Textron Aviation enregistre plus d'un milliard de dollars de revenus au cours du premier trimestre 2024

Le jeudi 25 avril, Textron, la société mère de Textron Aviation, qui possède les célèbres marques d'aviation Cessna, Beechcraft et Hawker, a publié ses résultats financiers pour le premier trimestre 2024. Dans l'ensemble, la société basée à Providence, Rhode Island, a enregistré un bénéfice net de 1,03 $ par action. Cela représente en moyenne un bénéfice ajusté de 1,20 $ par action. Il s'agit d'une amélioration par rapport au premier trimestre 2023, au cours duquel Textron a enregistré un bénéfice net de 0,92 $ par action et un bénéfice ajusté de 1,05 $ par action.

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Cependant, la société n'a toujours pas répondu aux attentes du premier trimestre, fixées à 1,28 $. Il s'agit d'une différence de 6,3 % entre le bénéfice ajusté par action et le bénéfice ajusté par action attendu. Les autres résultats majeurs de l'entreprise incluent un chiffre d'affaires total de 3,14 milliards de dollars, un bénéfice net de 201 millions de dollars et une marge bénéficiaire de 6,4 %. Ce sont toutes des améliorations par rapport au premier trimestre de l’année dernière.

Résultats Textron Aviation

L'un des plus grands segments commerciaux de Textron, Textron Aviation, a enregistré des améliorations significatives d'une année sur l'autre. Textron Aviation est connue pour sa propriété de plusieurs grandes marques aéronautiques. Cela comprend Cessna, acquis en 1992 ; Beechcraft, acquis en 2014 ; et Hawker, qui avait fusionné avec Beechcraft dans les années 1990.

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Dans l'ensemble, Textron Aviation a enregistré un chiffre d'affaires de 1,2 milliard de dollars au premier trimestre. Il s'agit d'une amélioration de 3,4 % par rapport au premier trimestre de l'année dernière, puisque 39 millions de dollars de plus ont été enregistrés en 2024. Textron Aviation estime que cette augmentation est principalement due aux ajustements de prix que la société a apportés à plusieurs avions. La société a enregistré un bénéfice d'exploitation de 143 millions de dollars, en hausse par rapport aux 125 millions de dollars du premier trimestre de l'année dernière.

Au premier trimestre de cette année, Textron Aviation a livré 36 jets d'affaires de sa gamme Cessna Citation. C’est un de plus que les 35 jets privés livrés l’année dernière. La société a également livré 20 avions commerciaux à turbopropulseurs, dont le Cessna Caravan et le Beechcraft King Air. C’est 14 de moins qu’au premier trimestre de l’année dernière. La société a enregistré un carnet de commandes totalisant plus de 7,3 milliards de dollars.

Autres secteurs d'activité de Textron

Textron doit plusieurs autres marques aéronautiques qui ne relèvent pas de Textron Aviation. La société exploite également Bell Helicopter, qui produit des hélicoptères commerciaux et militaires. Ce secteur d'activité a enregistré un chiffre d'affaires de 727 millions de dollars. Il s’agit d’une augmentation de 106 millions de dollars par rapport au premier trimestre de l’année dernière. Cette augmentation est principalement due à une augmentation des livraisons militaires, qui ont généré un volume de 95 millions de dollars.

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Bell Helicopter a également livré 18 hélicoptères commerciaux à des clients du monde entier, bien que ce chiffre soit en baisse par rapport aux 22 livrés au premier trimestre de l'année dernière. Cela a conduit à un bénéfice sectoriel de 80 millions de dollars, soit une augmentation de 20 millions de dollars par rapport à l'année dernière. Bell Helicopter fonctionne actuellement avec un carnet de commandes de 4,5 milliards de dollars.

Textron exploite également Textron eAviation, créée en 2022 après l'acquisition du constructeur slovène Pipistrel. Ce segment conçoit et développe des avions électriques. Les revenus sectoriels de Textron eAviation se sont élevés à 7 millions de dollars, bien que cela ait entraîné une perte sectorielle de 18 millions de dollars. En 2023, la société a enregistré une perte de seulement 9 millions de dollars au premier trimestre. Cette nouvelle perte est principalement due à une hausse des projets de recherche et développement.

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