2023. I posti saranno presenti sugli aerei Airbus A350, Boeing 787 e 777X, al momento della consegna alla compagnia aerea tedesca.

Foto: Lufthansa

All’epoca, Lufthansa aveva affermato che i nuovi sedili Allegris sarebbero stati introdotti con il suo ultimo aereo Airbus A350-900 nel 2024. Tuttavia, due dei suoi più recenti aerei Airbus A350-900 sono stati mandati direttamente nel deserto, secondo quanto riferito, perché problemi della catena di approvvigionamento hanno fatto deragliare i piani della compagnia aerea di introdurre le nuove cabine sui due aerei, motivo per cui ora sono parcheggiati all’aeroporto di Teruel (TEV), in Spagna.

Tuttavia, anche se potrebbero subire ritardi, le cabine di prima classe avranno comunque molto da offrire, inclusa una privacy senza precedenti per i posti top di gamma della compagnia aerea tedesca. Lufthansa, ad esempio, ha affermato che i clienti possono riscaldare o rinfrescare i loro posti nella suite in base alle loro esigenze.

Etihad Airways La Residenza

Annunciato a: maggio 2014

Velivoli disponibili su:

• Airbus A380

Sebbene "The Residence" non sia un prodotto nuovo, il fatto è che con il ritorno dell'aereo Airbus A380 della compagnia aerea, i passeggeri possono nuovamente godere di "The Residence", una cabina ancora più lussuosa della prima classe sui voli Etihad Airways con base negli Emirati Arabi Uniti.

Foto: Etihad Airways

L’unica novità con la suite di tre stanze auto-pubblicizzata in cielo è che a partire dall’aprile 2024, la compagnia aerea schiererà il suo aereo Airbus A380 per volare tra l’aeroporto internazionale di Abu Dhabi Zayed (AUH) e l’aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York (JFK). Quando l’aereo è tornato in servizio nel luglio 2023, la compagnia aerea lo ha utilizzato solo sulla rotta AUH – Aeroporto di Londra Heathrow (LHR).

Prima classe della Singapore Airlines

Annunciato nel: luglio 2013

Velivoli disponibili su:

• Boeing 777-300ER

Sebbene sia passato più di un decennio da quando Singapore Airlines ha presentato per la prima volta il suo nuovo prodotto di prima classe, la cabina è ancora una delle cabine più apprezzate a livello globale poiché la compagnia aerea è riuscita a fornire un'esperienza senza pari ai suoi clienti.

Foto: Singapore Airlines

Sfortunatamente, il Boeing 777-300ER della compagnia aerea accoglie solo quattro passeggeri di prima classe poiché gli altri aerei a lungo raggio, tra cui l’Airbus A350-900, A380 e Boeing 787-10, hanno solo posti in business class. L’unica eccezione è l’Airbus A380, con la compagnia aerea che offre la “Suite”: un’esperienza simile a “The Residence” di Etihad Airways. Quando Singapore Airlines annunciò la cabina nel luglio 2013, affermò che il posto avrebbe introdotto un nuovo punto di riferimento del settore per i viaggi aerei premium, inclusa la riprogettazione dei posti in classe business ed economica.

Tutte le Nippon Airways La Suite

Annunciato a: luglio 2019

Velivoli disponibili su:

• Airbus A380
• Boeing 777-300ER

All Nippon Airways (ANA) ha annunciato i suoi nuovi posti di prima classe nel luglio 2019. La compagnia aerea, che nella stessa data ha anche pubblicizzato il suo nuovo posto di classe business, ha descritto la nuova suite come progettata combinando l'eredità giapponese e il design occidentale.

Mentre Skytrax ha valutato la prima classe di Singapore Airlines come il prodotto superiore nel 2023, forse ANA, la cui prima classe è stata classificata come il terzo miglior posto al mondo, avrà ciò che serve per portarla al livello successivo. Dopotutto, La Premiere di Air Frances, votata come la seconda migliore, sta subendo un aggiornamento, che potrebbe andare in entrambi i casi e fornire una potenziale opportunità per ANA.

Foto: Acume

La compagnia aerea giapponese offre il suo prodotto di prima classe su due aerei, i suoi iconici "Flying Turtles", gli Airbus A380 e il Boeing 777-300ER. Quando ha presentato le nuove suite, ANA ha affermato che si trattava dei posti a sedere completamente chiusi più spaziosi mai visti su un aereo ANA, aggiungendo che le caratteristiche includono porte che migliorano la privacy e un monitor da 43 pollici, che mostrava anche l'intrattenimento con una risoluzione 4K.