Le secrétaire aux Transports, Buttigieg, appelle à une résolution rapide de la grève des travailleurs de Boeing

La grève des machinistes de Boeing se poursuivra dans sa cinquième semaine après que le géant de l'aérospatiale ait retiré sa « meilleure et dernière offre », accusant le syndicat d'être trop exigeant. L'entreprise a porté plainte contre le syndicat pour pratique déloyale de travail.

Trouver une solution

Les sections Loge 751 et W24 de l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM), qui représentent près de 33 000 travailleurs, n'ont pas réussi à parvenir à un accord avec

après discussions le 8 octobre. L'échec des négociations a conduit l'avionneur à retirer sa meilleure et dernière offre, qui, selon les syndicats, ne répond pas aux normes que méritent les travailleurs. Cependant, le constructeur affirme que le syndicat refuse de prendre au sérieux les propositions qu'il avance. Le forçant à retirer l’offre.

Photo de : IAM District Lodge 751

SelonReuters, Boeing a par la suite déposé une plainte pour pratique déloyale de travail contre l'IAM auprès du National Labor Relations Board. Dans le dossier, Boeing a déclaré que les dirigeants du syndicat avaient déformé les termes de l'offre de Boeing à ses membres et que les négociateurs du syndicat n'avaient pas le pouvoir de conclure un accord.

Mais le syndicat a un avis différent. Il a déclaré que Boeing était « déterminé » à s’en tenir à ce qu’il prétendait être sa meilleure et dernière proposition, qui prévoit une augmentation de salaire de 30 % sur quatre ans, qu’il avait proposée au début de la grève il y a quatre semaines. Cependant, le syndicat a choisi de ne pas soumettre la proposition au vote de ses membres, affirmant que l'avionneur en difficulté pourrait faire mieux. Le syndicat prévoit une nouvelle enquête auprès de ses membres cette semaine.

Le syndicat a reconnu que Boeing avait amélioré son offre, passant d'une augmentation salariale de 25 % proposée le mois dernier à l'augmentation actuelle de 30 % qui vient d'être retirée. Cependant, l’offre est en deçà de l’augmentation salariale de 40 % recherchée par le syndicat. L'IAM souhaite également rétablir les retraites à prestations définies auxquelles elle avait accepté de renoncer en 2014.

Il convient de noter que l'IAM a déposé une plainte pour pratique déloyale de travail contre Boeing le mois dernier. Cependant, aucun résultat n’a encore été annoncé concernant cette accusation. Boeing a déclaré que son dossier faisait suite aux dossiers juridiques de l'IAM.

Mettre fin à la grève

Boeing a déclaré qu'il était déterminé à parvenir à un compromis avec les syndicats et à mettre fin à la grève, qui a provoqué l'arrêt complet de la production de la plupart de ses modèles d'avions. Production de pièces pour le

,

, et

se sont arrêtés à cause de la grève.

Photo : Coby Wayne | Shutterstock

Pete Buttigieg, secrétaire américain aux Transports, a parlé de l'importance croissante de la fin de la grève :

"La solution sera celle qui soutient les travailleurs, qui est compatible avec la réussite de l'entreprise. Nous pensons que ces deux choses sont absolument compatibles, et il y a un accord à trouver. [Avec] chaque jour qui passe, il devient plus important pour eux de s'entendre."

Mercredi, 30 démocrates du Congrès ont envoyé une lettre adressée au PDG de Boeing, Kelly Ortberg, et aux syndicats représentant les grévistes. La lettre exhorte les deux parties à négocier de bonne foi et à trouver rapidement un accord équitable.

La grève affecte financièrement Boeing. Pour économiser ses liquidités, l'entreprise a mis des milliers d'employés de bureau en congé continu et a déclaré qu'elle gelerait la plupart des commandes, à l'exception de celles liées au

Dreamliner, fabriqué en Caroline du Sud. L'entreprise risque également de perdre sa cote de crédit de qualité investissement en raison de l'impact de la grève.

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