Il Piper M700 Fury riceve la certificazione da Transport Canada

Mercoledì 28 agosto, Piper Aircraft ha rivelato che il suo aereo di punta, l'M700 Fury, ha ufficialmente ottenuto la certificazione di tipo da Transport Canada Civil Aviation (TCCA). L'aereo è stato recentemente certificato dalla Federal Aviation Administration (FAA) all'inizio di quest'anno e ha ottenuto numerose certificazioni successive, tra cui la certificazione per il volo su ghiaccio noto (FIKI) e la certificazione su campo non asfaltato. Tuttavia, questo certificato di tipo del TCCA include in anticipo la certificazione FIKI.

Certificazione più recente per Piper M700 Fury

L’aereo più recente di Piper ha ottenuto la certificazione di tipo che ha consentito l’inizio delle consegne in Canada il 28 agosto. Attualmente, Piper ha almeno una consegna dell’M700 Fury a un cliente in Canada in questo trimestre.

Il presidente e amministratore delegato (CEO) di Piper Aircraft, John Calcagno, ha parlato dell'ultimo certificato di tipo per il suo aereo di punta. Calcagno ha affermato:

"La prima certificazione internazionale dell'M700 FURY con FIKI da parte del TCCA è una parte cruciale della proposta di valore complessiva dell'M700 FURY, nonché una caratteristica chiave di sicurezza per gli operatori. Questa certificazione non solo convalida il nostro impegno per la sicurezza e le prestazioni, ma apre anche nuovi mercati per questo eccezionale velivolo."

La certificazione TCCA include anche la certificazione FIKI, precedentemente certificata come sforzo successivo dalla FAA. La certificazione FIKi è importante per regioni specifiche del Canada, soprattutto dove si trovano frequentemente condizioni di formazione di ghiaccio. Ciò consente operazioni tutto l’anno all’interno del paese.

Oltre alla prima consegna internazionale dell’M700 Fury prevista per questo trimestre, Piper intende realizzare anche numerose altre consegne internazionali entro la fine dell’anno. L’azienda sta perseguendo ulteriori certificazioni internazionali per ottenere queste consegne. Gli sforzi di certificazione in corso da parte di Piper includono l'Agenzia dell'Unione Europea per la sicurezza aerea (EASA), l'Autorità per l'aviazione civile del Regno Unito (CAA) e l'Agenzia nazionale per l'aviazione civile (ANAC) in Brasile.

Per saperne di più:Il Piper M700 FURY ottiene la certificazione per campi non asfaltati

Informazioni sull'M700 Fury

L’M700 Fury è l’aereo certificato più recentemente da Piper. Ha ottenuto il certificato di tipo dalla FAA a marzo, all'inizio di quest'anno. Ha ricevuto numerose certificazioni successive, tra cui FIKI e la certificazione per operazioni su campo non asfaltato. Nel complesso, l'M700 Fury è l'aereo più recente della serie M-Class, dopo l'M500 e l'M350.

Foto: aereo Piper

Questo aereo ha le seguenti specifiche prestazionali:

Capacità massima	Sei passeggeri
Lunghezza	29,7 piedi
Altezza	11,5 piedi
Apertura alare	43,2 piedi
Peso massimo al decollo (MTOW)	6.000 sterline
Velocità di crociera	301 nodi (347 miglia orarie)
Allineare	1.852 miglia nautiche (2.131 miglia)
Soffitto di servizio	30.000 piedi

L'M700 Fury raggiunge queste specifiche prestazionali con l'aiuto del suo potente motore, il motore turboelica Pratt & Whitney PT6A-52. Questo monomotore fornisce all'aereo circa 700 cavalli all'albero. L'M700 Fury è inoltre dotato della suite avionica Garmin G3000 e di numerose funzionalità di sicurezza aggiuntive. Ciò include l'acceleratore automatico, la modalità di discesa di emergenza, la protezione elettronica della stabilità (ESP), SurfaceWatch, SafeTaxi e Garmin PlaneSync.