Avianca va relancer 10 routes aux États-Unis cet été

Avianca reprendra dix de ses liaisons saisonnières vers les États-Unis début juin, et deux autres plus tard dans l'été. Les services américains du transporteur connaîtront un pic en juillet et août avec plus de 3 200 allers-retours mensuels.

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La compagnie nationale colombienne Avianca a annoncé hier la reprise de dix liaisons internationales saisonnières vers les États-Unis. Même si Avianca a son siège en Colombie, elle possède des succursales dans d'autres pays d'Amérique latine et les dix routes reprises proviennent de Colombie, du Honduras, du Guatemala et du Costa Rica. Aux États-Unis, le printemps vient tout juste de commencer, mais l'Association du transport aérien international (IATA) entame son été dimanche et les compagnies aériennes s'apprêtent à modifier leurs horaires.

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Avianca offre une excellente connectivité entre les États-Unis et l'Amérique latine. Même si l’annonce d’hier prévoyait qu’une dizaine de liaisons reprendraient début juin, deux autres reprendront cet été. Vous trouverez ci-dessous la liste complète des reprises :

Origine	Destination	Fréquence	Date de reprise
Salvador	Las Vegas	3x par semaine	01 juin
Saint Joseph	Washington	4x par semaine	01 juin
Guatemala-ville	Chicago	3x par semaine	02 juin
Salvador	Orlando	4x par semaine	02 juin
Ali	Miami	4x par semaine	02 juin
Ali	Miami	3x par semaine	18 juin
Saint Pierre de Sula	New York (JFK)	3x par semaine	03 juin
Carthagène	New York (JFK)	4x par semaine	02 juin
Pereira	New York (JFK)	4x par semaine	14 juin
Medellín	Orlando	3x par semaine	14 juin
Medellín	Orlando	3x par semaine	18 juin
Ali	New York (JFK)	3x par semaine	9 juin

Selon Cirium, pendant les mois d'été les plus fréquentés, elle proposera 3 200 vols aller-retour vers les États-Unis. La répartition est la suivante :

• avril – 2 418
• Mai – 2 511
• juin – 2 993
• juillet – 3 241
• Août – 3 240
• Septembre – 2 459

Commentant ces reprises, Rolando Damas, responsable national et directeur des ventes d'Avianca pour l'Amérique du Nord, l'Amérique centrale et les Caraïbes, a déclaré :

"Nous restons déterminés à offrir une commodité et une accessibilité inégalées pour les vols sans escale vers l'Amérique latine et certaines des plus belles destinations d'Amérique latine."

Les routes américaines les plus fréquentées d'Avianca

Comme vu ci-dessus, le mois le plus chargé pour les vols d’Avianca aux États-Unis sera juillet, suivi d’août juste après. Les données de juillet montrent que les itinéraires les plus fréquentés d’Avianca vont du domicile d’Avianca à l’aéroport international El Dorado à l’aéroport international de Miami. Cela n'est pas surprenant, étant donné que Miami abrite environ 270 000 Colombiens et est une destination touristique extrêmement populaire. Cependant, l'autre itinéraire à égalité pour l'endroit le plus fréquenté pourrait en surprendre certains.

La route de San Salvador à l'aéroport international de Los Angeles (LAX) est liée à MIA-BOG avec quatre allers-retours quotidiens. Un Airbus à fuselage étroit de dernière génération, l'A320neo, et l'A320ceo de première génération assurent les vols vers LAX. Configuré avec 180 sièges dans une seule cabine, Avianca peut transporter plus de 43 000 passagers sur un trajet de 2 319 milles en juillet.

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La deuxième route la plus fréquentée relie l'aéroport international du Salvador (SAL) à l'aéroport international de Dulles (IAD), qui dessert la capitale américaine, Washington D.C. Les Airbus A320 sont utilisés sur cette route, qui comprend entre trois et quatre allers-retours quotidiens. Au total, Avianca propose 222 vols (aller-retour) entre San Salvador et Washington, soit une offre de près de 40 000 sièges.

Au numéro trois se trouve le vol de Bogota à l’aéroport international John F. Kennedy de New York, qui opère trois fois par jour. Selon Cirium, Avianca déploiera deux types d'avions différents à New York en juillet, l'A320 et ses Boeing 787-8 Dreamliners. Entre les deux types d'avions, plus de 37 000 sièges sont disponibles en juillet. En août, Avianca propose le même nombre de vols vers New York, mais un plus grand nombre de ces vols seront effectués sur des 787, augmentant ainsi l'offre de sièges à plus de 40 000.