Il Piper M700 Fury ottiene la certificazione di tipo in Australia

Martedì 17 settembre, Piper Aircraft ha annunciato che il suo aereo di punta, il Piper M700 Fury, ha ottenuto la certificazione di tipo da parte dell'Autorità australiana per la sicurezza dell'aviazione civile (CASA). Si tratta di un'altra certificazione successiva per questo velivolo, poiché l'M700 Fury ha recentemente ottenuto diverse certificazioni di tipo da altre autorità aeronautiche negli ultimi mesi.

Un'altra certificazione di tipo ottenuta

Il Piper M700 Fury ha ottenuto la certificazione di tipo dalla Transport Canada Civil Aviation (TCCA) in agosto. Si tratta di un'ulteriore certificazione successiva a quella ottenuta a marzo, all'inizio di quest'anno, dalla Federal Aviation Administration (FAA).

Inoltre, Piper Aircraft continuerà a lavorare per ottenere ulteriori certificazioni. Ciò include la prevista certificazione dell’aeromobile da parte dell’Agenzia dell’Unione Europea per la sicurezza aerea (EASA) in Europa, dell’Autorità per l’aviazione civile (CAA) nel Regno Unito e dell’Agenzia nazionale per l’aviazione civile (ANAC) in Brasile. Lo ha detto un portavoce di Piper AircraftAerotempo,

“Siamo entusiasti di annunciare che il turboelica monomotore M700 FURY ha ottenuto la certificazione di tipo dall’Autorità australiana per la sicurezza dell’aviazione civile (CASA).”

Oltre a queste certificazioni di tipo ufficiali, il Piper M700 Fury ha ottenuto ulteriori certificazioni successive dopo la certificazione di tipo FAA. Più recentemente, all'inizio di agosto, il Piper M700 Fury ha ottenuto la certificazione per campi non asfaltati. Ciò consente all'aereo di operare su piste realizzate con ghiaia, erba o altro terreno non asfaltato, secondo la definizione ufficiale della FAA. Ciò espande ulteriormente le capacità operative dell’aereo e molto probabilmente verrà sfruttato pesantemente nelle operazioni australiane.

All’inizio di questa estate, il Piper M700 Fury ha ottenuto anche la certificazione FIKI (Flight In Known Icing). Ciò consente agli operatori di volare in condizioni di formazione di ghiaccio note, il che, analogamente alla certificazione su campo non asfaltato, espande le capacità operative dell’aereo.

Informazioni sul Piper M700 Fury

L'M700 Fury è l'aereo di punta della Piper Aircraft. È l’ultima variante della popolare serie di aerei dell’azienda conosciuta come famiglia M-Class. Questa serie iniziò ufficialmente con il Piper PA-46, conosciuto come Malibu. Si trattava di un aereo monomotore a pistoni che iniziò la produzione all'inizio degli anni '80. Tuttavia, da allora, l’azienda ha introdotto un’ampia gamma di varianti.

Foto: aereo Piper

Varianti più recenti hanno introdotto motori turboelica, estendendo ulteriormente l'autonomia e la velocità della serie di aerei, e hanno anche incorporato cabine pressurizzate. L'M700 Fury è l'ultima variante di questa serie di aerei, introdotta ufficialmente entro la fine dell'anno. L'M700 Fury è alimentato da un potente Pratt & Whitney Canada PT6A-52, che fornisce all'aereo 700 cavalli. Questo potente motore aiuta l'aereo a raggiungere le seguenti specifiche prestazionali:

Capacità massima	Sei passeggeri
Lunghezza	29,7 piedi
Altezza	11,5 piedi
Apertura alare	43,2 piedi
Peso massimo al decollo (MTOW)	6.000 sterline
Velocità massima di crociera	301 nodi (346 miglia orarie)
Allineare	1.424 miglia nautiche (1.639 miglia) Leggi anche:Il Piper M700 Fury riceve la certificazione da Transport Canada
Soffitto di servizio	30.000 piedi

Oltre a questi aggiornamenti delle prestazioni, Piper ha introdotto diversi aggiornamenti di sicurezza. Questi sono stati tutti incorporati nella suite avionica Garmin G300. Alcune di queste funzionalità di sicurezza includono l'acceleratore automatico, la modalità di discesa di emergenza, la protezione elettronica della stabilità (ESP), SurfaceWatch, SafeTaxi e Garmin PlaneSync.