Delta Air Lines s'attend à ce que la forte demande de voyages se poursuive après une année record

a annoncé ses résultats pour 2024, la compagnie aérienne déclarant un chiffre d'affaires, un bénéfice avant impôts et un flux de trésorerie records pour l'ensemble de l'année. La société a déclaré que la forte demande devrait se maintenir en 2025, les voyageurs recherchant de plus en plus les produits haut de gamme proposés par des compagnies aériennes comme elle.

Le 10 janvier, Delta Air Lines a annoncé ses résultats annuels, enregistrant un chiffre d'affaires ajusté de 57 milliards de dollars et un bénéfice d'exploitation de 6 milliards de dollars avec une marge opérationnelle de 10,6 %. Son flux de trésorerie d'exploitation était de 8 milliards de dollars, tandis que son bénéfice par action (BPA) était de 6,16 dollars.

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Ed Bastian, président-directeur général (PDG) de Delta Air Lines, a déclaré que 2024 a été une excellente année pour l'entreprise, dont les résultats reflètent la différenciation par rapport au secteur et une durabilité accrue. Bastian a déclaré que les employés de la compagnie aérienne ont terminé l'année en force, offrant des performances opérationnelles et financières parmi les meilleures du secteur.

« Partager le succès de Delta est au cœur de notre culture, et je suis ravi de reconnaître les efforts exceptionnels de nos collaborateurs avec 1,4 milliard de dollars de paiements de participation aux bénéfices le mois prochain. »

Photo : Minh K Tran | Shutterstock

Bastian a ajouté que la compagnie aérienne s'attend à ce que la forte demande de voyages se poursuive. Les consommateurs recherchent de plus en plus de produits et d'expériences haut de gamme proposés par Delta Air Lines, selon le dirigeant.

« Notre stratégie différenciée et nos opérations de premier ordre, combinées à la vigueur de la demande et à un contexte industriel de plus en plus constructif, nous positionnent pour réaliser le meilleur exercice financier des 100 ans d'histoire de Delta, avec un bénéfice avant impôts supérieur à 6 milliards de dollars, un bénéfice par action supérieur à 7,35 dollars et un flux de trésorerie disponible de plus de 4 milliards de dollars.

Cependant, le transporteur a noté que sa prévision d'une croissance de plus de 10 % du BPA d'une année sur l'autre (YoY) est comparée à une référence de BPA « normalisée » qui exclut l'impact de 0,45 $ de la panne de CrowdStrike en juillet, qui a légèrement affecté ses résultats du troisième trimestre.

Le résultat net touché

Les résultats financiers de la compagnie aérienne indiquent qu'en 2024, son rendement moyen par passager-mile a chuté de 2 %, passant de 21,06 ¢ à 20,68 ¢, tandis que les revenus passagers par siège-mile disponible (PRASM) étaient également inférieurs de 2 % à 17,65 ¢.

Néanmoins, ses passagers-miles payants (RPM) et ses sièges-miles disponibles (ASM) ont tous deux augmenté de 6 % sur un an, tandis que le total des revenus non ajustés par ASM (TRASM) est resté relativement stable (21,37 ¢ contre 21,34 ¢).

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Les PRASM, TRASM et le rendement de Delta Air Lines pour le trimestre de décembre étaient soit légèrement supérieurs, soit stables, Glen Hauenstein, président de la compagnie aérienne, notant que la croissance des revenus du quatrième trimestre 2024 de 5,7 % en glissement annuel était en avance sur ses prévisions, soulignant une fois de plus que l'équipe du transporteur avait réalisé une performance de pointe.

"Avec la poursuite de la vigueur au cours de la nouvelle année, nous nous attendons à ce que le chiffre d'affaires ajusté du trimestre de mars soit supérieur de 7 à 9 % à celui de 2024, grâce à la croissance de la capacité et des recettes unitaires."

Son bénéfice net ajusté pour l'ensemble de l'année était de 3,9 milliards de dollars, contre 4,02 milliards de dollars en 2023. Le bénéfice net non ajusté était de 3,4 milliards de dollars en 2024 et de 4,6 milliards de dollars en 2023. En août 2024, Delta Air Lines a détaillé que les retombées de la grève liée à CrowdStrike.

a eu une incidence directe de 380 millions de dollars et de 170 millions de dollars sur ses revenus et ses dépenses hors carburant, respectivement.

Premium rattrapant la cabine principale

Les résultats financiers du transporteur ont également montré que les revenus provenant des produits haut de gamme ont continué de combler l'écart avec les revenus de billets gagnés en cabine principale. En 2024, Delta Air Lines a gagné 20,5 milliards de dollars grâce aux produits haut de gamme (soit une augmentation de 1,4 milliard de dollars) et 24,97 milliards de dollars grâce à la cabine principale, soit une augmentation de 20 millions de dollars seulement par rapport à 2023.

Photo de : Delta Airlines

Lors de la journée des investisseurs de la société en novembre 2024, Delta Air Lines a indiqué qu'elle continuerait à se concentrer sur ses cabines premium, prévoyant que d'ici 2027, les revenus des cabines premium dépasseront les revenus de la vente de billets de sa cabine principale.