Receita da Delta Air Lines para atingir viajantes sofisticados em Los Angeles

Corey

experiência de luxo em

(LAX) gira em torno do Delta One Lounge, inaugurado em outubro de 2024. Aqui, os clientes podem desfrutar de toalhas quentes, sorvete com cobertura de caviar, massagens e muito mais enquanto esperam pelo voo. Faixas de segurança privadas e verificação de bagagem tornam a experiência de viagem substancialmente menos estressante. A Delta descreve este lounge como oferecendo “refeições de classe mundial, experiências de bem-estar indulgentes e um novo padrão de serviço elevado”.

Esta experiência tem um preço elevado, embora seja substancialmente mais barata do que um voo privado, o que muitos clientes da Delta One farão. Uma passagem Delta One padrão de ida e volta de Los Angeles para Nova York pode custar entre US$ 2.500 e US$ 3.000. Uma tarifa mais barata pode ser encontrada em outras classes, como Main Cabin e Delta Comfort Plus.

O Delta One Lounge oferece aos clientes uma experiência de viagem única em comparação com o que outras companhias aéreas oferecem. LAX abriga o terceiro Delta One Lounge. Os outros dois estão localizados no Aeroporto Internacional Boston Logan (BOS) e no Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK).

Acessando o LAX Delta One Lounge

Todos os passageiros com passagem Delta One para o mesmo dia (partindo ou chegando do voo na cabine Delta One) podem acessar o lounge. Esta é a principal forma de acessar o Delta One Lounge no LAX, mas os associados Delta 360™ que partem ou chegam com uma passagem para o mesmo dia na primeira classe também podem acessar o espaço.

Voos de partida ou de conexão no mesmo dia operados por alguns dos seguintes parceiros Delta em suas respectivas cabines de primeira classe e classe executiva também podem acessar o Delta One Lounge.

Essas opções são as seguintes:

  • Air France La Premiere
  • Classe Executiva da Air France (Longa Distância)
  • Classe Executiva Premium LATAM
  • Classe Executiva KLM
  • Primeira Classe e Classe Prestígio da Korean Air
  • Classe alta da Virgin Atlantic

Em alguns casos, os passageiros de companhias aéreas parceiras são obrigados a acessar uma experiência Delta One Lounge em um lounge diferente devido a problemas de capacidade. Isto foi observado no Aeroporto de Boston, onde o acesso ao lounge para clientes que viajam em classe executiva na Air France ou KLM é limitado ao lounge da Air France localizado no Terminal E ou aos Delta Sky Clubs nos Terminais A e E. Ainda não se sabe se tais medidas serão necessárias no LAX.

Foto:Sharon Hahn Querida | Wikimedia Commons

A outra forma de acessar o Delta One Lounge é como “convidado acompanhante”. Esses hóspedes devem viajar em um voo operado pela Delta no mesmo dia como um associado Delta 360 qualificado viajando na Delta One ou na Primeira Classe. Os acompanhantes também devem pagar uma taxa de entrada de US$ 100 e ser membros da família imediata do viajante qualificado (cônjuge/companheiro doméstico e filhos menores de 21 anos). Crianças menores de 2 anos podem entrar gratuitamente. Acompanhantes não relacionados não podem experimentar o Delta One Lounge com esta oferta.

De acordo com a política de bagagem de mão para animais de estimação da companhia aérea, os animais de estimação são o último tipo de passageiro que pode entrar no Delta One Lounge. Os animais elegíveis incluem cães, gatos e pássaros domésticos. Os animais de estimação devem ter pelo menos oito semanas de idade e permanecer dentro do canil com a porta sempre trancada. Também não são permitidos animais na área do restaurante.

Os animais de serviço podem ser trazidos com menos regras, embora apenas os cães possam ser classificados como tal. Eles podem sair dos canis, desde que sejam bem comportados e controlados.

Por que a Delta está atualizando sua experiência premium

O Delta One Lounge no LAX faz parte da iniciativa da companhia aérea de oferecer aos passageiros mais bem pagos comodidades de alta qualidade e lounges luxuosos. Essa iniciativa ocorreu após o retorno generalizado das viagens após a pandemia do coronavírus. As ofertas de luxo atendem aos viajantes mais ricos que escolhem entre voos comerciais e privados. É uma das áreas de maior margem na aviação comercial.

Outras companhias aéreas também estão a acompanhar estes esforços.

. Clientes com ingresso premium ou membros do programa de fidelidade Gold Tier da Virgin podem aproveitar o clube.

Foto: Anjo DiBilio | Obturador

Ekrem Dimbiloglu, Diretor Geral de Estratégia e Experiência a Bordo da Delta, falou com oLos Angeles Timessobre o espaço luxuoso.

"O investimento na Delta One atrai fidelidade. Queremos ter certeza de que somos a marca que os clientes consideram uma companhia aérea premium. Isso pode confundir algumas pessoas, mas há uma grande demanda por esse tipo de coisa."

Alan Fyall é Reitor Associado de Assuntos Acadêmicos do Rosen College of Hospitality Management da Universidade da Flórida Central. Fyall ofereceu informações sobre por que as companhias aéreas oferecem experiências de viagens de luxo a preços tão exorbitantes.

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"Isso pode confundir algumas pessoas, mas há uma grande demanda por esse tipo de coisa. As pessoas querem facilidade, querem conforto e luxo."

A Delta precisa fazer com que essa mudança para as viagens de luxo seja um sucesso. Embora tenha reportado uma recuperação pós-pandemia decente, com lucros de 1,7 mil milhões de dólares no quarto trimestre do último ano financeiro, os seus acionistas perderam alguma confiança na companhia aérea. O preço das ações da Delta caiu 19% este ano.

Reutersrelatou mais problemas econômicos para a companhia aérea. A Delta decidiu reduzir para metade as suas estimativas de lucro do primeiro trimestre, principalmente devido à incerteza sobre como os problemas recentes com a economia dos EUA irão impactar a indústria de viagens.

O que vem com o acesso ao Delta One Lounge?

Cada Delta One Lounge é um pouco diferente, oferecendo comida, bebida e relaxamento.

O Delta One Lounge no LAX é conhecido por seu sushi fresco, menu rotativo de bento box e seleções à la carte. Os pratos são inspirados nos destinos atendidos pela Delta do LAX. Você pode desfrutar de sua comida e bebida no terraço ao ar livre, que oferece um cenário único para observar as aeronaves pousando.

O Delta One Lounge do LAX também está bem equipado com experiências de relaxamento e bem-estar. Descanse em um cochilo de gravidade zero, rejuvenesça com uma cadeira de massagem de corpo inteiro ou use produtos de cuidados pessoais da Grown Alchemist.

Os outros dois Delta One Lounges também oferecem experiências de alto nível. Os salões do BOS e do JFK oferecem experiências gastronômicas de elite com opções atraentes de bebidas. Os vinhos e destilados de reserva foram selecionados por chefs famosos e mixologistas especializados. Este lounge também oferece produtos de higiene pessoal Grown Alchemist e chuveiros.

Redesenvolvimento do LAX

O novo Delta One Lounge deve ser visto no contexto da remodelação do Terminal 3 do aeroporto. Um projeto conjunto entre a Delta e os Aeroportos Mundiais de Los Angeles (LAWA) gastou um total de US$ 2,3 bilhões no Delta One Lounge, de 10.000 pés quadrados, e no novo Delta Sky Club, de 30.000 pés quadrados.

Foto:Érico Salard | Wikimedia Commons

A Delta deverá continuar gastando muito dinheiro atualizando suas ofertas de luxo no LAX e além, embora não tenha especificado um número exato para o Delta One. A empresa deverá investir US$ 5 bilhões em 2025 em infraestrutura que apoiará a Delta One e produtos similares da companhia aérea.

O compromisso da Delta em melhorar o LAX ocorre porque ela foi a principal transportadora em passageiros e operações relacionadas a receitas no LAX em 2024. Com 6,4 milhões de passageiros no mercado interno e 700.000 passageiros no exterior, a transportadora ocupava pouco mais de 19% do mercado e liderava o número de passageiros atendidos no aeroporto, de acordo com a LAWA. Apesar dos voos no Terminal 2, o centro das operações da Delta é realizado no Terminal 3 adjacente, com mais de 160 voos diários para 60 destinos.

Onde mais os passageiros podem desfrutar de uma experiência de luxo?

As principais companhias aéreas do mundo estão numa corrida armamentista para oferecer a melhor experiência de luxo aos seus passageiros de luxo. Muitas companhias aéreas buscaram ofertas exclusivas. O produto Upper Class da Virgin Atlantic concede acesso a um bar a bordo. Enquanto isso, os passageiros da classe mais alta da Emirates podem desfrutar de chuveiros a bordo.

A Delta One tem concorrência direta dos EUA na forma da United Polaris, que visa reimaginar a classe executiva.

Foto:Alan Luz | Wikimedia Commons

United Polaris oferece uma experiência combinada no solo e no ar. No solo, os passageiros podem acessar chuveiros de spa, áreas de descanso privativas e experiências gastronômicas exclusivas. No ar, os passageiros podem desfrutar de maior privacidade, fones de ouvido com cancelamento de ruído e uma grande tela de entretenimento a bordo. O vôo pode ser tranquilo com kits de amenidades desenhados pela Thereabody.

A United Polaris também redesenhou a experiência gastronômica premium da United. Isso inclui um sundae de sorvete feito sob encomenda para a sobremesa. Todas as bebidas são gratuitas com um ingresso United Polaris.

Para os passageiros que desejam ficar na Delta, a companhia aérea possui mais dois Delta One Lounges em Nova York e Boston.

Além de competir com outras companhias aéreas para oferecer o melhor produto de luxo, a Delta não deve esquecer os seus viajantes com orçamento limitado, que continuam a constituir a maior parte das viagens aéreas.

“Parte do desafio é que você não quer alienar todos os outros nos assentos mais baratos”, explicou Fyall ao Los Angeles Times. “Você quer oferecer o segmento premium, mas não quer esfregar isso na cara das pessoas.”