Explorado: American Airlines reduce los vuelos de Chicago O'Hare a Londres Heathrow
Londres Heathrow es
aeropuerto europeo más servido. La enorme demanda de Heathrow-EE.UU. yunoBritish Airways, socio mundial y transatlántico de la empresa conjunta, lo explica. En la actualización de programación de American durante el fin de semana, eliminó uno de sus vuelos diarios Chicago O'Hare-Heathrow planificados para el próximo verano. Al escribir el 9 de septiembre, actualmente no está claro qué lo reemplazará.
American: actualmente cuatro vuelos diarios
UsandoVelaLos datos para analizar el desarrollo del cronograma O'Hare-Heathrow de la aerolínea indican que ha tenidocuatro vuelos diarios durante muchos veranos. De hecho, en octubre de 2008 incluso tenía cinco salidas diarias. Los aviones de mayor ancho de vía, con más asientos por salida, compensan en parte la menor frecuencia. Debido a la menor demanda,Los vuelos se reducen al doble diario en invierno., ayudando con los precios, los rendimientos y las cargas de invierno.
Imagen: GCMap
¿Cuál es el cronograma actual?
EnSeptiembre 2024, American tiene cuatro servicios diarios O'Hare-Heathrow, al igual que durante 12 de los últimos 20 meses de septiembre. Su cronograma se muestra a continuación. No se muestra BA, que tiene unservicio O'Hare tres veces al día este veranopor primera vez desde 2008, realizando siete vuelos diarios entre los socios.
| O'Hare-Heathrow en septiembre (hora local) |
Heathrow-O'Hare en septiembre (hora local) |
|---|---|
| 08:25-22:10 (787-9) |
08:40-11:17 (787-9) |
| 17:50-07:30+1 (787-9) |
10:05-12:35 (787-9) |
| 20:35-10:20+1 (787-9) Lectura recomendada:59.000 pasajeros diarios: se explora la enorme operación de Heathrow en Londres en Estados Unidos |
12:15-14:50 (787-9) |
| 22:35-12:15+1 (787-9) |
14:25-17:05 (787-9) |

Foto: Santiparp Wattanaporn | Shutterstock
Como puede ver, American ha programado exclusivamente el 787-9 en la ruta. Cada salida es en la versión de 285 asientos, que es la configuración de mayor capacidad pero de menor prima. Se producen sustituciones de aviones. Por ejemplo AA98desplegó el 787-8 de 234 asientos desde EE. UU. el 8 de septiembre.
Se reduce a tres diarios el próximo verano.
Si bien los planes pueden cambiar, la información más reciente muestra que American reducirá los vuelos O'Hare-Heathrow al triple diario el próximo verano. Aparte de los años impulsados por la pandemia,este será elfrecuencia de verano más baja desde 2015. Parte de la razón parece ser que BA todavía planea ofrecer vuelos diarios triples.

Foto: Austin Deppe | Shutterstock
Los socios inevitablemente coordinan horarios. Sería extraño que no lo hicieran. Como se informó anteriormente, American no operará Phoenix-Heathrow el próximo invierno, pero la operación diaria del socio BA continuará. American regresará en marzo de 2025. También finalizará uno de sus tres servicios diarios a Los Ángeles, y BA funcionará tres veces al día durante todo el año.
¿Cuál es el nuevo calendario O'Hare de American?
Como puede ver, American ya no operará las salidas de las 08:40 o 10:05 desde el Reino Unido, y en su lugar ofrecerá una salida a las 09:35. Más notablemente,su vuelo diurno con destino a Europa—el más largo desde América del Norte hasta el norte de Europa—ha sido eliminado. Continuará volando JFK-Heathrow durante el día.
| O'Hare-Heathrow en julio de 2025 (horas locales) |
Heathrow-O'Hare en julio de 2025 (hora local) |
|---|---|
| 17:55-07:50+1 (787-9) |
09:35-12:15 (787-9) |
| 20:30-10:20+1 (787-9) |
12:15-14:55 (787-9) |
| 22:55-12:45+1 (787-9) |
14:25-17:00 (787-9) |
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