Um mergulho profundo no acordo de serviços de gerenciamento de aeronaves entre flyExclusive e Volato

Em Setembro do ano passado, houve uma mudança interessante na indústria da aviação privada, à medida que FlyExclusive e

firmaram um acordo estratégico em conjunto, que entrará em vigor nos 12 meses seguintes. A FlyExclusive é uma das maiores operadoras do setor, e a Volato, uma empresa de propriedade fracionada de jatos, vem crescendo rapidamente. O acordo envolve um Acordo de Serviços de Gestão de Aeronaves (AMS), que mudaria significativamente as prioridades operacionais de ambas as empresas, permitindo-lhes especializar-se em áreas em que cada uma se destaca. Isso pode levar a uma potencial fusão entre as duas empresas no futuro.

Antes de entrarmos nisso, você deve estar se perguntando o que é uma empresa de propriedade fracionada de jatos. Empresas como a Volato oferecem copropriedade de uma única aeronave a mais de uma pessoa. Despesas como salários da tripulação, combustível e custos de manutenção são divididas entre os proprietários dos jatos; a divisão geralmente é determinada pelo número de horas de voo acumuladas. Embora cada um possua apenas uma parte da aeronave, o modelo permite que os clientes experimentem a flexibilidade, o luxo e a conveniência de possuir um jato particular sem serem sobrecarregados com todos os custos e responsabilidades.

Então, vamos começar nosso mergulho profundo. Continue a ler e examinaremos os detalhes conhecidos do acordo até agora, por que foi necessário e o que significa para o futuro da aviação privada.

Foto de : Voou

O Acordo de Serviços de Gerenciamento de Aeronaves (AMS) é a coisa mais importante que precisamos entender sobre o relacionamento entre essas duas empresas.Num recente comunicado de imprensa deFlyExclusivo, mencionaram que assumiriam o controle de alguns aspectos da operação da Volato, incluindo vendas, gestão de frota e despesas operacionais.Nos próximos meses, os clientes Volato provavelmente precisarão assinar novamente sua papelada com a empresa para facilitar a mudança e incorporar o tratamento desses aspectos pela FlyExclusive.

A Frota de Volato inclui:

• 13 aeronaves de propriedade fracionada
• 8 aeronaves alugadas
• 4 aeronaves gerenciadas

A AMS também concede à FlyExclusive acesso à tecnologia proprietária da Volato chamada Vaunt. Um volatoComunicado de imprensadetalhou-o no contexto do negócio e oferece integração digital em relação a agendamento, gerenciamento de frota e interação com o cliente, criando uma experiência perfeita e eficiente para o cliente, tornando-o um ativo valioso. ORelatório Sherpadescreveu que a AMS também inclui uma opção de 12 meses para a FlyExclusive se fundir com uma subsidiária da Volato. Embora a fusão ainda não esteja garantida, abre a possibilidade para ambas as empresas se envolverem ainda mais entre si e com os seus activos, tendo um impacto ainda maior na indústria.

Por que esse acordo foi necessário?

Embora o AMS pareça ser uma escolha estratégica lógica, é também uma resposta aos desafios enfrentados por ambas as empresas. A seguir estão algumas das razões por trás da colaboração:

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1. Desafios operacionais

O rápido crescimento da Volato acabou sendo tanto um problema quanto uma vantagem, especialmente quando se tratava de ampliar sua frota, conforme relatado porSemana da Aviação. De acordo com o CEO, os problemas da cadeia de abastecimento nos últimos anos dificultaram o acompanhamento da crescente procura pelos seus serviços.

2. Concentre-se nas competências essenciais

Em seu 4 de setembroComunicado de imprensa, Volato também mencionou que mudarão o foco para áreas onde se destaca, como vendas de aeronaves e desenvolvimento de software. À medida que a FlyExclusive assumirá a responsabilidade pelas operações, a Volato poderá realocar pessoal e recursos para as áreas que a ajudaram a crescer tão rapidamente, tornando-se mais propensa a atender à demanda.

3. Melhor experiência do cliente

Para ambas as empresas, o acordo é uma oportunidade de melhorar a experiência do cliente, oferecendo uma gama mais ampla de serviços. A FlyExclusive possui maior escala operacional e é especializada na área de experiência do cliente. Como terão acesso a uma frota maior de aeronaves mais variadas, poderão atender mais clientes e suas necessidades individuais. Adicione Vaunt à equação e espera-se que o serviço estelar da FlyExclusive melhore ainda mais. Ilustrando isso, FlyExclusive também oferece algumas customizações de interior de cabine, conforme mostrado no vídeo acima.

4. Sinergia Financeira

A FlyExclusive espera que o acordo gere aproximadamente 75 milhões de dólares em receita anual, excluindo as vendas de aeronaves. Este grande impulso é atribuído às receitas obtidas com as operações da Volato. No entanto, ao reunirem os seus recursos, as duas empresas serão capazes de reduzir ainda mais os custos e as operações, onde cada uma é mais ineficiente, concentrando-se nas áreas onde estão mais bem equipadas.

Foto de : Voou

Implicações para o setor da aviação privada

A indústria da aviação privada tem evoluído rapidamente nos últimos anos. Esta mudança foi impulsionada pela crescente procura de opções de viagens flexíveis e personalizadas, uma vez que tal capacidade foi demonstrada por empresas de outras áreas, como a Uber. O acordo FlyExclusive e Volato poderia remodelar o cenário competitivo das seguintes maneiras:

1. Consolidação por outras empresas

O flyExclusive e o Volato AMS podem ser benéficos para ambas as empresas, pois poderão utilizar os pontos fortes um do outro. Outras empresas poderão seguir este modelo, resultando na existência de menos empresas, mas de maior dimensão, tendo combinado os pontos fortes de muitas empresas mais pequenas. No entanto, pode haver um risco acrescido nisso, uma vez que, ao dependerem uns dos outros, diminuem a sua própria capacidade de executar uma gama mais ampla de serviços que uma empresa relacionada com a aviação deve fornecer.

2. Foco tecnológico

A inclusão do software Vaunt no acordo destaca a crescente importância da tecnologia no futuro da aviação privada. Experiências integradas e baseadas na tecnologia tornaram-se o principal objetivo de muitas empresas modernas, com ênfase na integração e na conveniência. As empresas que investem nesta área podem ter uma vantagem competitiva.

3. Amplas ofertas de serviços

Para clientes existentes ou potenciais de ambas as empresas, o acordo significa acesso a uma gama mais ampla de aeronaves e serviços. FlyExclusive oferece benefícios em termos de escala operacional, serviços de customização e sua frota, mas quando combinado com a frota própria da Volato, seu conhecimento tecnológico e seu modelo de propriedade fracionada, o resultado será um serviço abrangente que pode atender a uma ampla gama de necessidades dos clientes, ao mesmo tempo que permanece acessível. Será difícil para outras empresas competir com uma oferta tão ampla e inclusiva sem fazerem elas próprias mudanças significativas.

Foto de : FlyExclusive

Desafios e riscos da colaboração

Embora tudo pareça bom até agora, a AMS não está isenta de desafios potenciais. Como o serviço resultante pode ser tão amplo, pode ser possível que o modelo de propriedade fracionada não seja compatível com outros serviços, como a personalização da cabine. Poderão existir soluções para isto, tais como manter a opção de propriedade plena ou aluguer alargado de jactos, mas será necessária uma reflexão cuidadosa ao tentar integrar os serviços que ambas as empresas prestam. Erros nesse processo podem arruinar o que tornou cada empresa boa em primeiro lugar; uma vez amarradas as jangadas, ambas podem afundar juntas na mesma tempestade.

Considerar uma futura fusão entre as duas empresas também pode introduzir incerteza, tanto entre os clientes da empresa como entre os funcionários. A realocação de profissionais de uma função para outra pode gerar descontentamento, e resta saber se a expansão adicional nas áreas especializadas de cada empresa corresponderá à procura projetada. Há um grande número de incógnitas que precisarão ser contabilizadas, da melhor maneira que as duas empresas puderem.

Foto de : FlyExclusive

O caminho a seguir

Em linhas gerais, eu julgaria que a colaboração provavelmente trará benefícios para as empresas e seus clientes nos próximos 12 meses e além. No entanto, o sucesso final dependerá da eficácia com que ambas as empresas consigam executar a integração dos seus serviços de marcas. Sem mais informações sobre como exactamente as empresas irão mudar, como irão expandir-se em algumas áreas e abolir operações noutras, é difícil prever o que acontecerá a seguir.

Um exemplo de aumento em uma área oferecida pode ser o novo nível de associação para voos de perna vazia introduzido recentemente pela Volato. Veja mais sobre isso lendo nosso artigo de dezembro. Para referência, um voo de perna vazia é onde um avião viaja sem passageiros, reposicionando-se de um local para outro.

Para a indústria da aviação privada como um todo, o acordo serve como um lembrete de que mesmo o sucesso pode ser um campo minado e destaca a importância da inovação, especialmente nas áreas tecnológicas. A procura pela aviação privada continua a crescer, e isso é certamente uma coisa boa, mas tal como ficar a bordo de uma jangada num oceano agitado, as empresas devem equilibrar cuidadosamente os seus activos para evitar ficarem aquém das expectativas. No entanto, esta medida ambiciosa certamente causará ondas e, pessoalmente, estou interessado em ver o efeito que terá sobre outros serviços fretados e vendedores de jatos particulares.