Los Airbus A321LR de Etihad Airways volarán a estos 17 destinos

Las discusiones sobre la entrada en servicio de una aeronave con un transportista pueden resultar frustrantes. Después de todo, pueden producirse retrasos mientras la red suele evolucionar, especialmente cuando se anuncian rutas adicionales. A partir del 29 de abril, el servicio inaugural de transporte de pasajeros de Etihad Airways

el servicio permanece encendido1 de agosto de Abu Dhabi a Phuket. Por ahora, se espera que el destino tailandés sea uno de los17 aeropuertospara ver el LR desde Abu Dhabi hasta principios de 2026.

Etihad tiene 20 A321LR bajo pedido en firme, aunque no está claro cuándo llegará el primero. Anteriormente ha declarado que prevé operar entre 30 y 40 de ellos, pero el tiempo lo dirá. Cada avión tendrá 160 asientos y esta configuración ligera ayudará a aumentar la autonomía. Habrá dos suites de primera clase con una cama completamente plana, la primera para los cuerpos estrechos de Etihad; 14 asientos ejecutivos con cama totalmente reclinable, una mejora notable con respecto a su actual clase ejecutiva de pasillo único; y 144 asientos económicos.

Estos serán los primeros nueve destinos del A321LR de Etihad

Se resumen a continuación, aunque las cosas pueden cambiar. Por ejemplo, mientras que en Hanoi se esperaba el avión de pasillo único con capacidad para 160 asientos, ahora volará el 787-9. Usando el A321LR paraPhuketpermite que esa ruta crezca hasta el triple diario, la frecuencia más alta de Etihad, aumentando la competitividad frente a Qatar Airways (del doble al triple diario) y Emirates (doble diario). El LR significa que habrá cabinas de primera clase disponibles para Phuket.

Como cualquier otra aerolínea, LR permitirá mercados completamente nuevos, con un tercio de los nueve destinos iniciales:Mientras,Phnom Penh, yKrabi—nuevo en la red de Etihad. Ninguna de sus aerolíneas compañeras del Golfo vuela a Medan, mientras que flydubai vuela a Krabi, y Emirates y Qatar Airways vuelan a Phnom Penh.

Primer vuelo de LR (previsto a partir del 29 de abril)	Abu Dabi a…	Comentarios
1 de agosto	Phuket	A diario. El LR contribuye a triplicar las frecuencias diarias y hace que esta ruta sea de primera clase
1 de octubre	Copenhague	A diario. Reemplaza al 787-9, con frecuencias (incluso en invierno) que aumentan a diarias. El LR significa que esta ruta es de primera clase.
1 de octubre	Düsseldorf	A diario. Reemplaza al 787-9, con frecuencias (incluso en invierno) que aumentan a diarias. El LR significa que esta ruta es de primera clase. Más lectura:Etihad Airways abre reservas para A321LR de 3 clases en la ruta de Phuket
1 de octubre	Calcuta	Cuatro semanales. El LR significa que esta ruta es de primera clase.
1 de octubre	Riad	A diario. El LR significa que esta ruta es de primera clase.
2 de octubre	Chennai	Tres semanales. El LR significa que esta ruta es de primera clase.
2 de octubre	Mientras	Tres semanales. Nuevo destino para Etihad
3 de octubre	Phnom Penh	Hasta seis semanales. Nuevo destino para Etihad
9 de octubre	Krabi	De seis a ocho por semana. Nuevo destino para Etihad

Los próximos 8 destinos del A321LR de Etihad

Son los siguientes. Tres destinosTúnez, Chiang Mai,yArgel—será nuevo en el mapa de Etihad. Esta será la segunda vez que Chiang Mai (en el montañoso norte de Tailandia) tendrá vuelos a Medio Oriente. Entre 2017 y 2020, Qatar Airways voló allí en sus 787-8, A330-200 y, lo más interesante, en A319 (vía Yangon).

Los A321LR de Etihad desempeñarán un papel esencial en el aumento de las frecuencias, a veces hasta alcanzar niveles récord, especialmente durante la temporada baja. Por ejemplo, París nunca había visto a Etihad tres veces al día, pero ahora lo hará, incluso durante el invierno. Las frecuencias más altas suelen traducirse en una mayor cuota de mercado para las aerolíneas, un objetivo importante.

Primer vuelo de LR (previsto a partir del 29 de abril)	Abu Dabi a…	Comentarios
1 de noviembre	Milán Malpensa	Seis semanales a diarios. El LR permite que esta ruta crezca hasta triplicarse diariamente y obtiene primera clase
1 de noviembre	Túnez	Tres semanales. Nuevo destino para Etihad
1 de noviembre	Zúrich	Seis semanales a diarios. Reemplaza al 787-9 en uno de los dos vuelos diarios. Duplicar diariamente por primera vez en invierno. El LR significa que esta ruta es de primera clase.
3 de noviembre	chiang mai	Cuatro semanales. Nuevo destino para Etihad
7 de noviembre	Argel	Cuatro semanales. Nuevo destino para Etihad
1 de enero de 2026	Atenas	Hasta el doble por día. El LR permite por primera vez un funcionamiento doble diario en invierno. El LR significa que esta ruta es de primera clase.
1 de febrero de 2026	Bangkok	A diario. Las frecuencias de la ruta aumentarán a cuatro diarias, un número visto por última vez en 2019, cuando era de fuselaje ancho. El LR significa que esta ruta es de primera clase.
1 de febrero de 2026	París CDG	Cuatro semanales. El LR contribuye a que las frecuencias sean un récord diario del triple

Etihad planea hasta 17 salidas diarias del A321LR desde Abu Dhabi (por ahora)

Un examen de cada salida planificada desde Abu Dhabi entre agosto de 2025 y marzo de 2026 muestra que Etihad tendrá hasta 17 vuelos diarios en el LR. Por ahora, esto sólo ocurrirá los jueves a partir de5 de febreroadelante. El LR proporcionará el 11% de las salidas de aviones de pasajeros de Etihad y el 13% de sus operaciones de larga distancia. El equipo será su única flota de fuselaje estrecho que operará a larga distancia.

Consideremos5 de febrero. Ese día, La primera salida de LR desde Abu Dhabi será a las 02:15 hacia Atenas. El siguiente será las 02:20 a Bangkok, luego las 02:20 a Phuket, las 02:20 a Riad, las 02:45 a Düsseldorf, las 02:50 a Túnez, las 02:55 a Copenhague, las 08:40 a Atenas, las 08:45 a Medan, las 08:45 a Phnom Penh, las 08:50 a Krabi, las 09:10 a Milán, 14:30 a Zurich, 14:35 a Chennai, 20:45 a Phnom Penh, 21:10 a Chiang Mai y 21:10 a Chennai. Es cierto: Phnom Penh tendrá dos salidas los jueves.