Air Canada annule ses vols en raison d'une éventuelle grève du personnel de cabine

Si vous voyagez avec Air Canada dans les prochains jours, vous souhaiterez peut-être vérifier votre itinéraire. La compagnie aérienne commencera à annuler ses vols jeudi alors qu'elle se prépare à un éventuel débrayage de plus de 10 000 personnes ce week-end. Cette décision fait suite à un préavis de grève de 72 heures émis par le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP).

Cela survient après des mois de négociations contractuelles entre Air Canada et le SCFP qui se sont soldées par une impasse plus tôt cette semaine. Air Canada a également émis un avis de lock-out en réponse, ce qui signifie que la plupart de ses vols principaux pourraient être cloués au sol si un accord n'est pas conclu à temps. Le premier arrêt de travail possible est prévu tôt samedi matin.

Air Canada affirme que 130 000 passagers par jour pourraient être touchés par une grève

La compagnie aérienne affirme que la première commencera le jeudi 14 août, suivie d'autres vendredi, entraînant l'arrêt complet des vols d'Air Canada et d'Air Canada Rouge d'ici samedi. Il décrit l’approche progressive comme un « arrêt ordonné », qui vise à réduire le risque de blocage des passagers et à permettre aux avions et aux équipages d’être positionnés pour un redémarrage plus rapide si un accord est conclu.

Air Canada a confirmé que les services, exploités par et PAL Airlines, se poursuivront comme prévu. Ces partenaires régionaux ne traitent qu’environ un cinquième des passagers quotidiens de la compagnie aérienne. Selon la compagnie aérienne,environ 130 000 clients par jour pourraient être concernés, dont 25 000 Canadiens revenant de l’étranger.

Les clients dont les vols sont annulés se verront proposer un remboursement complet, et le membre affirme travailler avec plus de 120 autres transporteurs pour proposer des options de voyage alternatives lorsque cela est possible. Michael Rousseau, président et chef de la direction d'Air Canada, a déclaré dans un communiqué :

"Nous regrettons l'impact qu'une perturbation aura sur nos clients, nos parties prenantes et les communautés que nous servons. Cependant, la conduite décevante des négociateurs du SCFP et l'intention déclarée du syndicat de déclencher une grève nous placent dans une position où notre seule ligne de conduite responsable est d'assurer la certitude en mettant en œuvre une suspension ordonnée des activités d'Air Canada et d'Air Canada Rouge au moyen d'un lock-out. "

La proposition d’augmentation salariale de 38 % n’est pas à la hauteur du SCFP

À la suite du préavis de grève, Air Canada a imposé une interdiction immédiate de déplacement des employés. Une notification interne vue par Simple Flying via uncapture d'écran partagée sur le subreddit r/aviationdit que le personnel ne peut pas utiliser les laissez-passer d'employé en attente ou d'espace positif (sauf si cela est prévu par l'entreprise) jusqu'au 22 août.

Les employés qui se rendent au travail ou reviennent d'un voyage d'affaires peuvent continuer à le faire, mais tous les autres voyages aller avant le 23 août doivent être annulés. Ceux qui reviennent en attente ou avec des laissez-passer de loisirs spatiaux positifs peuvent tenter de rentrer chez eux, mais peuvent être retirés des vols si des sièges sont nécessaires pour les clients payants.

Air Canada et le SCFP négocient depuis mars une nouvelle convention collective pour plus de 10 000 agents de bord. Plus tôt cette semaine, la compagnie aérienne a présenté une proposition prévoyant une augmentation de salaire de 38 % sur quatre ans, ainsi que des améliorations des retraites, des avantages sociaux, de la rémunération au sol et du repos de l'équipage. Il a déclaré que l'offre n'exigeait aucune concession de la part de l'entreprise et ferait de ses agents de bord les mieux payés au Canada.

Cependant, le syndicat a fait marche arrière, affirmant que la proposition salariale ne suit pas le rythme de l'inflation et que les tâches impayées pendant que les avions sont au sol restent sans réponse. Comme le rapporteCNB, Wesley Lesosky, président de la composante Air Canada du SCFP, qui espère que les deux parties pourront parvenir à une entente avant samedi, a déclaré : « Nous espérons qu'Air Canada parviendra à une certaine forme de justification et se présentera à la table et nous engagera véritablement dans la négociation des derniers éléments de cette affaire.

Air Canada a demandé un arbitrage ordonné par le gouvernement

En outre, le SCFP a également rejeté la suggestion d’Air Canada de résoudre les négociations par un arbitrage exécutoire. Le 11 août, Air Canada a proposé que les deux parties fassent appel à un arbitre indépendant pour résoudre les questions en suspens et parvenir à un nouvel accord de principe, mais le syndicat a refusé, affirmant que les membres perdraient la chance de voter sur le résultat.

La compagnie aérienne a depuis demandé au gouvernement fédéral d'intervenir en vertu de l'article 107 du Code canadien du travail et d'ordonner un arbitrage exécutoire avant le début d'un arrêt de travail, soulignant les interventions passées du gouvernement dans les conflits de travail dans les chemins de fer, les ports et les compagnies aériennes comme un précédent. Le Code du travail vise à maintenir la stabilité industrielle lorsque l'on se retrouve dans une impasse malgré des négociations significatives.

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Air Canada affirme qu'après huit mois de négociations et ce qu'elle appelle une offre sans précédent, il y a peu de chances d'aboutir à une résolution sans participation extérieure. Rousseau a déclaré : « Bien que nous restions disponibles pour des discussions avec le SCFP, nous avons demandé un arbitrage ordonné par le gouvernement, car nous le considérons désormais comme la seule voie sûre pour mettre un terme aux négociations et atténuer l'impact sur les voyageurs, les entreprises et l'économie canadienne.