Voos transatlânticos da United Airlines e JetBlue forçados a desviar para Boston para reabastecer

Corey

Em 20 de julho de 2024, duas companhias aéreas voando da Europa para Nova York planejaram desviar para o Aeroporto Internacional Boston Logan (BOS) para reabastecimento. No entanto, apenas um voo foi desviado para BOS.

Serviço de rastreamento de vooAr ao vivorelatou os desvios.

Voo JetBlue 1408

O voo 1408 da JetBlue Airways voa sem escalas do Aeroporto Internacional Charles de Gaulle (CDG) de Paris para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK) usando um Airbus A321neo. De acordo comcha-aviação, a aeronave tem registro N2151J e tem apenas um ano.

A aeronave partiu do CDG às 08h55, horário local, para um voo de rotina para JFK, que normalmente leva de oito a nove horas. No entanto, a companhia aérea anunciou que o voo seria desviado para BOS sem explicar o motivo aos passageiros. A Simple Flying entrou em contato com a JetBlue para comentar.

De acordo comFlightAware, o avião chegou ao BOS às 13h22 EDT, duas horas depois do que normalmente chegaria ao JFK, e então procedeu ao reabastecimento.

Foto: Kevin Hackert | Obturador

Há uma discrepância, pois a FlightAware observa que o voo de BOS para JFK decolou às 12h24 EDT e pousou às 13h07 EDT antes do voo original pousar. No entanto,Ar ao vivoconfirmou que o JB1408 pousou no BOS para reabastecimento.

A companhia aérea não forneceu uma declaração ou motivo pelo qual a aeronave não transportava combustível suficiente para chegar ao seu destino. No entanto, o atraso de duas horas na rota pode ter resultado no redirecionamento do voo devido ao clima ou a considerações do ATC.

O voo 69 da United Airlines estava em situação semelhante. Opera sem escalas do Aeroporto Arlanda de Estocolmo (ARN) para o Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR), usando um Boeing 757-200. A aeronave tem registro N33132, uma aeronave de 26 anos com mais de 90 mil horas de voo.

A aeronave partiu da ARN às 09h32, horário local, para um voo que costuma durar cerca de oito horas e meia. No meio do vôo, porém, o objetivo era desviar para BOS. A United afirmou que a aeronave precisava de combustível adicional devido a uma restrição de peso e balanceamento.

O desvio de abastecimento para BOS acrescentaria mais 1 hora e 25 minutos ao tempo total de viagem. Porém, a aeronave não acabou desviando ou precisando de combustível extra. O voo cancelou o desvio e continuou para EWR conforme planejado, pousando às 12h04 EDT, dentro da janela de tempo.

Foto: Robin Guess | Obturador

Não está claro por que o desvio foi abandonado e como a aeronave superou a restrição de peso e balanceamento para voar para o EWR, mantendo com sucesso as reservas regulatórias de combustível. A Simple Flying entrou em contato com a United Airlines para uma declaração sobre o voo.

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Duas coincidências?

As duas aeronaves faziam rotas semelhantes, viajando da Europa para o estado de Nova York aproximadamente ao mesmo tempo. Tiveram que desviar para reabastecimento, mas apenas o voo da JetBlue desviou e reabasteceu. Não está claro por que ambas as companhias aéreas pensaram que não tinham combustível suficiente para chegar ao seu destino.