L'Airbus A330-200 d'Hawaian Airlines atterrit à Portland après que la batterie de l'iPad d'un passager a pris feu

Un avion de Hawaiian Airlines a dû effectuer un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Portland après qu'un iPad à bord de l'avion ait pris feu. Le vol a été accueilli par les services d'urgence à l'aéroport, où l'appareil a été identifié et retiré de l'avion en toute sécurité.

Aucun blessé ni victime n'a été signalé et, heureusement, Portland était bien la destination du vol et de ses passagers.

Un incendie à bord a provoqué le déroutement

Un rendez-vous régulièrement programmé

Le vol HA-26 a dû effectuer un atterrissage d'urgence plus tôt cette semaine à

(PDX) jeudi lorsqu'un incendie, provenant apparemment de l'iPad d'un passager, a été détecté à bord. Selon les rapports deOregon en direct, lel'avion a été accueilli par les pompiers et les secouristes à l'atterrissage.

Les rapports suggèrent que l'équipe d'incendie et de secours de l'aéroport est intervenue sur l'incident et a pu identifier et contenir l'appareil en feu. En plus,aucun passager ou membre d'équipage n'a été blessé ou n'a dû être transporté à l'hôpital.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Heureusement, dans ce cas,PDX était la destination finale du vol et de ses passagers, la compagnie aérienne n'a donc pas eu à se soucier de faciliter et de transférer les passagers vers leur destination si elle avait été détournée vers un autre aéroport.

Simple Flying a cependant contacté le transporteur pour en savoir plus sur l'incident et sur la manière dont la compagnie aérienne est prête à faire face à des incidents de sécurité similaires. Toute réponse reçue sera mise à jour dans cet article.

L'avion a continué à voler

L'avion impliqué dans cet incident est un jeune de 13 ans

EN RAPPORT:Un passager de Hawaiian Airlines déclare que les agents de bord n'étaient pas prêts à gérer l'incendie de la batterie de l'iPad

, et l'avion semble avoirn'a subi aucun dommage importantcela a nécessité que l'avion soit immobilisé au sol. Données deFlightRadar24.commontre que l'A330 a effectué son vol vers PDX presque dans les délais prévus et que, depuis l'incident,est resté en exploitation commercialecomme le vol de retour vers

(HNL) le lendemain a été exploité comme prévu.

Service	DEP programmé	DEP réel	ARV programmé	ARV réel
HA-26 HNL – PDX	12h10	12h45	20h45	20h52
Service	DEP programmé	DEP réel	ARV programmé	ARV réel
HA-25 PDX-HNL	08h45	08h59	11h40	11h28

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Les données montrent qu'au moment de la rédaction de cet article, l'avion assure un service régulier vers l'aéroport international de Séoul Incheon (ICN).

La flotte d'A330 de la compagnie aérienne est configurée pour accueillir 278 passagers, avec 18 sièges en première classe, 68 sièges extra confort et 192 sièges en classe économique standard.

La compagnie aérienne a révélé sur sa page flotte que des changements seraient apportés à sa flotte d'A330 à l'avenir.

Peut-être un risque croissant sur les vols

Même si les batteries au lithium ont toujours présenté un risque d'incendie, jusqu'à présent, l'aviation les a gérés en interdisant leur placement dans les bagages enregistrés. Toutefois, les données montrent que le nombre d'incidents causés par l'incendie de batteries à bord d'avions a augmenté.

.

La majorité de ces incidents seraient causés par une surchauffe des batteries des appareils électroniques en raison des pistes thermiques.

Photo : Jaromir Chalabala Shutterstock

Une série d'incidents récents comprennent un

au sol, et un incident plus grave, celui d'un téléphone qui a pris feu à bord d'un vol de Southwest Airlines, qui a entraîné le détournement de l'avion vers Palm Beach.

Bien que les batteries lithium-ion, en général, ne constituent pas une menace, c'est quelque chose que l'industrie aéronautique évalue actuellement pour garantir le maintien d'un niveau de sécurité plus élevé.