United Airlines planeja serviço para a Costa Rica no verão de 2025 saindo de São Francisco

A partir de 22 de maio de 2025, operadora legada com sede em Chicago

começará a voar em uma nova rota conectando o Aeroporto Internacional de São Francisco (SFO) com San José, o Aeroporto Internacional Juan Santamaria (SJO) da Costa Rica. A rota deverá se tornar o sétimo destino a ser atendido pela United saindo de San Jose,incluindo voos diretos existentes para Houston (IAH) e Newark (EWR), juntamente com serviços sazonais para Chicago-O’Hare (ORD), Denver (DEN), Los Angeles (LAX) e Washington-Dulles (IAD).

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Esta nova rota oferecerá um serviço diário durante todo o ano e a transportadora operará o novo voo com suas aeronaves Boeing 737 Max 8, e a rota permanece pendente de aprovação governamental,de acordo com uma análise da Aeroroutes. A nova rota sem escalas será a mais recente na lista de rotas de expansão do Caribe, da América Central e da América Latina que foram recentemente adicionadas aos horários das companhias aéreas para o próximo verão.

Uma análise mais aprofundada das especificidades da rota

Este novo serviço está configurado para operar em regime de olhos vermelhos, algo que énão é tão exclusivo para uma rota de médio curso que atravessa alguns fusos horários. O horário do voo está definido da seguinte forma:

Número do voo:	Aeroporto de partida:	Hora de partida:	Aeroporto de chegada:	Hora de chegada:
Voo 2312 da United Airlines	San Francisco	23h34	São José	7h15
Voo 2313 da United Airlines	São José	8h35	San Francisco	14h34

As aeronaves 737 MAX 8 que voarão nesta rota serão equipadas com 166 assentos dispostos em uma configuração de duas cabines. Haverá 16 assentos na cabine da primeira classe da United, dispostos em uma configuração 2-2. Haverá também um total de 150 assentos nas cabines econômicas da companhia aérea, divididos entre 54 assentos Economy Plus com espaço extra para as pernas e 96 com espaço padrão para as pernas.

Foto: United Airlines

É importante observar que, apesar do voo de ida operar em horário noturno, esta aeronave não estará equipada com assentos reclináveis ​​na cabine premium. Isto provavelmente é resultado da fraca demanda por viagens de negócios em uma rota que recebe principalmente viajantes a lazer.

Leia também:Revisão de voo: cabine principal do Boeing 737-800 da American Airlines de San Jose, Costa Rica a Miami

Um anúncio emocionante para ambos os aeroportos

Sendo mais uma expansão da rede de rotas cada vez maior da United, é provável que a equipa de liderança da companhia aérea esteja entusiasmada com o próximo lançamento deste voo. Além disso, os funcionários do aeroporto de São Francisco, bem como os líderes da indústria do turismo da Costa Rica, também foram rápidos em transmitir o seu entusiasmo face ao aumento contínuo do número de passageiros nas maiores portas de entrada do país.Em uma declaração, o Diretor do Aeroporto SFO, Ivar C. Satero, compartilhou as seguintes palavras sobre o anúncio da rota:

“Este anúncio representa o culminar de mais de cinco anos de trabalho da nossa equipe de Marketing e Desenvolvimento de Aviação, atendendo a uma demanda de longa data por voos diretos para este destino.”

Foto: Robin Guess | Shutterstock

Satero agradeceu à United e à equipe local do SFO que estará se preparando diligentemente para o próximo lançamento desta rota. A United Airlines continuou a ser uma das companhias aéreas mais importantes na área da Baía de São Francisco, operando seu principal hub na Costa Oeste em SFO, onde mantém uma participação de mercado de 47%,de acordo com números recentes do aeroporto.