Eventualmente, este trem pode levá-lo de Nova York a Boston em pouco mais de uma hora

Chegar a partir de pode ser feito de carro, ônibus ou trem. Mas o que todos os caminhos têm em comum é que leva horas para ir de uma cidade a outra. A viagem, embora longa, passa por diversas cidades pequenas e charmosas e tem belas paisagens, principalmente no outono, quando as folhas começam a virar. Às vezes, porém, mesmo as melhores vistas não conseguem compensar as horas passadas no carro. Felizmente, eventualmente haverá um trem que o levará de Nova York a Boston em menos de duas horas.

Uma rota de viagem frequente e popular é de Massachusetts a Nova York. No entanto, fazer uma viagem é diferente de precisar ir de Boston para a cidade de Nova York ou vice-versa para trabalhar ou para uma emergência. Atualmente, simplesmente não existe uma maneira rápida de chegar lá. Mas se tudo correr como planeado, nos próximos anos, o objetivo é ter um comboio de alta velocidade em funcionamento, tornando-se num dos comboios mais rápidos do mundo, o que significa que o que teria sido uma viagem de ida e volta que duraria todo o dia se tornará muito fácil.

O trem de alta velocidade poderá levar passageiros da cidade de Nova York a Boston em pouco mais de uma hora

Levará 100 minutos para ir da cidade de Nova York a Boston pela North Atlantic Rail

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Ferrovia de alta velocidade

Tal como o comboio de alta velocidade que transportará passageiros da Califórnia para Las Vegas num instante, a questão está a ser respondida sobre se os EUA poderiam obter comboio de alta velocidade, à medida que os planos estão a ser concretizados para transportar passageiros deBoston a Nova York em apenas 100 minutos.

Usando o plano de infraestrutura do presidente Biden, que ajudou a impulsionar o projeto ferroviário de alta velocidade Brightline que vai para Las Vegas, os desenvolvedores do plano para o trem de alta velocidade acreditam que o mesmo poderia ser feito para a Costa Leste. Alguns dos custos incorridos pelo projecto poderiam ser mitigados por subsídios recebidos pelo governo.

Para dar vida à Ferrovia do Atlântico Norte, de acordo com os desenvolvedores da Northeast High Speed ​​Rail Coalition, 16 milhas de túnel precisam ser escavados entre Long Island Sound e Port Jefferson e Milford, Connecticut. Essa nova linha se conectaria a linhas mais antigas, algumas atualmente usadas pela Amtrak, para fazer a rota de uma cidade a outra.

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Quanto tempo leva para chegar a Boston saindo da cidade de Nova York via Amtrak

Atualmente, para ir deBoston para Nova York via Amtrak leva cerca de quatro horas. Isso ocorre porque a velocidade do trem Amtrak é de aproximadamente 65 milhas por hora. Para o novo comboio de alta velocidade,as velocidades podem chegar a 225 milhas por hora. Nessas velocidades, o North Atlantic Rail seria um dos trens mais rápidos do mundo.

A velocidade mais rápida significaria que empregos que antes eram considerados muito distantes se tornariam uma possibilidade. Significa também que os trabalhadores poderiam viver em áreas mais acessíveis do que as de Boston ou da cidade de Nova Iorque para manter esses empregos.

Quanto custará o trem de alta velocidade de Boston a Nova York

North Atlantic Rail custará US$ 105 bilhões para ser concretizada

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Trem de alta velocidade em movimento na estação ferroviária ao pôr do sol.

Qualquer mudança na infraestrutura tem um custo. Não é diferente para a Ferrovia do Atlântico Norte. É por isso que a Coligação Ferroviária de Alta Velocidade do Nordeste quer começar a utilizar fundos atribuídos pelo governo justamente para esses fins. Além disso, com o apoio do plano de infra-estruturas, a conclusão será feita muito mais cedo do que se fosse fragmentada ao longo de várias décadas, enquanto se espera pela chegada do financiamento.

Para dar vida ao comboio de alta velocidade, será necessáriocustou cerca de US$ 105 bilhõespara os “projetos estaduais de alta prioridade” e a “linha principal”. Quando o plano de infra-estruturas foi financiado, havia 2 biliões de dólares destinados a estes projectos. De acordo com os desenvolvedores, seu projeto leva apenas 5% desse dinheiro total.

Além disso, a região onde o trem de alta velocidade estaria localizado é onde residem 66% dos passageiros dos trens do país. Ao tornar realidade o caminho-de-ferro do Atlântico Norte, haverá menos poluição no ar, com mais pessoas a utilizar o comboio, o congestionamento e o tráfego serão aliviados e serão criados empregos se mais de 100 mil milhões de dólares puderem ser fornecidos pelo governo.

Quando o trem de alta velocidade de Boston a Nova York será concluído

Se o cronograma for seguido, a Ferrovia do Atlântico Norte estará em operação em 2048

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Ferrovia de alta velocidade

Se a Coligação Ferroviária de Alta Velocidade do Nordeste conseguir obter financiamento do governo, ainda assim, infelizmente, não será uma linha ferroviária de alta velocidade construída e pronta para funcionar num futuro próximo.

Se os desenvolvedores obtivessem luz verde do governo para a Ferrovia do Atlântico Norte, oo mais cedo que a construção começaria seria em 2028. Isso dá tempo para um planejamento adequado e permite que as construtoras licitem sua parte nos projetos.

Após o início da construção, ainda faltam mais 20 anos para que o projeto seja concluído. Isso significa que será quase 2050 antes que o trem de alta velocidade chegue à Costa Leste.

Pode parecer que vai demorar muito até que a North Atlantic Rail se torne uma linha ferroviária amiga do trânsito, mas as mudanças nas infra-estruturas levam tempo – muito tempo em alguns casos. Se existe a possibilidade de obter transporte ferroviário de alta velocidade entre Nova Iorque e Boston, agora é o momento de fazer greve para que aqueles que farão parte da força de trabalho nos próximos anos tenham mais opções de emprego do que as pessoas de hoje.