La più bella ex stazione Amtrak del Midwest evoca sentimenti regali

Prima che gli americani si affidassero alle compagnie aeree commerciali, alle app di ride-sharing e ai veicoli personali per viaggiare, i treni erano il mezzo di trasporto predominante. I treni passeggeri hanno rivoluzionato i viaggi, consentendo alle persone di percorrere lunghe distanze in brevi periodi di tempo con mezzi meccanici per la prima volta nella storia umana.

Data l’importanza dei treni passeggeri, gli architetti hanno appositamente progettato le stazioni ferroviarie americane in modo che apparissero grandiose e opulente, inviando a milioni di passeggeri il messaggio che l’America era una potenza globale e era in prima linea nell’innovazione dei trasporti.

Molte di queste grandi stazioni ferroviarie sono ancora in piedi, come la meravigliosa Grand Central Station di New York, che accoglie folle di passeggeri mentre viaggiano attraverso il paese, la regione o all'interno delle loro città. E la stazione ferroviaria centrale di questa importante città del Midwest continua a evocare sentimenti regali anche 111 anni dopo che i lavoratori hanno completato la costruzione dell'iconica stazione.

Questa stazione centrale del Midwest continua a stupire

PunkToad, Wikimedia Commons

Stazione centrale del Michigan restaurata, Detroit 2023

A meno di due miglia dal Campus Martius Park di Detroit, un pittoresco parco nel cuore del centro di Detroit, si trova la storica, elegante e iconica stazione centrale del Michigan. Entrando nella stazione centrale del Michigan, gli ospiti si sentono immediatamente come se entrassero in un palazzo reale europeo, con la stazione caratterizzata da pavimenti in pietra lucida, grandi colonne e un imponente soffitto a volta.

Magnifici lampadari pendono dall'alto soffitto, illuminando la strada alle persone che entrano in questa storica e grandiosa stazione ferroviaria, proprio come avveniva durante il culmine del boom industriale del Michigan. Sebbene la stazione centrale del Michigan non serva più come stazione ferroviaria attiva, con Amtrak che opera da una stazione molto più piccola situata a 11 W Baltimore Ave, la stazione centrale del Michigan ha ancora diversi usi importanti.

Attualmente, la Ford Motor Company possiede la stazione centrale del Michigan, e Ford sta cercando di utilizzare la stazione per aiutare e rivitalizzare Detroit, che ha visto un calo significativo della popolazione e degli investimenti negli ultimi 50 anni.

“Ancorata da un campus vibrante e inclusivo di 30 acri, questa comunità in crescita funge da potente luogo di incontro e da banco di prova nel mondo reale per costruire soluzioni di trasporto urbano che promuovano un futuro più sostenibile ed equo” –Sito ufficiale della stazione centrale del Michigan

Il sito web descrive inoltre la stazione centrale del Michigan come "un hub di mobilità all'avanguardia, negozi, numerose piazze all'aperto e 1,2 milioni di piedi quadrati di spazio pubblico commerciale. Michigan Central mira ad attrarre visitatori locali e globali, stimolare lo sviluppo economico e l'occupazione e organizzare investimenti in nuove tecnologie".

Il suddetto hub della mobilità funge da spazio di ricerca per i veicoli elettrici, riecheggiando la ricca storia di Detroit come fulcro dell’industria automobilistica americana, un tempo in forte espansione. Decine di altre attività operano anche fuori dalla stazione centrale del Michigan, rendendo questa classica icona di Detroit un hub moderno per Detroit e la più ampia regione dei Grandi Laghi.

Persone e gruppi possono anche affittare la stazione centrale del Michigan per eventi e servizi fotografici, con la stazione che funge da sfondo ideale per coloro che desiderano evocare un senso di regalità e di classica architettura americana nelle loro immagini. Per $ 20, gli ospiti possono ricevere una visita guidata di 90 minuti alla stazione centrale del Michigan, che mette in mostra la storia ultracentenaria della stazione, nonché il suo futuro promettente come centro di innovazione.

La stazione centrale del Michigan racconta la storia movimentata di Detroit

Martin Gonzalez, Wikimedia Commons

Stazione Centrale del Michigan – Detroit, Michigan 2012

Inaugurata nel 1914, la stazione centrale del Michigan fungeva da hub principale della Michigan Central Railroad, che un tempo trasportava passeggeri e merci in tutto lo stato del Michigan, collegando passeggeri e merci anche a Chicago, parti della provincia canadese dell'Ontario e New York occidentale.

Ciò ha reso la Michigan Central Railroad e la Michigan Central Station un'arteria di trasporto vitale nella regione dei Grandi Laghi, con milioni di persone che sono passate attraverso la stazione nel corso degli anni. Gli architetti hanno costruito questa stazione secondo l'iconico design Beaux-Arts, rendendo la stazione centrale del Michigan una reliquia dell'inizio del XX secolo.

Molti degli architetti che hanno lavorato alla Michigan Central Station hanno contribuito anche a costruire la Grand Central Station di New York, una stazione ferroviaria nel cuore di New York, ricca di storia e dettagli strabilianti. In seguito all’invenzione dell’automobile e all’invenzione dell’elegante Model-T da parte di Henry Ford, Detroit divenne la capitale del fiorente settore manifatturiero automobilistico americano.

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Negli anni '20, Detroit era la quarta città più popolosa d'America, con migliaia di persone che passavano ogni giorno attraverso la stazione centrale del Michigan. Tuttavia, a partire dagli anni ’60, l’industria automobilistica di Detroit iniziò a declinare quando gli americani cominciarono a preferire veicoli provenienti da altri paesi come il Giappone e la Germania.

Rick Harris da Toronto, Ontario, Canada, Wikimedia Commons

Interno della stazione ferroviaria centrale del Michigan – 2009

Ciò provocò una drastica diminuzione dei passeggeri che utilizzavano la stazione e, nonostante il suo breve servizio Amtrak, la stazione cessò le operazioni il 6 gennaio 1988. La stazione centrale abbandonata del Michigan cadde poi in declino, insieme a molte altre sezioni abbandonate della città, con l'interno della stazione che divenne praticamente irriconoscibile.

I graffiti coprivano le pareti e i rifiuti coprivano i pavimenti, spingendo le importanti aziende di Detroit ad agire. Alla fine, la Ford Motor Company acquistò l'iconica stazione ferroviaria, rinnovandola per farla apparire come al suo apice e riconvertendo la stazione in un centro regionale di affari e innovazione.

La stazione centrale del Michigan sta aiutando a ricostruire Detroit

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Bandiere del centro di Detroit che volano

Nella prima metà del XX secolo, la stazione centrale del Michigan ha aiutato la città a emergere come una delle più grandi città della Terra e un hub cruciale per l'industria automobilistica americana. Decenni dopo, la rivitalizzata stazione centrale del Michigan sta ancora una volta contribuendo a ricostruire la città di Detroit, caduta in uno stato di declino con lo stesso declino dell’industria automobilistica americana.

Ora, la stazione centrale del Michigan funge da importante hub per l'innovazione e lo sviluppo del business, contribuendo a ridefinire Detroit e riportare posti di lavoro e affari nella Motor City. Sebbene questa grande stazione ferroviaria sia caduta in uno stato di rovina, gli ospiti possono ora passeggiare attraverso le sue sale, godendosi la sua bellezza e il suo splendore come faceva la gente più di un secolo fa.

La Michigan Central Station, conosciuta anche come Michigan Central Depot, è la storica ex principale stazione ferroviaria passeggeri interurbana di Detroit, Michigan. È stato il principale deposito ferroviario della città dal 1913 al 1988. Successivamente, la stazione centrale del Michigan è rimasta abbandonata per decenni come simbolo del declino di Detroit.

Michigan Central è stata progettata nello stile architettonico classico Beaux-Arts dallo stesso architetto e contemporaneamente alla Grand Central Station di New York. Oggi, la stazione splendidamente restaurata è un campus rivitalizzato per l’innovazione della mobilità, parte della visione di Ford Motor Company per il futuro dei trasporti.