Les pilotes de Vistara résistent à la nouvelle structure salariale

Alors que Vistara se rapproche de son éventuelle fusion avec Air India, elle a également pour tâche de transférer ses employés vers la nouvelle compagnie aérienne, y compris une nouvelle structure salariale pour ses pilotes. Cependant, l’équipage du cockpit du transporteur à frais complets serait mécontent des changements apportés à la rémunération mensuelle restructurée, ce qui entraînerait une certaine résistance.

Vistara dit aux pilotes d'accepter la nouvelle structure salariale

Alors que plusieurs informations circulaient ces derniers jours selon lesquelles les pilotes de Vistara étaient mécontents de la nouvelle structure salariale, la compagnie aérienne leur aurait donné comme date limite le 15 mars pour l'accepter d'ici la fin de la journée.

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Photo : BoeingMan777 | Shutterstock

On estime que la nouvelle structure salariale suite à la fusion de la compagnie aérienne avec Air India entraînera une diminution de plus de 50 % des salaires de certains pilotes. Certains premiers officiers ont déclaré qu'en vertu du nouvel accord, les pilotes bénéficieraient d'une durée de vol minimale garantie de 40 heures après l'intégration de l'entreprise, contre 70 heures dans le contrat actuel.

Les commandants de bord et les commandants de bord supérieurs verront leurs heures de vol garanties réduites respectivement à 52-55 heures et 55-60 heures. Pour certains pilotes, cela pourrait entraîner une réduction de salaire allant jusqu'à 57 %. Parmi les autres préoccupations des pilotes figurent une caution lorsque certains d'entre eux ont quitté l'ancienne AirAsia India pour s'installer à Vistara contre un prêt d'environ 10 000 dollars à des fins de formation. Ils disent qu’avec la nouvelle structure salariale, il serait difficile de rembourser cette dette.

L'Hindourapporte que certains copilotes de l'Airbus A320 sont également préoccupés par leur transition vers les gros-porteurs et par la manière dont cela pourrait affecter leur évolution au poste de commandant de bord, retardant potentiellement le processus.

Congé de maladie massif plus tôt ce mois-ci

Le mécontentement des pilotes de Vistara concernant la structure salariale révisée couve apparemment depuis un certain temps déjà. Plus tôt ce mois-ci, les opérations de la compagnie aérienne ont été affectées après que plusieurs pilotes auraient pris des congés massifs. Vistara a dû annuler et retarder de nombreux vols, avec un effet en cascade sur les opérations aériennes pouvant durer jusqu'à une semaine. La compagnie aérienne a reconnu les retards mais a déclaré que cela n’était pas dû au congé des pilotes.Les temps économiquesa cité un porte-parole de Vistara disant :

"Nous avons été témoins de perturbations sur notre réseau en raison d'une multitude de facteurs, tels que des besoins de maintenance imprévus sur certains avions, des conditions météorologiques défavorables dans le nord de l'Inde pendant quelques jours, des embouteillages dans le trafic aérien et d'autres contraintes opérationnelles de routine. Bien qu'il n'y ait pas eu d'augmentation du nombre de pilotes se déclarant malades et qu'il soit resté bien dans la fourchette prise en compte dans notre planification des effectifs, cela a ajouté aux raisons contribuant aux perturbations."

Fusion Vistara-Air India

Vistara et Air India se dirigent progressivement vers des intégrations commerciales, le processus final devant être achevé en 2025. Parmi les diverses approbations requises des autorités compétentes, les deux compagnies aériennes ont également reçu l'approbation des organismes de surveillance de l'achèvement de l'Inde et de Singapour.

Comme pour toute fusion de compagnies aériennes, la transition des employés d'une compagnie aérienne à une autre est parfois un processus délicat, avec des négociations contractuelles et des changements de salaire et de désignation également. Espérons que ce ne soient là que quelques problèmes initiaux pour Vistara qui seront bientôt résolus.

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