Amtrak emite outra resposta clássica on-line após sua reação sutil de “privatização”

Na semana passada, a Amtrak esteve nas manchetes devido aos comentários de Elon Musk sobre a privatização. Em resposta, a Amtrak foi aplaudida por sua declaração simples nas redes sociais, tomando o caminho certo.

Os usuários online continuaram a apoiar a Amtrak em meio aos comentários da “situação triste”, postando novamente imagens raras do novo Acela de alta velocidade. O clipe mostra claramente que a Amtrak não está tão desatualizada como alguns sugerem, com atualizações contínuas ocorrendo nos bastidores.

Agora, a Amtrak mudou seu foco. Acima de tudo, eles atacaram a Southwest Airlines recentemente com um tweet clássico depois que decidiram encerrar sua política de bagagem gratuita. Veremos mais de perto o que a Amtrak tuitou e como é sua política de bagagem gratuita.

Amtrak mudou o foco e tentou a política de bagagem atualizada da Southwest

Foi uma história de última hora que cobrimos aqui mesmo no The Travel. Southwest se livrando da bagagem despachada gratuitamente. Os únicos passageiros que ainda têm esse benefício são os membros de fidelidade A-List Rapid Rewards, juntamente com os titulares do cartão de crédito da marca Southwest e aqueles que viajam com tarifa executiva.

A decisão foi surpreendente, especialmente porque fazia parte da identidade da Southwest há tantos anos. Além disso, o CEO Bob Jordan também não deu nenhuma dica. Ele disse recentemente que essa era uma das principais razões pelas quais os passageiros escolhem a Southwest, e não era algo que eles estavam considerando…

Bem, a mudança foi feita e a Southwest viu um salto saudável no mercado de ações. No entanto, a Amtrak não pôde deixar de zombar da situação.

O tweet foi um grande sucesso online, com 12,1 milhões de visualizações e 53 mil curtidas. Houve também mais de mil comentários, com a Amtrak respondendo a muitas perguntas e preocupações de usuários online.

Foi um momento positivo para a Amtrak. Mas como é realmente a sua política de bagagem e quando as taxas entram em jogo?

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Uma análise mais detalhada da política de bagagem da Amtrak

Aqui está um rápido resumo do que é aceito e gratuito:

• Um item pessoal, 25 libras. (12 kg) e 14 x 11 x 7 polegadas
• Dois itens de bagagem de mão, 50 libras. (23 kg) e 28 x 22 x 14 polegadas cada

A Amtrak tem cobranças, no entanto.O site deles afirma que uma taxa de US$ 20 está incluída para excesso de bagagem.

“Uma taxa de excesso de bagagem de US$ 20 será cobrada para cada bagagem de mão e item pessoal acima dos limites de quantidade e tamanho. Um máximo de duas malas em excesso são permitidas por passageiro. As taxas serão cobradas na estação ou a bordo do trem se a estação não tiver funcionários. Se houver bagagem despachada disponível, você poderá despachar duas malas até seu destino final gratuitamente.”

Os passageiros também podem trazer carrinho de bebê e bolsa de fraldas quando viajarem com bebês menores de dois anos. Não conta para o limite de bagagem de mão.

Estava em todas as manchetes. Elon Musk chamou a Amtrak de “situação triste”. Musk basicamente encorajou outras pessoas que visitassem a América a não usarem o Amtrak, visto que isso deixa uma “impressão muito ruim”.

Os usuários do The Travel também saíram em defesa da Amtrak durante um momento difícil.

Os usuários reagiram aos comentários sobre a privatização: Leitura recomendada:Amtrak aplaudida por sua declaração simples após comentários sobre privatização
"Eu viajo Amtrak 2 a 3 vezes por ano do estado de Illinois até Chicago e nunca pensaria em dirigir mais. É muito mais barato e muito mais fácil hoje em dia com o sistema Chicago Metra e Uber/Lyft disponíveis. Sempre achei a viagem de trem em si e as estações uma boa experiência."
"Já andei na Amtrak inúmeras vezes, por todo o país. Como qualquer coisa sob controle governamental, ela sofre com o investimento insuficiente, mas ainda é uma ótima maneira de viajar e indispensável em nossa era de mudanças climáticas e aumento do tráfego de automóveis."
"Eu adoro a Amtrak!...Tive o privilégio de percorrer muitas rotas de longa distância. Sempre consigo um quarto pelo conforto e pelas vantagens. Eu aceitaria a Amtrak em vez de voar a qualquer dia. Continue melhorando."

Um fracasso nas últimas semanas para a Amtrak, para dizer o mínimo.