United Airlines lancera des vols Guam-Tokyo Haneda Boeing 737 en mai
Une nouvelle liaison directe entre Guam et Tokyo sera mise en place en mai après que United Airlines a annoncé aujourd'hui une nouvelle route. L'itinéraire comprendra un service quotidien entre l'aéroport international Antonio B. Won Pat (GUM) et l'aéroport Haneda (HND) de Tokyo en utilisant le 737-800.
United exploite déjà une liaison entre GUM et l’aéroport Narita (NRT) de Tokyo avec un service quatre fois par jour. La nouvelle route s’appuie sur les 32 vols hebdomadaires de United entre Guam et Tokyo.
Voir aussi :Japan Airlines lance son premier vol sans escale entre Tokyo Haneda et Doha
Dans un communiqué, Patrick Quayle, vice-président principal de la planification du réseau mondial de United, a remercié le gouvernement des États-Unis pour l'itinéraire et a fait l'éloge de Tokyo Haneda tout en élargissant le choix des clients entre les deux pays.
"Cet itinéraire, reliant l'aéroport le plus pratique de Tokyo à notre hub unique de Guam, accomplit exactement cela", a déclaré Quayle. «J'apprécie le soutien du ministère des Transports dans la reconnaissance de l'importance de cet itinéraire pour nos clients et parties prenantes.»
Photo : Andrew Crider | Vol simple
HND se trouve à environ 16 km du centre-ville de Tokyo, tandis que NRT est à 54 km en comparaison. Le vol devrait décoller à 19 heures, heure locale, de Guam et arriver à Haneda à 22 heures, heure locale, le même jour. Guam se trouve dans un fuseau horaire d’une heure en avance sur Tokyo.
Demande de créneaux horaires à l'aéroport de Haneda
La veille, le ministère américain des Transports avait approuvé des vols directs entre l’aéroport John F. Kennedy (JFK) de New York et Haneda. Lors des débats, United Airlines a déclaré que les marchés de New York étaient surdesservis par les vols américains et United à Haneda. Avec cette approbation, American Airlines deviendra le seul transporteur à opérer entre JFK et HND. United lui-même opère vers HND à partir de destinations comme Washington DC (IAD), Newark (EWR), Chicago (ORD) et Los Angeles (LAX).
Le vol retour devrait décoller de HND à 23h55, heure locale et arriver à GUM à 4h55, heure locale. À titre de comparaison, le temps de vol sur la route GUM-NRT prend généralement environ 3 heures. L'ajout sera l'un des six vols quotidiens vers HND en plus des 10 vols quotidiens vers NRT.
United Airlines elle-même est la plus grande compagnie aérienne du GUM. La compagnie aérienne dessert également Manille aux Philippines, l'île de Colonia en Micronésie, l'île de Saipan dans les Mariannes et Fukuoka et Chita au Japon depuis Guam en utilisant le 737-800, entre autres destinations. Le service de United vers Honolulu (HNL) utilise cependant le 777-300ER.
Au total, la présence de United à Guam comprend plus de 14 destinations. United opère sur le territoire américain depuis plus de 55 ans. Le transporteur est également le seul fournisseur de services aériens de passagers entre Guam et Osaka, Fukuoka et Nagoya au Japon, ainsi que les îles des États fédérés de Micronésie, des Îles Marshall et des Palaos.

Le 737-800 sélectionné pour la liaison pourra accueillir 166 clients. Ces vols seront effectués dans une configuration à deux classes avec 16 sièges en classe affaires et 150 sièges en classe économique.
Alors que United a officiellement annoncé l'itinéraire le 23 février et que les vols sont prévus le 1er mai, l'itinéraire n'a pas été approuvé par le gouvernement. La déclaration de United indiquait que l’itinéraire était soumis à l’approbation réglementaire. Patrick Quayle remerciant le ministère américain des Transports, il ne reste plus que les gouvernements de Guam, de Tokyo et du Japon.
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