Delta Air Lines se prépare à dire au revoir définitivement à une destination américaine sous-estimée
Delta Air Lines continue d'annoncer des changements de vols. Parmi ses récentes annonces figure le lancement d'un nouveau vol vers les Caraïbes avant toute autre compagnie aérienne. Le transporteur américain est devenu le premier à annoncer un service sans escale d'Atlanta vers Saint-Vincent-et-les Grenadines et Grenade.
D’un autre côté, la compagnie aérienne a également surpris les passagers en disant au revoir aux liaisons internationales qu’elle exploitait depuis 30 ans. Le vol s'effectuait entre New York JFK et Genève.
Delta Air Lines déploie des changements supplémentaires qui devraient avoir un impact sur les voyageurs en novembre. Parmi eux se trouve un autre aéroport annulé, celui-ci dans l’ouest du Texas. Voici un aperçu plus approfondi de ce à quoi les passagers de Delta Air Lines peuvent s'attendre et de la façon dont l'aéroport a réagi à la décision de Delta de quitter le hub sous-estimé, malgré les prochaines améliorations de l'aéroport.
Delta Air Lines est prête pour son dernier vol au Midland International Air & Spaceport début novembre
Pour ceux qui envisagent de prendre un vol dans l’ouest du Texas avec Delta Air Lines, cette option est sur le point de disparaître définitivement à compter du 8 novembre 2025. Trois vols quotidiens ont été lancés l’année dernière entre le port aérien et spatial international de Midland (MAF) et l’aéroport international d’Austin-Bergstrom (AUS).Le ministère des Transportsa révélé que les vols Midland-Austin de Delta ne suffisaient pas, avec des performances inférieures à 60 %.
La décision n’a pas été facile, car le port spatial international de Midland a annoncé un plan d’expansion important pour l’avenir. De plus, Midland, au Texas, possède plusieurs attractions convoitées, notamment le Sibley Nature Center, la I‑20 Wildlife Preserve & Jenna Welch Nature Study Center et le Permian Basin Petroleum Museum, entre autres.
Un représentant de l'aéroport a publié une déclaration sur la rupture de ses liens avec Delta, adoptant une approche optimiste.
Ce que Midland International Air & Spaceport a dit à propos de la sortie de Delta

Logo Delta Air LinesCrédit : via Shutterstock
Une déclaration concernant la décision a été publiée parConseillère municipale Robin Poole, responsable de la liaison du Midland Council avec le département des aéroports. Poole a révélé que malgré la décision, l'aéroport se concentre toujours sur son expansion.
"Bien que je sois déçu d'apprendre que Delta Air Lines ne desservira plus notre aéroport, cela ne diminue en rien notre engagement à garantir que le port aérien et spatial international de Midland continue de prospérer et de répondre aux besoins de nos résidents et de ceux qui voyagent à travers le bassin permien", a expliqué Poole.
Poole a conclu en déclarant : « Les Midlanders peuvent s'attendre à ce que nous restions concentrés sur le soutien aux améliorations et aux efforts d'expansion qui renforceront le rôle de notre aéroport en tant que plaque tournante vitale pour notre communauté et notre région. Elle a ajouté : « Le service aérien est essentiel et je continuerai à travailler aux côtés de mes collègues, du personnel municipal et de nos partenaires pour offrir plus d'options et de meilleures connexions à Midland.
Pour l’instant, l’aéroport bénéficie toujours du soutien d’autres grandes compagnies aériennes américaines.
| Transporteurs américains au port aérien et spatial international de Midland : |
|---|
| Compagnies aériennes américaines |
| Compagnies aériennes du sud-ouest |
| United Airlines |
American Airlines propose des vols directs depuis le hub vers des destinations telles que Dallas et Phoenix. Southwest propose également plusieurs vols avec un service direct vers Houston, Las Vegas, Austin, Denver et Dallas. United Airlines dessert également de grandes villes comme Dallas, Houston et Denver.
Malgré la sortie de Delta, Midland International Air & Spaceport envisage toujours de se développer

Aéroport international de Midland sur une carte, Texas, États-UnisCrédit : via Shutterstock
La déclaration du membre du conseil Robin Poole est vraie ; l'aéroport s'est engagé à s'agrandir. En septembre, le conseil municipal de Midland a approuvé un projet d'agrandissement de près de 40 millions de dollars au port aérien et spatial international de Midland.
L’objectif du projet est d’agrandir et de moderniser les terminaux en raison de la « demande croissante ».
SelonPremière alerte 7, les fonds serviront spécifiquement à :
- Refonte des terminaux
- Améliorer les zones d'enregistrement
- Améliorations de la sécurité et des espaces d'attente
- Prise en charge des problèmes inattendus
- Nouvelles zones de points de contrôle
Le projet vise à agrandir l'aéroport tout en améliorant l'expérience des voyageurs. Compte tenu de l’expansion à venir, Delta pourrait réviser sa décision. Mais pour l’instant, la compagnie aérienne prévoit toujours un départ en novembre, sans calendrier de retour.
A lire aussi :Dites adieu à ces 7 parcs nationaux qui disparaîtront plus tôt que vous ne le pensez
Subscription
Enter your email address to subscribe to the site and receive notifications of new posts by email.
