5 maneiras pelas quais os programas de fidelidade de companhias aéreas geram receita

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• Lounges são um grande negócio
  

  • As salas VIP das companhias aéreas geram milhões a cada ano para as companhias aéreas

• Cobranded credit cards
  

  • As operadoras legadas têm diversas parcerias de marca conjunta diferentes:

• As parcerias ajudam a impulsionar a geração consistente de receitas
  

  • As parcerias com programas de fidelidade de companhias aéreas são rotineiramente classificadas como alguns dos acordos de recompensa mais valiosos

• Incentivar os passageiros a reservar bilhetes mais caros
  

  • Esta é uma forma importante de geração de receitas indiretas

• A fidelidade contínua dos passageiros é essencial
  

  • Especialmente de viajantes de negócios

Nos Estados Unidos, transportadoras tradicionais como a United Airlines, a Delta Air Lines e a American Airlines investiram tão fortemente no desenvolvimento e expansão dos seus programas de fidelização que se tornaram agora maiores e mais importantes activos geradores de receitas do que as próprias companhias aéreas. A United Airlines é normalmente vista como um estudo de caso quando se trata desta discussão, já que a companhia aérea indicou queo programa de fidelidade valia mais do que toda a empresadurante os pedidos de assistência financeira do governo durante a pandemia de COVID-19.

De acordo com a Forbes, a Texas International Airlines introduziu o primeiro programa de fidelidade de companhia aérea em 1979, introduzindo seu programa “Payola Pass” para recompensar viajantes frequentes. Originalmente, os programas de fidelidade de companhias aéreasnão funcionava de maneira muito diferente do cartão perfurado de fidelidade na sorveteria local, com os passageiros sendo recompensados ​​com um voo grátis após realizarem um número fixo de viagens pagas de ida e volta.

Foto: Robin Guess | Obturador

Eventualmente, foram desenvolvidos programas de fidelidade para recompensar os passageiros com base no número de milhas voadas, o que se revelou um pouco problemático, pois incentivou alguns passageiros a reservar viagens árduas com múltiplas paragens e ligações ilógicas, na esperança de ganhar mais milhas. Eventualmente, as companhias aéreas introduziram um sistema de preços dinâmico, no qual o número de milhas necessárias para reservar um bilhete-prêmio variava de acordo com a oferta e a demanda atuais para determinados voos.

Hoje, os programas de fidelidade de companhias aéreas são gigantes multibilionários, cada um com seu próprio conjunto exclusivo de parcerias e impulsionando uma proposta de valor exclusiva para os clientes. No entanto, alguns ainda podem perguntar-se como é que estes programas, concebidos para oferecer voos gratuitos, podem gerar tanto dinheiro. Vamos examinar mais detalhadamente cinco maneiras pelas quais os programas de fidelidade de companhias aéreas impulsionam a geração de receita.

Lounges são um grande negócio

As salas VIP das companhias aéreas geram milhões a cada ano para as companhias aéreas

Um dos principais ativos premium que os programas de fidelidade das companhias aéreas oferecem aos passageiros para melhorar sua experiência de viagem é o saguão do aeroporto. Estas instalações podem não parecer gerar muitas receitas directamente, uma vez que a maioria só as utiliza se tiverem acesso gratuito. No entanto, este não é o caso. Os três principais sistemas de salas VIP de companhias aéreas geram milhões em receitas anualmente e são os seguintes:

• Delta Sky Club
• Clube de Almirantes Americanos
• Clube Unido

Foto: United Airlines

De acordo com pesquisa da IdeaWorks, estima-se que os Sky Clubs da Delta tenham gerado mais de US$ 772 milhões para a companhia aérea tradicional em 2023. As companhias aéreas geram receita tanto indireta quanto diretamente por meio de suas redes de salas VIP, cobrando taxas de adesão e acesso de um dia, e permitindo que sistemas como o Priority Pass forneçam acesso aos seus membros.

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Cobranded credit cards

As operadoras legadas têm diversas parcerias de marca conjunta diferentes:

Programa de fidelidade de companhias aéreas:	Cobranded credit card partner:
United MileagePlus	Banco Chase
Delta SkyMiles	American Express
AAdvantage americana	Barclays, Citibank

Os cartões de crédito oferecidos pelas companhias aéreas em colaboração com grandes instituições financeiras estão entre os mais utilizados atualmente nos Estados Unidos. Essas operadoras oferecem aos passageiros tudo, desde cartões de crédito básicos sem taxas anuais até cartões com taxas de centenas de dólares que incluem acesso a salas VIP premium.

Foto: Delta Air Lines

Essas taxas oferecem às companhias aéreas um fluxo de receitas enorme e consistente, permitindo-lhes gerar grandes quantias de dinheiro para as companhias aéreas ao longo do tempo. Além disso, uma vez aberto um cartão de marca conjunta de uma companhia aérea, há poucos incentivos para encerrar a conta, encorajando a maioria a manter as contas abertas e a continuar a pagar taxas anuais.

As parcerias ajudam a impulsionar a geração consistente de receitas

As parcerias com programas de fidelidade de companhias aéreas são rotineiramente classificadas como alguns dos acordos de recompensa mais valiosos

Quando a Delta Air Lines faz parceria com a Lyft, por exemplo, para oferecer milhas aos membros do programa de fidelidade como recompensa por viagens com a empresa, a transportadora está ganhando dinheiro. Embora possa não parecer assim imediatamente, a companhia aérea vende estes pontos em massa a parceiros como a Lyft, que pagam um prémio pelas milhas, uma vez que lhes oferecem uma forte vantagem sobre os seus principais concorrentes.

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Esses tipos de parcerias com programas de fidelidade de companhias aéreas existem hoje em dia em todo o espaço de viagens, inclusive com varejistas, locadoras de veículos, redes de hotéis, empresas de cruzeiros e muito mais. As companhias aéreas têm sido rápidas a expandir os seus programas para oferecer uma experiência de “fidelização incorporada”, na qual as compras diárias feitas pelos consumidores podem ser utilizadas para gerar receitas para as transportadoras. Quanto mais parcerias um consumidor puder aproveitar ativamente, melhor, do ponto de vista de uma companhia aérea.

Incentivar os passageiros a reservar bilhetes mais caros

Esta é uma forma importante de geração de receita indireta

Foto: Delta Air Lines

Atualmente, para muitos programas de fidelidade de companhias aéreas, tanto as milhas quanto os pontos de qualificação de status muitas vezes não são oferecidos aos passageiros que reservam a tarifa mais barata (ou mais básica) da classe econômica. Como resultado, os passageiros são pressionados a reservar bilhetes mais caros, que sejam bilhetes económicos completos ou económicos flexíveis, gerando uma forma indireta de geração de receitas. Desta forma, as companhias aéreas podem garantir que os seus clientes fiéis gastam o máximo possível nos seus bilhetes.

A fidelidade contínua dos passageiros é essencial

Especialmente de viajantes de negócios

No final das contas, o propósito mais importante que os programas de fidelidade atendem é a geração de receita indireta. Os viajantes mais valiosos para qualquer companhia aérea são aqueles que voam consistentemente e reservam passagens em cabines premium, que normalmente são aqueles que viajam a negócios cujos empregadores pagam a passagem aérea.

Foto de : Westjet

Um único bilhete transcontinental em classe executiva pode custar mais de quatro ou cinco vezes o de um passageiro em classe econômica, e esses tipos de viajantes se preocupam em ter uma experiência de voo confortável. Como resultado, as companhias aéreas investirão grandes quantias de dinheiro para oferecer aos viajantes de negócios leais as melhores vantagens disponíveis, recompensando-os pela sua decisão contínua de voar com eles.