Le plus grand aéroport d'Alabama : les 5 meilleurs transporteurs de Birmingham-Shuttlesworth International par sièges offerts

Birmingham-Shuttlesworth International est le plus grand aéroport de l'État américain de l'Alabama. Elle a une histoire de près de 100 ans et de nombreuses compagnies aériennes la desservent au fil des ans. Delta Air Service (devenant plus tard Delta Air Lines) fut la première grande compagnie aérienne à le desservir, à partir de 1929 – l'aéroport n'ouvrant officiellement qu'en 1931.

Elle est cependant loin d’être l’une des plus fréquentées du pays. En 2023, il se classait au 84e rang parmi tous les aéroports américains (selonDonnées de la FAApour toute l'année). Il y a eu un peu moins de 1,5 million d’embarquements cette année-là – loin derrière les plus grands aéroports d’Atlanta avec près de 51 millions ou de Dallas Fort Worth avec plus de 39 millions.

L'activité à Birmingham-Shuttlesworth est concentrée sur quatre compagnies aériennes principales : Southwest Airlines ainsi que les trois compagnies aériennes historiques de Delta Air Lines, American Airlines et United Airlines. Spirit Airlines vient de démarrer son service en 2024.

Nous examinons ici les plus grands opérateurs, par nombre de vols et par nombre total de sièges-miles disponibles (ASM) pour l'ensemble de 2024. Les données proviennent deBougie, une société d'analyse aéronautique.

Compagnies aériennes du sud-ouest

Plus occupé pour les sièges et les ASM, mais pas pour le total des vols

Compagnies aériennes du sud-ouest
Nombre de vols (2024)	8,601
Nombre total de sièges	1,341,143
Total des ASM	929,756,625

Southwest Airlines est de loin l'opérateur dominant à Birmingham-Shuttlesworth International en termes de sièges proposés. En 2024, le transporteur propose plus de 1,3 million de sièges sur les services à destination et en provenance de l'aéroport.

Il s'agit généralement d'itinéraires plus longs et d'avions plus gros par rapport à certaines des opérations des transporteurs traditionnels. C'est pourquoi la compagnie aérienne est loin derrière (en troisième position) pour le nombre total de vols mais loin devant les ASM.

Photo : Ángel DiBilio | Shutterstock

Ses principales liaisons depuis l'aéroport comprennent :

• Dallas Love Field (DAL) – offrant 146 301 sièges en 2024
• Aéroport international d'Orlando (MCO) – 115 016 sièges
• Aéroport international Midway de Chicago (MDW) – 92 115
• Aéroport William P. Hobby, Houston (HOU) – 72 360
• Aéroport national Ronald Reagan de Washington (DCA) – 69 628

Photo : Bob Piscine | Shutterstock

Les ajouts récents du sud-ouest incluent Birmingham à Phoenix. Cette mesure devait initialement être introduite en novembre 2024, mais a été avancée à octobre. Cirium affiche 7 551 places pour 2024.

Lignes aériennes Delta

Deuxième pour le nombre total de sièges, mais loin derrière pour les ASM

Lignes aériennes Delta
Nombre de vols (2024)	8,785
Nombre total de sièges	1,199,859
Total des ASM	298,519,341

Delta Air Lines est fière d'être la première grande compagnie aérienne à desservir l'Alabama et Birmingham-Shuttlesworth International. Ses vols ont commencé dès 1929 – sa première route étant vers Dallas Love Field.

Aujourd'hui, la compagnie aérienne est la plus dominante des trois compagnies aériennes historiques en termes de nombre total de sièges. Cela est dû en grande partie à sa route très fréquentée entre Birmingham et l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL). Il s'agit d'un itinéraire très court de seulement 134 milles, mais il fournit des connexions et des connexions importantes pour la compagnie aérienne. Elle opère généralement huit à neuf vols par jour, avec près de 494 000 sièges disponibles en 2024.

Photo : David Peterlin Shutterstock

Les autres routes principales exploitées par Delta ont beaucoup moins de sièges. Ceux-ci incluent :

• Aéroport de New York LaGuardia (LGA) : 68 784 sièges
• Aéroport métropolitain du comté de Wayne de Détroit (DTW) : 36 730 sièges

Compagnies aériennes américaines

Opérant de loin le plus de vols au départ de BHM

Compagnies aériennes américaines En savoir plus:L'Inde voudrait 9 sièges pour chaque siège supplémentaire offert au Koweït
Nombre de vols (2024)	15,011
Nombre total de sièges	1,144,030
Total des ASM	627,827,167

American Airlines a été la deuxième compagnie aérienne à commencer à desservir Birmingham, quelques années seulement après, en 1931. Aujourd'hui, elle est la troisième compagnie aérienne en termes de nombre total de sièges, mais elle est bien en avance sur le nombre total de vols prévus en 2024.

Cette anomalie est simplement due à la nature des opérations de la compagnie aérienne. Il existe un grand nombre de vols avec des vols plus petits opérés par American Eagle depuis l'aéroport.

Photo: Lorenzatx | Shutterstock

Les principaux itinéraires d’American Airlines comprennent :

• Dallas Fort Worth (DFW) : 194 524 sièges – le deuxième itinéraire en termes de sièges
• Aéroport international de Charlotte Douglas (CLT) : 179 101 sièges – troisième itinéraire en termes de sièges
• Aéroport national Ronald Reagan de Washington (DCA) : 69 628 sièges

Compagnies aériennes unies

Le moins de sièges et de vols des transporteurs historiques

Compagnies aériennes unies
Nombre de vols (2024)	6,131
Nombre total de sièges	400,544
Total des ASM	283,237,621

United Airlines arrive derrière les autres grands opérateurs de l'aéroport. Elle ne compte que 6 131 vols en 2024, contre plus de 8 000 pour Southwest et Delta et plus de 15 000 pour American.

Cette moindre présence se reflète dans ses numéros de lignes. Ses principaux itinéraires comprennent :

• Aéroport intercontinental George Bush de Houston (IAH) : 102 415 sièges
• Aéroport international de Denver (DEN) : 53 612 sièges
• Chicago (ORD) : 44 102 sièges

Compagnies aériennes Spirit

Un nouveau départ en 2024 – avec une seule route et 166 vols prévus

Compagnies aériennes Spirit
Nombre de vols (2024)	166
Nombre total de sièges	30,212
Total des ASM	19,637,800

La cinquième place, mais loin derrière, revient à la compagnie low-cost Spirit Airlines. La compagnie aérienne est un nouvel entrant à l'aéroport en 2024. D'une certaine manière, elle remplace la compagnie low-cost Frontier qui s'est retirée de l'aéroport en 2019.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Jusqu’à présent, Spirit n’a qu’une seule route – dont le démarrage est prévu en octobre 2024. Il s’agit de l’aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL). Cela offre bien sûr des options de vols directs vers la Floride, mais également des connexions vers les Caraïbes et l’Amérique latine.