InspirationDans l'Arctique : le voyage d'un aventurier des temps modernes

L'aventurier et auteur du record Guinness, Dave Cornthwaite, en est à deux mois et 1 000 milles de sa dernière expédition automotrice. Il s'attaque à la célèbre route de croisière et de fret Hurtigruten de 1 500 milles, de Kirkenes à Bergen, sur un vélo aquatique Schiller. Rachel Mills se rend dans le nord de la Norvège pour rencontrer Dave et se lancer dans une étape de son ambitieux voyage.

C’est le début d’une journée sombre et peu prometteuse alors que j’aide Dave à trimballer son kit à travers Tromsø, la plus grande ville de Norvège au nord du cercle polaire arctique. Au cours de la nuit, un front froid, humide et venteux s’est abattu sur nous – il n’y a eu aucun signe du soleil de minuit estival dont j’ai tant entendu parler.

À la marina, je vois le pont emblématique de Tromsø qui traverse le détroit de Tromsøysundet ; la toile de fond est constituée de montagnes rocheuses nues, avec de la neige sur les sommets. J’enfonce mes mains plus profondément dans la poche de mon manteau alors que je sens le froid arctique dans l’air.

Dave malmène le Schiller sur l'eau glacée et monte légèrement sur un ponton stable (les flotteurs qui stabilisent le trajet), avant de s'installer sur le siège et de pédaler vers l'eau libre avec un grand sourire et une vague déterminée.

Une fois Dave parti, je prends un taxi avec les nomades numériques Yellow Matilda – ils ont rejoint Dave sur la route depuis quelques semaines – et nous partons vers le sud à la recherche d’un endroit avec une jetée pour rattraper à nouveau l’aventurier.

Notre route est une route étroite et sinueuse qui longe le fjord, mais nous n’apercevons même pas la petite embarcation au large. « Lors de cette expédition, j’ai vu plus de macareux que d’humains », me dira plus tard Dave.

Son visage est gravé de lignes comme un marin pêcheur

La vue depuis ma fenêtre pourrait être tirée directement d’une brochure touristique scandinave. Tout est constitué d’épicéas norvégiens verts et luxuriants avec des aperçus de terrains rocheux et moussus; des cabanes en bois rouge et des hangars à bateaux sont disséminés le long des plages de galets gris, souvent avec des cadres en bois bruts pour sécher le poisson, ou des jetées pittoresques s'avançant dans l'eau d'un bleu surprenant.

Nous trouvons une marina abritée et déposons une épingle à notre emplacement sur WhatsApp pour que Dave puisse nous trouver. Quelques heures plus tard, nous l'espions, luttant contre la marée montante. Une fois atterri, il se couche et ne bouge plus pendant un long moment.

Il est bronzé et mince, et son visage est gravé de rides comme un pêcheur marin. Jusqu’à présent, le voyage a été fatiguant et à partir de maintenant, il voyagera complètement seul. Mais il n’a pas l’intention d’abandonner.

Le soleil se lève et le paysage norvégien semble brillant et flambant neuf

"Mon tendon d'Achille est tendu et mes fesses sont en morceaux à cause des longues journées – parfois 15 heures à pédaler. Ma taille a baissé de quatre pouces. Cela s'annonce comme l'une de mes expéditions les plus difficiles", dit Dave.

Le soleil se lève et le paysage norvégien paraît brillant et flambant neuf. L’étale (la marée n’a pas encore tourné) ondule doucement et il est temps pour moi d’essayer le Schiller.

Je descends avec précaution de la jetée. Il y a peu de mouvement. Le cadre du vélo de rechange est trop grand pour moi, mais la selle est réglable et je m'appuie fortement sur le guidon. Plus tard, j'apprends qu'il a été conçu de cette façon pour garantir que vos bras supportent plus de poids que sur un vélo conventionnel.

Plus robuste que je ne l'imaginais, le Schiller a un large rayon de braquage, mais est réactif. Si vous arrêtez de pédaler pendant une seconde – vous ne pouvez pas rouler librement – ​​l’hélice (le gouvernail et l’hélice tout-en-un) sort de l’eau.

En eau libre, je maintiens l’élan de mon pédalage. Inquiet de ralentir le rythme de Dave, je me rappelle de regarder autour de moi le paysage à couper le souffle.

C’est une expérience unique que de pédaler silencieusement dans un fjord, sous les sternes arctiques qui tournent et fondent au-dessus, tandis qu’un phoque joue dans notre doux sillage.

Comment être un aventurier des temps modernes

Je suis sur un navire Hurtigruten en direction de Tromsø la dernière fois que je vois Dave sur son Schiller. Le capitaine l'a repéré depuis la passerelle et une annonce a été envoyée à tous les passagers.

Alors qu’un long coup de klaxon retentit, la foule agite des drapeaux et crie des encouragements. Tout le monde sourit et Dave lance un bonjour émouvant. C’est ce qui le caractérise : une aventure inspirante et encourageante. Je discute avec lui plus tard pour découvrir ce qu'il faut pour être un aventurier des temps modernes.

Dave Cornthwaite

Q : Comment vivez-vous de l’aventure ?

UN:J'y travaille depuis douze ans ; Je suis un auteur avec deux best-sellers à mon actif et je visite cinq ou six continents chaque année pour prononcer soixante à soixante-dix discours d'ouverture. J'organise également des ateliers conçus pour que la vie compte.

Je suis plus intéressé à avoir un impact positif qu’à réaliser du profit (même si cela ne fait certainement pas de mal), et dans cet esprit, j’ai cofondé une entreprise sociale appeléeDites ouiPlus.

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Q : Qu’est-ce qui vous a poussé à choisir la Norvège et le Schiller ?

UN:J'ai une longue liste de moyens de transport non motorisés pour monProjet Expédition1000et j'avais hâte de trouver la bonne opportunité d'essayer le vélo aquatique Schiller, puisqu'il a été financé par un financement participatif en 2013. Lorsque Hurtigruten a suggéré que j'aimerais peut-être m'attaquer à leur Classic Voyage le long de la côte norvégienne, j'ai su que c'était ça.

Leif Rosas

Q : Comment planifiez-vous votre itinéraire ?

UN:J'utilise Google Earth pour identifier les jetées et les plages de sable potentielles, mais les choses sont souvent très différentes sur le terrain. Je vise également les ports Hurtigruten (sauf s’ils sont très au large).

Q : Qu’est-ce que tu portes avec toi ?

UN:Mon Tentipi, des vêtements (dont une robe sèche), un matelas et un sac. J’emporte suffisamment de provisions et d’eau pour une semaine au cas où je serais bloqué. J'ai une pompe et un kit d'outils pour les réparations en déplacement, mon matériel photo et des sacs étanches pour tout ranger.

Dave Cornthwaite

Q : Qu’est-ce qui vous fait continuer ?

UN:J’aime vivre le genre de vie dont je n’ai pas besoin de vacances. En tant qu'introverti, je tire mon énergie du fait d'être seul, même si ma fiancée est autant globe-trotter que moi, donc je bénéficie d'un grand soutien à la maison.

Une tendance naturelle à penser que tout s’arrangera ce jour-là, même si l’on ne sait pas ce qui va arriver. J'aime l'inattendu, la surprise et la joie d'une aventure en plein air.

Q : Et enfin, quels sont les points forts de cette expédition particulière jusqu’à présent ?

UN:Ce bateau de croisière Hurtigruten qui ralentissait pour que les gens puissent saluer était incroyablement émouvant, j'en avais les yeux écarquillés. La faune que j'ai vue ici est phénoménale… des baleines, des dauphins, des phoques… et des moments inattendus où quelqu'un vous aide par bonté de cœur.

Le voyage et l’aventure vous rendent naturellement vulnérable et cet itinéraire le long de la côte norvégienne a rafraîchi ma croyance en l’humanité, au quotidien.

Prêt à explorer la Norvège ? Commencez à vous préparer en découvrant comment vous y rendre.

Rachel a voyagé grâce àVisiter la NorvègeetHurtigruten. Explorez davantage la Norvège avec. Comparez les vols, trouvez des circuits, réservez des auberges et des hôtels pour votre voyage et n'oubliez pas de souscrire une assurance voyage avant de partir.