Examiné : le Gulfstream G450 piloté par Blake Shelton
Blake Shelton est devenu l'un des artistes country les plus populaires aux États-Unis. Shelton est né le 18 juin 1976 à Ada, Oklahoma. Il a grandi en jouant de la guitare et en écrivant de la musique, ce qui l'a amené à quitter l'Oklahoma après avoir obtenu son diplôme d'études secondaires. Shelton a déménagé à Nashville, Tennessee, pour continuer à se consacrer à la musique alors qu'il n'avait que 17 ans.
Photo : Andrew Mauro | Shutterstock
Sa carrière a connu le succès à la fin des années 1990, alors qu'il travaillait dans une maison d'édition musicale. Il a finalement été signé chez Warner Bros. Records. Son premier single, Austin, a été un succès du jour au lendemain et a atteint la première place du classement Billboard Hot Country Songs.
Cette chanson faisait partie de son premier album, Blake Shelton, qui est finalement devenu un album certifié platine.
Il a connu un succès continu dans l'industrie de la musique country, avec la sortie des albums suivants dans les années 2000 et 2010 :
- BS pur
- Allumer des incendies
- Bleu Rivière Rouge
- Si je suis honnête
- Rivage de Texoma
Dans l’ensemble, Blake Shelton est considérée comme l’une des stars de la musique country moderne les plus titrées. Il a reçu dix Country Music Association Awards, six Academy of Country Music Awards et d'innombrables autres récompenses musicales. Il a vendu plus de 10 millions de disques, qui ont généré près de deux milliards de streams dans le monde.
En raison de son grand succès dans l’industrie musicale, il a atteint une valeur nette de plus de 120 millions de dollars. Parallèlement à ses fréquentes tournées, il n’est pas étonnant que Shelton et son équipe exploitent un jet privé. Cela l'aide à naviguer entre sa ville natale de l'Oklahoma et sa maison à Nashville ou à Los Angeles, en Californie.
Le jet privé lui permet également, à lui et à sa famille, de s'aventurer à travers les États-Unis pour assister à des spectacles ou à d'autres entreprises dans lesquelles Shelton pourrait être impliqué. Examinons de plus près l'avion d'affaires utilisé par Shelton et son équipe. Jetons également un coup d’œil à ce qui rend cet avion si spécial.
Un regard sur l’avion d’affaires de Shelton
Actuellement, Blake Shelton et son équipe exploitent un Gulfstream G450. Cet avion spécifique est immatriculé N703BG. L'avion a été construit pour la première fois en 2009 et porte le numéro de série 4169, selonJetSpy.
Techniquement, ce Gulfstream G450 a un propriétaire enregistré par la Federal Aviation Administration (FAA) répertorié sous le nom de Ten Point Tours, bien que Blake Shelton soit le principal opérateur. Ten Point Tours, basé à Nashville, Tennessee, a Shelton répertorié comme nom de DBA, selonRépertoire du SCT.

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Shelton et sa famille exploitent cet avion assez fréquemment. Selon JetSpy, le N703BG a volé 107 fois en 2024, totalisant près de 170 heures de vol.
On estime que ces vols ont consommé plus de 87 000 gallons de carburéacteur, ce qui représente 836 tonnes d’émissions de carbone. Dans l’ensemble, N703BG compte les aéroports suivants les plus visités en 2024 :
- Aéroport régional du nord du Texas / Perrin Field (PNX) dans le comté de Grayston, Texas
- Aéroport de Van Nuys (VNY) à Los Angeles, Californie
- Aéroport international de Nashville (BNA) au Tennessee
À propos du Gulfstream G450
Gulfstream a développé le
comme la dernière variante de la famille d'avions Gulfstream IV. La série Gulfstream IV a débuté au début des années 1980, en tant que variante allongée du Gulfstream III, un autre avion d'affaires à succès.
Le Gulfstream IV a volé pour la première fois en septembre 1985. Il a reçu son certificat de type de la FAA en avril 1987 et les livraisons de l'avion ont commencé peu de temps après.

Photo : Andrew Mauro | Shutterstock
Gulfstream a ensuite commencé à travailler sur une variante améliorée du Gulfstream IV en 2001. Il comporte également un fuselage plus long d'environ un pied et un cockpit plus grand, similaire à celui du G550. Il a volé pour la première fois en avril 2003 et a été officiellement introduit en 2004.
Dans l'ensemble, la série GIV a été produite de 1985 à 2018. Cela comprend les avions suivants :
- Le Gulfstream IV original
- La première variante améliorée, connue sous le nom de G400
- La variante raccourcie, connue sous le nom de G300
- La variante la plus grande et la plus améliorée, connue sous le nom de G450
- La variante courte améliorée, connue sous le nom de G350
Au total, plus de 9 000 avions de cette série ont été produits.
Conception et performances du Gulfstream G450
Dans l’ensemble, le Gulfstream G450 présente les spécifications de performances suivantes :
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| Capacité maximale |
19 passagers |
|---|---|
| Longueur |
89 pieds quatre pouces |
| Hauteur |
25 pieds deux pouces |
| Envergure |
77 pieds dix pouces |
| Masse maximale au décollage (MTOW) |
74 600 livres |
| Gamme |
4 350 milles marins (5 006 milles) |
| Vitesse maximale |
505 nœuds (581 milles par heure) |
| Vitesse de croisière |
488 nœuds (561 milles par heure) |
| Plafond de service |
45 000 pieds |
Le G450 dispose d'une aile fortement redessinée. Cela a permis des fonctionnalités plus aérodynamiques, notamment une traînée réduite et une réduction de poids significative.
Il est également équipé de deux puissants turboréacteurs à double flux Rolls-Royce Tay, qui fournissent chacun près de 14 000 livres de poussée. Ces moteurs efficaces aident l’avion à atteindre une vitesse de croisière plus élevée et une autonomie plus grande.
La cabine du G450 est plus grande que les modèles précédents, car elle atteint une hauteur debout de plus de six pieds. Cela permet à ses passagers de se promener librement dans la cabine. Le G450 a une altitude cabine de 6 000 pieds, ce qui a permis aux passagers de se remettre du décalage horaire.
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