Conecte seus próprios fones de ouvido sem fio ao entretenimento a bordo: uma olhada no novo sistema Astrova da Panasonic

No início de dezembro, a Icelandair tornou-se a primeira companhia aérea a apresentar o novíssimo sistema Astrova In-flight Entertainment (IFE) da Panasonic, fazendo-o no seu Airbus A321LR.

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• Icelandair inaugurates Astrova

• Principais características do Astrova
  

  • Telas OLED 4K
  • Conectividade sem fio e áudio espacial

• Receita auxiliar: a nova plataforma de compras

Icelandair inaugurates Astrova

Num evento de entrega em dezembro, a Icelandair revelou a sua primeira entrega de Airbus, um Airbus A321LR, que também apresentava o sistema Astrova da Panasonic. Tómas Ingason, Diretor de Operações da Icelandair, disse:

"Estamos entusiasmados em trazer o Astrova da Panasonic Avionics para nossa frota de A321neo LR. Estou ansioso para oferecer este sistema de entretenimento de próxima geração aos nossos passageiros, apoiando nossa promessa de uma experiência de viagem tranquila e agradável.

A própria aeronave possui 187 assentos em duas classes. Isso inclui 165 assentos na classe econômica e 22 assentos na classe executiva no produto SAGA Premium da Icelandair. Ambas as classes contam com o novo sistema Panasonic, com telas de 16 polegadas na Business e de 13 polegadas na Economy. As telas finas que fornecem streaming de alta qualidade simplesmente contribuem para a atmosfera moderna das mais novas aeronaves da Icelandair. Falando com Dillon Shah da Simple Flying, o vice-presidente de gerenciamento de produtos da Panasonic, Andrew Masson, expressou esse sentimento.

“Estamos muito orgulhosos. Trabalhamos neste sistema há três anos e meio. É ótimo vê-lo finalmente voar – parece absolutamente fenomenal. O diferencial que o OLED oferece ao Astrova como sistema é construído em três pilares: design, tecnologia e sustentabilidade.

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Realmente vemos isso hoje com o A321LR. O elemento de design que você verá ao embarcar parece fantástico. Parece algo que você colocaria em um iate ou em um Rolls Royce. É um belo equipamento. Não se parece com uma tela IFE. É muito, muito sofisticado.”

Principais características do Astrova

Algumas das características principais do sistema incluem:

• Telas 4K OLED HDR10+
• Conectividade sem fio e áudio espacial
• Tela extremamente fina com bordas pequenas
• Leve
• Iluminação LED programável
• Portas USB-C

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Telas OLED 4K

A Panasonic afirma que o Astrova oferece monitores modernos que fornecem reprodução precisa de cores, taxas de contraste “infinitas” e pretos perfeitos. Acrescenta que a experiência visual é muito melhorada em comparação com os sistemas da geração anterior. Masson cantou seus louvores:

"A tecnologia, a tela OLED, é a melhor tela que você pode ter. Produz uma imagem fenomenal, absolutamente fenomenal. Tem o melhor contraste de proporção de cores que você pode ver. Quando você olha para ela, você se sente como se estivesse em uma loja de eletrônicos de última geração. Quero dizer, é muito, muito bom."

Conectividade sem fio e áudio espacial

Uma coisa que beneficiará todos os clientes é a capacidade de conectar dispositivos de áudio por meio de Bluetooth. Já se foi o tempo em que fones de ouvido específicos e de baixa qualidade precisavam ser distribuídos pelas companhias aéreas para que os passageiros assistissem a filmes em uma tela IFE. “Você também os tem, mas não precisa usá-los”, acrescenta Masson.

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Em vez disso, você pode trazer o seu próprio. Comentando sobre sua própria viagem a bordo do voo de entrega A321LR da Icelandair de Hamburgo para Reykjavík, Masson disse:

"Usei o Bluetooth o tempo todo. Ele sincroniza perfeitamente. Tenho fones de ouvido Beats e é um sistema muito, muito bom. Também temos um sistema digital chamado áudio espacial, que transforma os fones de ouvido Bluetooth em som surround 3D conforme você move a cabeça."

Um sistema atualizável

Um dos benefícios do novo sistema Astrova para as companhias aéreas é que ele é “sustentável a longo prazo”. Além de ser 30% mais leve que os sistemas IFE tradicionais, o Astrova também pode ser atualizado ao longo do tempo.

“Ele é construído com os mais recentes materiais recicláveis, o que é muito legal. E o que é realmente importante é que o sistema foi projetado para ser sustentável a longo prazo. É atualizável. É a primeira plataforma IFE que você pode instalar e pode mudar e atualizar com o passar do tempo.

Então, quando um novo software estiver disponível, se você quiser colocar um novo sistema de pagamento, um novo sistema de personalização, algo com nova segurança ou IA, você poderá atualizar o sistema nos próximos anos. Portanto, o sistema que existe hoje será relevante no longo prazo.”

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Masson também observou que as possibilidades que o IFE oferece evoluíram. Anteriormente, o sistema teria um mapa e alguns filmes. Agora, os passageiros procuram uma experiência mais personalizada e que possa atender a um mundo cada vez mais digitalizado.

"Mais aplicativos e softwares estão se tornando disponíveis, e eles estão se tornando disponíveis o tempo todo, e você está começando a ver isso se manifestar no setor aeroespacial. As pessoas querem aplicativos no encosto dos bancos que possuem em suas TVs inteligentes e, por serem atualizáveis, podemos atender a isso."

Isto também beneficia as companhias aéreas, pois um sistema facilmente atualizável significa que a necessidade de um programa demorado e caro de certificação, testes e instalação para novas telas IFE ou atualizações não é mais necessária.

Receita auxiliar: a nova plataforma de compras

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Algumas companhias aéreas também podem optar por integrar um novo sistema de pagamento diretamente no IFE. Isto serve para gerar receitas auxiliares para as companhias aéreas, garantindo a satisfação dos passageiros através de uma plataforma cada vez mais personalizada. Utiliza as preferências dos passageiros e combina uma oferta personalizável de acordo com as necessidades da companhia aérea com uma capacidade de pagamento integrada e variada. Masson explicou:

"Antes você poderia comprar uma Coca-Cola ou Twix, mas com o passar do tempo, você será capaz de fazer cada vez mais, em direção a aplicativos baseados em receitas. Talvez eu queira comprar um e-sim para um telefone. Talvez eu queira comprar um carro alugado, pois esqueci de comprar um antes de entrar no ar. Tudo isso pode ser integrado. Há muitos cenários de uso diferentes que estamos atendendo com os novos sistemas e o novo software que está disponível."