151 rotas da United Airlines para Houston em novembro, incluindo a primeira ligação entre Texas e Medellín

Em 13 de novembro,

inaugurou os primeiros voos diretos de Houston Intercontinental para Medellín, a segunda cidade mais populosa da Colômbia. É a primeira vez que a United voa para Medellín e a primeira vez que o Texas (e qualquer outro lugar a oeste do Mississippi) realiza voos para lá. A American nunca voou de Dallas/Fort Worth, com os passageiros viajando através de seu hub em Miami.

Os Boeing 737 MAX 8 de 166 assentos da United atendem diariamente a rota de 1.816 milhas náuticas (3.363 km). De acordo comFlightradar24, N17285 de 5,6 anos, conforme mostrado abaixo, teve a honra de operar o primeiro serviço de ida e volta.

A Houston Intercontinental agora tem voos para duas cidades colombianas pela primeira vez desde que Cali saiu da rede da Continental em 2008. Tenho certeza de que a nova rota da United será incluída em meu próximo artigo semanal sobre novas rotas!

Foto:Dennis HKG | ajustar

Não é novidade que o mercado ponto a ponto – aqueles que voam apenas entre Houston e Medellín – não é grande. Os dados de reservas mostram que tem apenas cerca de 11.600 passageiros de ida e volta.

Foi o sétimo maior mercado sul-americano de Houston, depois de Bogotá, São Paulo, Lima, Buenos Aires, Rio de Janeiro e Santiago do Chile – todos os quais já têm voos a partir do hub do Texas. É claro que o tráfego de Medellín aumentará com o serviço direto.

Leia mais:As 10 rotas mais longas da United Airlines nos EUA saindo de Houston

Obviamente, os passageiros podem se conectar a inúmeras cidades via Houston. Dada a localização geográfica da cidade do Texas, os alvos particularmente bons para a United incluem Los Angeles (43.000 passageiros de Medellín), Chicago (23.000), São Francisco (19.000), Dallas (14.000), Las Vegas (12.000), Austin (9.000), Denver (8.000) e Phoenix (7.000).

O percurso está programado da seguinte forma, com todos os horários locais. Como você pode ver, a aeronave em operação permanece na Colômbia por mais de meio dia antes de voar de volta aos EUA:

• Houston-Medellín: UA1675, 16h29-22h05 (tempo de bloqueio de 4h 36m)
• Medellín-Houston: UA1676, 10h45-14h38 (4h 53m)

Hub da United em Houston: novembro

De acordo comVelaInformações Diio, United tem uma média de924 decolagens e pousos diáriosno Houston Intercontinental este mês. É o terceiro centro mais movimentado dos membros da Star Alliance, depois de Chicago O’Hare (uma média de 990 movimentos diários) e Denver (958).

Como406dos 924 voos da United para Houston (44%) são operados por jatos regionais da United Express, há apenas125 assentos/partida. Mesa é a operadora principal, seguida pela CommuteAir e SkyWest. De todos os hubs da United, apenas Washington Dulles (123) e O’Hare (122) apresentam um número menor.

Foto: Robin Guess | Obturador

A United opera 80% dos voos da Houston Intercontinental, tornando-a um dos centros de fortaleza mais dominantes dos EUA. Quem já esteve lá atestará esse fato. Quando incluídas todas as operadoras Star, a participação sobe para 82%.

Cerca de 151 rotas da United: novembro

Embora varie nos outros meses, a rede da United em Houston em novembro compreende 151 destinos. Além de Medellín, incluem outras adições este ano, como Tulum (março de 2024), Georgetown (abril de 2024) e Ontário (Califórnia; maio de 2024, último serviço em 2022).

Imagem: GCMap

Noventa e cinco dos 151 destinos estão nos EUA, com voos para 40 estados e territórios. Cerca de 29 países estrangeiros são atendidos, incluindo o México com 21 destinos, Honduras com três e dois aeroportos no Brasil, Canadá, Colômbia, Costa Rica e Alemanha.

Foto: Vincenzo Pace | Voo Simples

A divisão dos destinos mostra que 103 operam pelo menos duas vezes ao dia. Setenta e cinco são três ou mais por dia, 52 são quatro ou mais por dia e 38 são cinco ou mais por dia. Cerca de 23 rotas têm mais de seis voos diários, enquanto 15 têm pelo menos sete partidas diárias.

Não é novidade que os cinco principais mercados são todos centros da United: Denver e O’Hare (ummédiade 11 voos diários em novembro), Newark e Los Angeles (10 diários) e São Francisco (nove diários).